ja, ich weiß. will es ja ned deswegen ausmachen. ich will einfach meinen motor auch ohne festbeleuchtung mal laufen lassen können

also mein i30 1,6 GDI in der trend-ausführung mit klima-paket ist für 15.990 stück europäisches einheitsgeld über die theke gegangen.
weiß nicht ob der cw da vom listenpreis so viel teuerer ist als der normale?

hmmm... falls du dabei zufällig rausfindest wo das original tagfahrlicht modul bzw. relais sitzt, kannst du mir bescheid geben?
ich suche eher im moment einen weg es auszuschalten... wobei es an mit abblendlicht auch cool aussieht. bin gespannt.
aber wird wohl ned so gaaaanz stvzo konform sein...

also mein händler ist kein kleiner und sehr bemüht. so sicher wie die mir das beantwortet haben war ich vermutlich der x-te der das wissen wollte. viele wollen es ja auch aus anderen gründen ausschalten wie z.b. strom und somit sprit sparen etc.
was sich auch darin bestätigt, dass ich hmd angerufen hab, es hieß geht nicht. hab sogar noch mal ne mail an hmd geschrieben, die antwort war... genau... geht nicht

hmmmm... tja... vielleicht finde ich ja einestages das relais oder sonst was dafür... oder jemand findet zufällig mal die lösung

hmmm... beim händler angerufen, geht nicht, bei hmd angerufen, geht nicht...
kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. vielleciht nicht mit ner sicherung ziehen oder so, aber irgendwo muss es doch dann ein relais oder irgendwas geben was man ziehen kann dass die dinger ausgehen.
an einen würde man ja sogar noch hin kommen, um ihn abzustecken, aber der zweite ist super verbaut.
hat jemand zufällig noch ne idee? wo z.b. das relais ist oder irgendwas in der richtung?

Ja, werd ich mal anrufen die Tage. Mal schauen was der so dazu sagt
Diese hightech Autos... zu viel Technik

danke, scheint beim neuen modell, dem GD, aber irgendwie nicht da zu sein die sicherung, wäre ja auch zu schön um wahr zu sein.
scheint ja wirklich ne knifflige sache zu sein beim neuen

Ja, ich habe drei Sicherungskästen, die hab ich auch alle abgesucht. Und auch wenn mehrere Verbraucher über eine Sicherung laufen, WELCHE ist es dann?
Ich habe auch im Handbuch die detailiertere Beschreibung von der Belegung durchgelesen. Ich finde überhaupt keine Sicherung für Licht

ja, freut mich irgendwie auch... das video mit dem test fand ich schon sehr besorgniserregend muss ich sagen!

Also dieser Sicherungskasten ist sehr mysteriös... Ich finde für das Bremslicht, die Nebelschlussleuchte und die Innenraumbeleuchtung eine Sicherung. Für das normale Licht nichts, für das Tagfahrlicht auch nicht. Sehr sehr komisch...

ich weiß, und ich habe einen neuen i30, er ist auch nicht jahre auf dem hof vom händler gestanden. die coc bescheinigung wurde erst im nov. 2012 ausgestellt.

hmmm... da ich heute verzweifelt die sicherung vom dlr gesucht habe, habe ich da auch mal geschaut... und bei mir ist überraschender weise ein aufkleber an der motorhaube wo rj134a steht!

hallo zusammen!
ich möchte bei meinem neuen i30 ab und an mal das tagfahrlicht abstellen, z.b. wenn man ins autokino fährt und der motor läuft weils kalt ist, kommt das gaaaanz schlecht an
jetzt hab ich mal gegoogelt und geschaut, das handbuch gelesen und und und... was ich immer finde ist das man eine sicherung ziehen bzw. einsetzten soll, wo dlr steht. das bezog sich allerdings immer auf die erste generation.
und jetzt kommt der hacken... ich finde bei meinem i30 (neue generation) den steckplatz nicht!?!? auch im handbuch steht nichts davon in der sicherungsbelegung.
heißt die sicherung vielleicht anders, oder ist nicht genau beschrieben, hat jemand eine idee bzw. einen tipp?
danke und grüße
petfred