Auf der Rechnung stand das Anlernen zumindest (18€ glaub ich)...

Wenn das "Anlernen" auf der Rechnung steht, kannst du eine Nachbesserung verlangen!

Problem ist dabei wahrscheinlich, dass es sich bei denen um eine Toyota-Werkstatt handelt. Die haben wahrscheinlich selber keine Ahnung von den Hyundai-Sensoren. Aber ich werd die Tage mal dort anrufen, mal schauen, was sie dazu sagen.

Die Sensoren haben alle dasselbe Funktionsprinzip- also kein Unterschied zwischen Hyundai und Toyota. Und auch Fremdfahrzeuge müssen richtig (um)gerüstet und repariert werden!

Wenn sie die Sensoren nicht anlernen können, dann können sie das auch nicht behaupten und stolz eine Rechnung dafür präsentieren.

Daher kann man nur raten, ab zu dem Händler und eine Nachbesserung verlangen. Klappt das nicht, sollen sie den gezahlten Betrag zurück zahlen.

Die Problematik ist dann aber, daß die Sensoren nicht passen und gewechselt werden müssen....inklusive der Reifen, also Neumontage.
Also sollte das die montierende Werkstatt machen.

So, Bekannter hat mir gestern endlich die neuen Sensoren in meine Winterreifen gemacht, sie haben sich sofort selber angelernt und alles ist gut.

Waren die hier auf meinem PD, falls es jemanden interessiert: https://www.reifen-felgen.de/r…0-iii-pd-bj.-2017-7001437

Hallo zusammen,

Habe heute einen neuen Sensor eingesetzt mit der Original Teile Nummer des vorher verbauten. Nach 10 min fahren, hat der Bordcom. auch diesen erkannt und keinen fehlerhaften Luftdruck mehr angezeigt. Nur diese gelbe Warnleuchte blinkt beim Start paar mal und dann durchgehend.
Finde in meinem i30 BJ.2015 kein SET Knopf oder im Bordmenüg Fahrerassis.
Wie kann ich denn die Warnleuchte ausbekommen?
Zu allem übel steht nächsten Monat Tüv an.

Ich würde erstmal eine längere Strecke >20km fahren. Blinkt es immer noch, könnte man die Batterie für 10min abklemmen, um das System zu resetten.

Werde ich mal testen. Dachte auch schon an Batterie abklemmen. Habe extra vorprogrammierten Sensor OET bestellt. Dachte das Sytem rafft es dann. Zumindest mal den Druck hat es geschnallt. Wenn garnichts hilft dann lass ichs eben zurückstellen beim Freundlichen. Wird wohl kaum die Welt kosten.

Kurzer Lagebericht:

War bei einem Bekannten, der ein Reifengrosshandel hat.
Tzja was soll ich sagen? Trotz Original Sensor nagelneu waren garkeine Daten aufgespielt.
Ende vom Lied: Für 50 hat er mir nen komplett neuen Sensor reingesetzt und gleich im Auto hinterlegt. Auch original.
Manchmal ist es eben doch cleverer gleich zum Freundlichen zu gehen anstatt was selbst zu machen. Naja als Lehrgeld abgeharkt

Hyundai verbaut Sensoren von Schrader oder VDO. Damit hat man als Privatschrauber meistens auch Erfolg.
btw: Wer billig kauft, kauft 2x.

Der war ja von Schrader der Sensor mit der Originalteilenummer.
Aber das Gerät zeigte nichts an beim Auslesen. Wären keine Daten draufgespielt. Beim Kauf stand aber dabei vorprogrammiert. Nur deswesegn hab ich den ja gekauft und gedacht, setz den ma rein, Steuergerät wirds dann schon schnallen
War wohl nichts.
Ps: War nicht mal billiges Zubehör, sondern wirklich im Teilehandel mit Fzg Schein bestellt. Eigentl. Doppel bezahlt jetzt. Denn der heutige Sensor hat auch 50 gekostet.

Möglicherweise ist der Sensor fehlerhaft - dann kann man den doch wieder zurückgeben.

Würde ich auch definitiv versuchen!

In der Regel kann bei -nicht funktionierenden- der Hyundaihändler den Sensor neu anlernen.

Ich hatte seiner Zeit zwei Sätze für meinen i30 N und den Tucson meiner Tochter aus China bestellt, beide waren mit Hyundai und VDO Logos versehen, als auch in Hyundai Verpackungen verpackt. Natürlich weiß man nie was da aus Fernost kommt und gerade aus China, aber für 2 Autos und rd. 190€ war es ein Versuch wert und noch überschaubar. Fazit war/ist; an meinem i30 N haben die Sensoren ohne Fehlermeldung sofort funktioniert

Am Tucson meiner Tochter mussten diese letztendlich angelernt werden, funktionieren aber danach auch tadellos, somit waren die Sensoren ein Schnapper

Also Teilehändler nimmt keine Elektr Bauteile zurück und neu Aufspielen kostet in der Regel mehr sagte mir der Reifenhändler. Denke mit 50 euro für neuen Sensor + montage war ich recht günstig.

Dann verkauf den Sensor bei e-bay zum halben Preis - Rücknahme ausgeschlossen......

Hallo,

bei meinem i30 Kombi Baujahr 2015 Facelift, habe ich aktive Reifendrucksensoren in den Rädern je Ventil. Ich habe schon 4 mal in dessen Lebenszeit einen Platten gehabt, und die Kontrolle hat stets perfekt funktioniert.

Seit gestern leuchtet diese Warnung wieder für das Rad rechts hinten. Geschockt schon wieder einen Schrauben eingefahren zu haben, habe ich das natürlich gleich kontrolliert. Aber Fehlanzeige. Der Druck war minimal gering, etwa 2 Bar (vlt 1.95), der andere hintere Reifen hatte so um die 2.15.

Also habe ich alle 4 Räder wieder angepasst. Die hinteren sind nun beide wieder zirka 2.2. Aber die Lampe geht nicht weg!!

Ist der Sensor kaputt und meldet einen Fehler wo keiner ist? Kennt das Phänomen wer?

Moin! Mach mal so 2,5bar rein...; dann sollte die Anzeige auch ausgehen...

Okay das werde ich heute gleich mal probieren. Aber ist das nicht ein bisschen viel für hinten? Oder ist das nur um quasi einen Reset zu bewirken, und dann kann ich wieder Druck reduzieren?