Wenn du mit sequentiellem Schaltgetriebe diese automatisierten Schalter ala Smart und Co. meinst, die taugen aber auch nur bedingt was. Da steigt der Verbrauch nicht an, aber die sind recht unkomfortabel, die Schaltvorgänge dauern gefühlt ewig und werden von Oberkörpernicken begleitet.
Sowas gibts auch in Sportversionen (Ferrari/BMW), da geht das Schalten sehr fix, aber komfortabel ist es trotzdem nicht.
Am besten wär wirklich ein funktionierendes Doppelkuplungsgetriebe. Als Alternative eine moderne 6 oder mehr Gänge Wandlerautomatik.
Sowas wird mein nächstes Auto haben.
Muss aber auch bezahlbar bleiben. Vor dem I30 Kauf habe ich ne Probefahrt mit nem Golf 1.4 TSI DSG gemacht und war begeistert. Allerdings wäre der Wagen mal eben über 9000 Euro teurer geworden als mein Hundi. Deswegen hab ichs dann gelassen. Der Golf bot aus meiner Sicht einfach kein passendes Preis-/Leistungsverhältnis mehr.
Gruß
Andreas