I always inflate them to 2,4. If you go lower, the tire will wear on the outsides. If you higher, the tire will wear on the inside.
If you use 2,3 or 2,5 that won't make a great difference. If you use 2,0 you will see the outsides wearing pretty quick.
Felgen und Zubehör
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- Reifen / Felgen
- jogy
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Hallo, geht es nicht auf Deutsch? cursing:
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Wahrscheinlich nicht......
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Soweit ich das mitbekommen habe ist beno!t aus Belgien, da darf man ja etwas Rücksicht drauf nehmen
Seine Antwort ist aber wohl gut verständlich.
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I can speak Deutsch, aber ich can es nicht 100% ohne fehler schreiben
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Das macht ja nichts, aber im Normalfall sollten die meisten eigentlich Englisch können, und wer es nicht kann, darf gern um Übersetzung bitten,
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Hallo,
ich fahre ebenfalls mit dem vorgegebenen Luftdruck (2,4 bar) und habe auch mit etwas weniger Luftdruck keinerlei erwähnenswerte Unterschiede festgestellt. Je nach Fahrtstrecke und Außentemperatur schwankt dann bei meinem Tucson der Luftdruck zwischen 2,4-2,6 bar laut der Anzeige.
Alano, sei mir nicht böse, aber du könntest etwas freundlicher reagieren wenn Beno!t dir behilflich sein möchte, sonst macht das Helfen wenig Freude.
Gruß von rubbel 2
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Das war nicht böse gemeint
Ich kann kein Englisch, und wüsste auch nicht wofür ich es brauche. Der Reifendruck von 2,4 u.2,6 sind die für die Original Reifen und Felgen 19" 245 gemeint ? Denn der Bordcomputer zeigt mir ca.3,3-3,5 an, das scheint mir etwas viel !?
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Dann mußt du einen Übersetzer benutzen bevor du andere anmachst.
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Hallo Alano,
alles gut!
Wie Spritty schon geschrieben hat, dein Luftdruck ist viel zu hoch. Laut Hyundai wird 2,4 bar rundherum empfohlen und diesen Luftdruck fahre ich auch. Was ich mit 2,4-2,6 bar geschrieben hatte, ist die normale Erhöhung des Luftdruckes während der Fahrt, da der Reifen ja wärmer wird.
Gruß, rubbel 2
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Und drauf achten das die Einheit der Anzeige auf bar eingestellt ist.
Siehe Handbuch Seite 6-10 -
Ihr kennt doch die Werbung bei der ein weißer Tucson durch die Sandstadt fährt. ( sonst auch auf youtube)
Weiß jemand wie die Felgen heissen welche auf dem Tucson montiert sind?Danke
Schöne Grüße -
Kann auch nicht perfekt englisch, er meinte einfach, 2,3-2,5 ist okay, bei weniger nutzt sich der äußere Bereich des Reifens stärker ab, bei mehr Druck die Mitte der Lauffläche (wer es noch besser kann, gerne )...
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Übersetzt: Ich befülle sie immer auf 2,4 bar. Falls du drunter gehst, verschleißt der Reifen auf der Außenseite. Falls du drüber gehst, verschleißt der Reifen auf der Innenseite. Falls du 2,3 oder 2,5 nimmst, macht das keinen großen Unterschied. Falls du 2,0 nimmst, wirst du den Verschleiß auf der Außenseite ziemlich schnell sehen.
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Nachdem hier immer Felgen von Drittherstellern nebst ABE-Problemen diskutiert wurden, entschied ich mich für die sorgenfreie Variante und kaufte Original-Hyundai-Felgen.
Anggota 17 Zoll black, knapp 110 Euro pro Stück plus RDKS Schrader 3060 (nochmal ca. 55 Euro pro Felge):
In natura sehen die Felgen gefühlt etwas stumpfer aus als auf dem Foto.
Lieferzeit von Hyundai zum Autohaus waren ca. zwei Wochen.Wer genau hinsieht, erkennt auf der umgeklappten Rückbank die Winterreifen ...
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Also ich muss sagen, dass mir die originalen Hyundai Felgen auch ganz gut gefallen. Brauche zum Winter hin welche und hab über die auch schon nachgedacht. 17 Zoll reicht mir auf jeden Fall. Ist nur die Frage ob ich die Sommerreifen eventuell umziehen lasse.
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Wollte mal eure Meinung bitte wissen wie ihr diese Felge findet auf einem Thunder Grey farbenen Tucson?
Maße sollen 7,5x17 ET47 sein.
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Ist das matt Schwarz oder Titan Grau?
Also die FelgeAnsonsten einfach mal nen Konfigurator wie auf Felgenoutlet oder Reifendirekt, oder sonstwo nutzen, da bekommt man nen ganz groben Eindruck
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Gibt leider keinen guten.
Sind schwarz glänzend, gäbe es auch in titan.
http://static.felgenshop.de/al…s-c22-cbg-7-2000x2000.jpg
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