Dagomys es ging mir um das rückwärtige Fahrlicht da brauch man keine Zweifadenglühlampen sondern nur 5 Watt Lampen. Das Bremslicht muss so sein wie Du es beschreibst.

meine Kupplung wurde bei 40000km noch auf Garantie gemacht aber bei 130000km nicht mehr

Die Händler und Werkstätten verkaufen die Teile immer teurer als man sie im Netz erwerben kann. Aber sie müssen auch Löhne und Betriebskosten zahlen. Ich mach die Inspektionen bei Hyundai, aber Reparaturen finden woanders statt, wo die Preise noch in Ordnung sind.

bräuchte man aber nicht da der cw ein extra Bremslicht hat wozu brauch man noch die zweite Funktion des rückwärtigen Lichtes für mich Sinnlos.

Ralphi
Wenn keine Leitung vorhanden ist, muss sie nachträglich eingebaut werden.

scrabb
Ja ist bei mir auch so, hätten auch 5 Watt Lampen gereicht. Ich habe das Bordbuch gefunden, da steht Bremslicht P21/5W hääh Bremslicht muss 21W sein, also heller als Rücklicht. Baue jetzt 21W Lampen ein.

laut Osram Seite P21/5 W BAY15d kann nicht sein ist doch kein 2 Faden Bremslicht. Das Bremslicht ist einzeln.

Hallo
bei unserem CW ist das Bremslicht auf der Beifahrerseite defekt meine Frage welche Glühbirne brauche ich. Boardbuch ist nicht mehr vorhanden.

ja meine Frau parkt sehr gerne vorwärts ein. @ Scrabb hätte nicht gedacht das er so gut so lange läuft und bestimmt noch einiges an Kilometern schafft

Ja das dröhnen hab ich auch aber erst so ab 130000 km fing es an. Erst hieß es das Hitzeblech aber es wurde nichts gefunden. Aber damit kann ich leben.

ich glaube nicht das es Abhängig vom Baujahr ist und bei mir ist meist die Beifahrerseite ausgeschlagen. Die Fahrerseite nur einmal. Habe aber immer beide Seiten gewechselt.

Febi Bilstein die haben ca. 70000 km gehalten und die von Lemförder nur 30000 km obwohl die Lemförder mir empfohlen wurden. Unser Streckenprofil ist fast immer dasselbe also denke ich mal das die unterschiedliche Qualitäten haben obwohl der Preis gleich ist.

ich hab fast alle Marken durch ausser Meyle verstärkt die werde ich diesmal testen die Dinger kosten kaum noch was. Die Werkstätten verdienen ja nicht so viel fürs tauschen.

Meine Kupplung wurde bei 40000 km getauscht und ist jetzt nach KM Stand 205000 immer noch gut

Hallo,
heute wieder zur Werkstatt, wiedermal Koppelstangen wechseln. Sie haben jetzt 50000 km gekämpft und nerven schon. Das ist jetzt das 4. Mal, dass ich sie wechseln lass, sonst läuft der Diesel FDH schon 205000km. Bei uns in der Werkstatt steht ein Kia Ceed CRDi, der hat 340000 km drauf, der hat schon etliche gewechselt, weil Kia fast baugleich wie Hyundai ist.

bei mir wurde die Kupplung bzw Getriebewelle wegen diesen Problem bei 40000 km gewechselt auf Garantie aktuell 204000 km auf der Uhr keine Probleme bis jetzt.

ja die quietschen nur

aber auf das quietschen sollte man sich nicht verlassen Sichtkontrolle in regelmässigen Abständen ist zu empfehlen

Der Totwinkelassistent ersetzt den Schulterblick auf keinen Fall deswegen ist sowas uninteressant für mich. Wenns Vertragsbestandteil ist gilt es als zugesicherte Eigenschaft.

Also hab bei meinem FDH zugeschaut beim Wechsel bzw. mitgeholfen. Da war kein Verschleisswarnkontakt vorhanden.

viele kaufen keine Cd`s mehr es gibt ja Amazone Musik und andere Portale wo man Musik runterladen kann.. ich habe noch Schaltplatten, Kassetten und über 20 Jahre alte CDs trotzdem höre ich sie nicht im Auto habe immer ein Stick mit ich find das besser und platzsparender. Trotzdem wer CD hören möchte sollte dies auch im Auto tuen. Die CD wirds noch einige Jahre geben deshalb sollten die Hersteller eine Alternative anbieten.