Ich fahre mit 2,1 und es klappert und poltert alles.
Deswegen haben sie bei Hyundai Bleuel nochmal 0,3 bar Luft rausgelassen, damit er ruhiger fährt. War eben schneller als die Serviceaktion von Hyundai (das Verkleben der Staubkappen) durchzuführen.
1,8 Bar ist mir aber zu wenig und auch entgegen der Herstellervorgabe von 2,1 bar.

Ich halte das Verkleben nicht für ausreichend, aber bei mir wurde sogar das von den Werkstätten abgelehnt.

Für mich ist die ständige Dauerrumheuldiskussion beendet.

Also jetzt komme ich doch ein wenig ins Grübeln.

Lieber Paul, wo hast du die Weisheit her, daß der i30 mit 2,1 Bar Luftdruck nach Werksvorgabe gefahren werden soll?

Beim cw sowie der Limo steht bei mir im Betriebsheft, egal ob Teilbeladung oder Vollgeladen, daß ein Reifendruck von 2,2 Bar! (vorne und hinten) zu fahren ist. Und wie in der Fahrschule gelernt 0,2 Bar mehr bei Winterreifen.

Alle Angaben beziehen sich natürlich auf die Serienbereifung bzw. die Dimension 195/65 R15 (die ich auch auf dem cw verwende).
Aber da du ja, wie ich, nicht mehr 20 bist, gehe ich davon aus, daß du keine "Turnschuhe" auf 17" drauf hast.

Ich habe die 185iger drauf.

Aber wenn 2,2 Bar vorgeschrieben ist, dann war es ja sogar noch fahrlässiger von Hyundai Bleuel den Luftdruck soweit zu verringern.
Da sollte man wirklich über diese Hyundai Fachwerkstatt nachgrübeln.

Lt Seite 9-3 der Betriebsanleitung ist der Reifenluftdruck für alle zugelassenen Reifengröße gleich angegeben (mit Ausnahme des Notrades):

Normale Beladung: vorne & hinten 220 kPa
Maximale Beladung: vorne 240 kPa, hinten 260 kPa

kPa = Kilopascal, 100 kPa = 1 bar.

Zugelassene Reifengrößen sind:

185/65R15 auf Felge 5.5J×15
195/65R15 auf Felge 5.5J×15
205/55R16 auf Felge 6.0J×16 oder Felge 6.5J×16
225/45R17 auf Felge 7.0J×17

Denkt jemand, dass dieser Thread noch zu einer Lösung führt?

Ich glaube hier hat man sich festgefahren

Zitat

Original von Uncas-i30
Denkt jemand, dass dieser Thread noch zu einer Lösung führt?...

Erwartest Du eine Lösung?

billygehts

ich habe bei beiden i30 einen Aufkleber in der Innenseite der Fahrertür, wo eindeutig der Luftdruck für alle Belastungen für 185/65 R15 und 195/65 R15 mit 2,2 Bar angegeben ist.
Bei den 16" und 17" steht für die Hinterachse bei voller Zuladung auch die 2,4 Bar.
Hmmmm. Das ist dann schon komisch.

Vielleicht ist das ja wirklich bei manchen Modellen verschieden.
Aber mal ehrlich, wer kennt eine gute Werkstratt, die einfach um des besseren Fahrkomforts den Luftdruck absenkt?

Außer Paule natürlich.
Das ist nun wirklich stümperhaft.

Also mein Gepolter endete mit der Verklebung der Staubkappen bzw, nach 93500Km mit dem Wechsel der Koppelstangen.

Basta.

Hallo
habe heute bei 15 kmh Fahrt Kopfsteinpflaster(fahre ich jeden Tag) ein poltern vernommen wurde ich schneller war es weg also nur bei langsamer Fahrt. Sonst normale Strasse ist nix. Mein Frage sind das die Koppelstangen wie hier oft beschrieben oder was anderes.
Gruss

Darüber kann dich polterkarre (nomen est omen) sicherlich ausführlichst und umfassendst aufklären! Ich bin dann aber lieber

oder höre ich schlecht aber meine Frau hats auch gehört.

Nein, am Gehör liegt das nicht, polternde Koppelstangen oder Stoßdämpfer kommen beim i30 schon mal vor.

Der Wagen ist erst 6 Monate alt und dann dieses, ich habe Montag sowieso Termin bei Hyundai, dann können die gleich mal gucken, was da los ist. Aber das kann kein Normzustand sein. Das ist ein 2012 i30, da müsste sowas doch Geschichte sein.

Zitat

Original von cwFahrer
Aber das kann kein Normzustand sein.

Ist es auch nicht! Laß das mal genau anschauen, und gib die Ergebnisse dann hier bekannt.

ja wird er machen.

gruss

Zitat

Original von cwFahrer
Das ist ein 2012 i30, da müsste sowas doch Geschichte sein.

Genau wie Probleme mit der Heckklappe, der Lenkung, den Bremsen...
Mal schauen, wem als erstes der Lack abplatzt.

Also ganz ehrlich Paul, bei den alten Hyundais - wie mein 1996er Coupe einer ist - hält der Lack noch sehr gut!
Bei den neueren Modellen haben wohl EINIGE, nicht alle, Lackabplatzer an Kunststoffteilen.

Du weißt doch, wenn Paul es hat, ist es eine Serienmacke!!

Zitat

Original von cwFahrer
Das ist ein 2012 i30, da müsste sowas doch Geschichte sein.

Du hast aber nicht das neue Modell...