ET50 war definitiv die richtige Wahl... Hoffe das im kommenden Frühjahr das Gewinde rein kann und dann ist gut.
Turbo
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- Typ GD
- firebird_77
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H&R Federn würden völlig ausreichen. Hatte im MPS ein Gewinde. Ausser, dass es teurer war hatte ich keine Vorteile.
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Die mögliche Tieferlegung an VA und HA ist bei einem Gewindefahrwerk z.B. von KW immer größer als bei Federn. Außer einem Gewindefahrwerk, habe ich noch kein Produkt gesehen, welches weiter als 35mm runter kommt. Ich hab schon alles in meinen Fahrzeugen gehabt... Federn, Komplettfahrwerk und Gewindefahrwerk. Mit den beiden letzten war ich immer gut bedient.
Messe mal an deinem Fahrzeug bitte Radnabe (Mitte) <-> Kotflügel. Du hast ja Federn drin... mich würde mal interessieren was sich da pro Achse gemacht hat. -
Theoretisch ja. Aber in der Praxis habe ich schon Anderes gesehen. Der Abstand ist bei 33cm
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Dann sind es 2cm weniger - Serie sind es knapp 35cm.
Ich hab halt Sorge nicht ausreichend zufrieden zu sein mit der Tiefe, wenn ich nur Federn einbaue. Sicherlich hast du Recht mit dem Argument das der Federsatz mit ~130 Euro günstiger ist und im Normalfall ausreichend ist. Gewindefahrwerk ist ab ~720 Euro zu bekommen. -
Mache dir mal Fotos. Das ist tief genug. Glaub mir. Mein MPS war so tief, dass ich überall, aber wirklich überall aufgesetzt habe mit der Kiste.
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Hatte in meinem Polo auch 35mm Eibach-Federn. Hinter der Einfahrt zur Garage ist eine Art Regenrinne in den Beton eingelassen um das Wasser direkt in den Gulli zu führen, welche leider extrem breite und tiefe Ausmaße hat. Somit kommt momentan sowieso kein Gewindefahrwerk in frage, war so schon knapp. Gewinde hochgeschraubt lassen wäre eher sinnlos^^
Ansonsten unterstütze ich alle, die lieber auf Komplett- oder Gewindefahrwerke setzten.
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Bei meinem i30 ist die Oberkante der Reifen nahezu bündig mit dem Radlauf. Ist tief genug.
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Stimmt. Aber das war direkt nach dem Einbau der Federn. Ist noch mal ein Stück tiefer mittlerweile.
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Da hilft nur eins: So wie du angekündigt hast... neue Fotos
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Hmm, er wird immer schneller und liegt immer tiefer mit der Zeit
Da brauche ich bei meinem ja die Hoffnung noch nicht aufgeben
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Nachträglich eingebaute Federn setzen sich bekanntlicher weise... So wird es auch bei firebird_77 sein.
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Das setzen der Federn liegt aber meist nur im Bereich von ca 5mm......
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Genau Jacky. Das kommt hin. Aber immerhin.
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Ist aber auch stark Hersteller abhängig. Billig Fahrwerke setzen sich gerne auch mehr
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Möglich - aber wer verbaut schon ein billiges Fahrwerk? Wenn schon, dann mindestens Eibach oder H&R
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Genau. H&R habe ich verbaut. Kommt tiefer wie Eibach.
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Es gibt solche die es tun, sonst würde es den Markt nicht geben. Es hat auch niemand davon gesprochen, das es hier jemand einbaut. Was ist mit euch los? Krawallkurs? Nervig...
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Alles gut Martin. Jacky meint es nicht böse.
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