hmmm... da ich heute verzweifelt die sicherung vom dlr gesucht habe, habe ich da auch mal geschaut... und bei mir ist überraschender weise ein aufkleber an der motorhaube wo rj134a steht!

Das neue Kältemittel wurde erst ab Baujahr 2011/12 verwendet...

ich weiß, und ich habe einen neuen i30, er ist auch nicht jahre auf dem hof vom händler gestanden. die coc bescheinigung wurde erst im nov. 2012 ausgestellt.

Prima, dann hast du schon einen bei dem es NICHT mehr verwendet wurde!
Ich habe übrigens noch keinen i30 mit dem neuen Kältemittel gesehen...

ja, freut mich irgendwie auch... das video mit dem test fand ich schon sehr besorgniserregend muss ich sagen!

Hi Leute,

da ich mich nach 95tkm i30FD gerade nach dem neuem i30GD umschaue, hab ich mir in den Showrooms der Händler natürlich auch den Motorraum angeschaut..

1) ... weil ich wissen wollte, ob ein Glühobstwechsel etwas einfacher zu handhaben ist.
2) ... weil ich das Kältemittel feststellen wollte.

Und siehe da: Alle bisher gesichteten Motorräume hatten auf der Innenseite der Motorhaube einen Aufkleber mit dem Hinweis: R134a. Und auch die Wartungsanschlüsse der C/A schienen die bisherigen zu sein, zumindest optisch kein Unterschied.

Scheint so, als ob Hyundai wieder zum altbewährten Mittel zurück ist.

Gruß Jostor

In SPIEGEL ONLINE vom 17.01.2013 und in aktuellen Autozeitungen ist zu lesen:

Hyundai: Der koreanische Hersteller liefert den Kompaktwagen i30 mit dem neuen Kältemittel R1234yf aus. Die Schwestermarke Kia verkauft den technisch weitgehend identischen Cee'd ebenfalls mit dem neuen Kältemittel. Außerdem wird der SUV Kia Sorento seit Anfang dieses Jahres mit R1234yf befüllt.

Zitat aktueller Auto Bild Nr.5
"Die koreanischen Großserienkompakten Hyundai i30 und Kia Ceed wurden zum Jahreswechsel wieder auf R1234yf umgestellt, um die strengen EU-Gesetze zu erfüllen. Eine Kia-Sprecherin bestätigte, dass der Hyundai Konzern Crashtest nach Euro NCAP und zusätzlich Versuche mit laufenden Motoren bei hohen Temperaturen für Hyundai und Kia durchgeführt habe-ohne Brandentwicklung. Doch weder Versuchsaufbau noch Dokumentation der Ereignisse sind für die Öffentlichkeit bestimmt. Nur Daimler hat seine Ergebnisse öffentlich gemacht...."

Nein, warum der abgefackelt ist, weiss ich bisher noch nicht. Habe den Bekannten nicht mehr gesehen. Den kenne ich von den Waschboxen, wo ich immer Auto putzen fahre. Da treffe ich den hin und wieder. Beim nächsten mal weiss ich aber mehr...

Zitat

Original von i30 Mischa
Doch weder Versuchsaufbau noch Dokumentation der Ereignisse siind für die Öffentlichkeit bestimmt.Nur Daimler hat seine Ergebnisse öffentlich gemacht....

Das sagt ja wohl alles.

Zitat

Original von realmaster
....handelt Hyundai einfach.

Das Wohl des Kunden scheint Hyundai egal zu sein.

Wenn es nach Autobild ginge, wären wir doch schon alle längst den "Klimaanlagentod" gestorben!

Eben die "Auto-Blut-Bild"!

Mein jetziger i30 ist noch das alte Modell, also wird er gefahren. Ich persönlich würde aber definitiv keinen Wagen mit diesem Zeug in der Klima kaufen, Boykott der Verbraucher und zwar totaler ist das Einzige was die Firmen und Politik noch verstehen.
Ausserdem gibt es genügend gebrauchte Alternativen, die die heutige Fahrzeuggeneration ohnehin überleben, oder glaubt jemand, dass die rollenden Computer so lange halten wie ein Audi 80, Toyota Carina oder MB 190?