215 ist eine seltsame Breite.. Da sind die Reifen meist teurer als 225er

Das kann natürlich passieren, aber über Preise haben wir hier ja noch gar nicht gesprochen. Dann würde ich auch den 225er vorziehen *hust*

Ich habe meine 17-Zöller mit Felgenbreite von 8 Zoll und 225er-Reifen. Dann stehen die Räder schön breit da und die Reifen sind relativ günstig, weil 225/45R17 eine weit verbreitete Größe ist. Wegen der Felgenbreite musste ich aber zum Tüv-Prüfer, da laut Gutachten Änderungen vorgenommen werden sollten (war nicht nötig).

ich hab auf meinen 17er 225 drauf,da die lauffläche fast identisch wie bei 215 ist

@ marcelv
Hi, wie ich sehe hast du ja auch nen 1.4 mit 99PS und 225'er Reifen.
Könntest du vielleicht mal kurz den Unterschied bezüglich Leistung und Verbrauch im Gegensatz zu den original Rädern schildern?

Vielen Dank....

Gruß Stefan

he stefan ich habe auch den 1.4 und 225er Verbrauch ist um etwa nen Liter mehr und nen Leistungsunterschied merkt man natürlich schon aber ich finde sie toll!

Ich persönlich finde, dass sich die 215er aber besser auf der Felgen ziehen als die 225er. Bilder hatte ich ja gerade hochgeladen auf 8x18.

Ja aber 225er sind gängiger als 215er und daher meist etwas billiger. Und vom fahren her glaub ich nicht das man da nen großen Unterschied merkt!

stefan s
laut BC ist der Verbrauch gleich geblieben, fahrleistungen merk ich eigentlich keinen unterschied

Ich fahre im Sommer 215er. Waren damals glaub 6€ das Stück teurer als 225er, aber über die Laufzeit gerechnet wird sich der Minderverbrauch lohnen.
Von der Optik her gefallen sie mir auch.

Der Mehrpreis der Reifen sollte durch den Minderverbrauch schnell wieder drin sein. Die Optik sieht bei den 215er auf einer Felge mit 7-8J auf jeden Fall besser aus. Und die Fahrleistungen sollten aufgrund von 1cm weniger Auflagefläche auch besser sein.

Kommt drauf an wie sehr man die Reifen belastet und ihnen abverlangt. In manchen Situationen will ich kein Millimeter meiner Reifen missen und da steht dann der Spaß im Vordergrund
Ich fahre auch nicht umsonst ContiSportContact 5 und Dunlop Sportmaxx RT

stefan s:

Wenn ich mich recht erinnere ist der Verbrauch im BC ein wenig gestiegen, aber unterscheidet sich noch deutlicher als vorher vom tatsächlichen Verbrauch (z.B. bin ich demletzt größtenteils Autobahn und Landstraße gefahren, BC: 6.4L, tatsächlich: 7.4L). Der 1.4er zeigt sich leider selten von seiner sparsamen Seite.

Das mit der Leistung kann ich nicht mehr genau sagen, aber ich werde auf jeden Fall demnächst drauf achten, wenn die Winterräder draufkommen.

iDreißig
man kann mit 225 weniger spritverbrauch haben als mit 215, das ist 1 cm weniger, wahrscheinlich ist die Lauffläche sogar genauso breit.

1cm je Rad weniger! Also schon ganze 4cm Auflagefläche. Unter gleichen Bedingungen ist es aus physikalischer Sicht unmöglich mit breiteren Reifen, welche somit einen höheren Reibwert haben, weniger Sprit zu verbrauchen.

Natürlich kann man auch Billigreifen kaufen, mit einer härteren Gummimischung, welche dann einen geringeren Reibwert haben. Die sind dann sparsamer, aber bieten auch weniger Sicherheit. Aber wir sind ja von gleichen Bedingungen ausgegangen

Schau mal im Link rein, 225 Soll, heisst nicht 225 Ist. Da hat das mal jemand nachgemessen, das sind auch meine Beobachtungen. Hier meine gemessenen Daten (8,5 Zoll Felge):

- Soll bedeutet die Breitenangabe auf dem Reifen
- Ist bedeutet die gemessene Breite des Profils bis zum Umlaufring
- eff. bedeutet die gemessene Breite des nutzbaren Profils anhand der Abnutzungsspuren

Angaben auf dem Reifen Soll Ist eff. breite Lauffläche:
- Continental Sportcontact 2 225 230 213
- Michelin Pilot Sport 225 213 196
- Bridgestone Proxes T1R 225 214 205

Link und Link.

Die Reifenbreite sagt nichts über die effektive Lauffläche

Servus,

So ich hab mir jetzt mal einen Satz Alus bestellt. Hab ein Super Angebot bekommen. Ich hoffe das sie mir am Auto genauso gut gefallen wie auf dem Bild...
Was meint ihr dazu...?

hab gestern mal nachgemessen

Reifen : Falken AS200 225/45 17

Auflagefläche : 195 mm

Stefan, geile Dinger gefallen mir sehr gut

Danke @ noname3....

Hab nochmal ne andere Frage, ich hab ja den i30 in der Classic Variante mit Stahlfelgen. Kann ich für die Alus die selben Muttern nehmen wie die von den Stahlfelgen?

Gruß Stefan