Beiträge von sambas
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Hallo zusammen,
bei meinem Heinz 2016 sind bei den Sommerreifen die Sensoren leer und mögen nicht mehr. Die doppelt so alten Sensoren von den Winterreifen gehen noch einwandfrei.
Kann ich mir bei Onlineversandhändler für KFZ Teile meiner Wahl Reifendrucksensoren nach richtiger OE Nummer kaufen und einbauen? Oder müssen diese erst außerhalb des Reifens "programmiert" werden? Am Fahrzeug anlernen tun sie sich ja nach 10 km von selber.
(Ja, ich werde die Reifen wuchten lassen danach. Das ist eh nötig, da ich ein paar Bleie verloren habe.)
Danke
Samba
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Also bei meinem hilft nur ruckeln und ziehen. Zudem löse ich noch den oberen Querträger von der Frontschürze an der Halterung oben.
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Wenn du mir die VIN gibst. Nur PN.
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Danke für die Info. Hast du da ein Photo für mich? Das wäre voll nett. Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte.
Danke!
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Sorry, du hast Recht. Habe da was verwechselt.
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Geht vor Gericht gerade. Scheibe wurde mittlerweile komplett erneuert. Massiver neuer Steinschlag. Hab gerade wohl viel Glück mit meinem Auto.
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Falls ihr eine webasto unter der Batterie habt, dann kriegt die auch d+
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PS. ABS Steuergerät war übrigens auch kaputt wegen Wasser.
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Hallo zusammen,
Hat von euch jemand eine luftstandheizung im Heinz eingebaut. Z.b. eine webasto airtop oder vergleichbar. Ich plane diese in meinen Camperumbau zu integrieren. Bei Skifahren reicht die Thermotop einfach nicht aus.
Mich würde interessieren wo und wie ihr das Abgas ableitet. Woher kommt bei euch der Diesel und warum. Cool wären Photos.
Danke
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Ich habe das Problem nur bei der rechten Schiebetür, ganzjährig. Nach langem Raumprobieren und Gummis pflegen habe ich festgestellt, dass das Problem mit einem Verkannten der Türöffnerbowdenzüge hinten zu tun hat.
Habe die Mechanik intensiv gepflegt, die dazu gehört. Das hat mir für ein paar Monate Ruhe gebracht.
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Hole dir ein Bluetooth OBD2 Adapter und die App Car Scanner. Damit siehst du beim H1 recht viel. Lade dir die Fehlermeldung runter. Dann kannst du auch mal schauen, ob die ABS Sensoren noch funktionieren. Das Programm zeigt dir auch die Geschwindigkeit jedes Reifen an.
Habe so bei ähnlichen Symptomen feststellen können, dass das ABS Steuergerät kaputt war. Habe mir dann ein gebrauchtes in Schweden gekauft (Ersatzteile von Hyundai Werkstatt hatte angeblich 6 Monate Lieferzeit).
Grüße
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So, jetzt wollte ich auch mal meinen Erfolg mitteilen. Was ist passiert?
Nach einiger Zeit kam auch noch eine Warnmeldung, dass das Ad-Blue Steuergerät nicht mehr mit der ECU redet.
Damit bin ich dann zu meiner Werkstatt des Vertrauen gegangen. Dem Werkstattmeister kam das irgendwie spanisch vor und wir haben uns ein wenig unterhalten. Dabei habe ich erwähnt, dass vor kurzem das Frontfenster erneuert wurde. Er hat gelacht und gesagt, ich kann das Auto morgen abholen.
Was wars? Die Helden von der Werkstatt, die die Fensterscheibe eingebaut haben, haben nicht richtig abgedichtet. Dadurch lief vorne Wasser in das Auto bei Regen. An der A-Säule vorne rechts sind ein paar Stecker, die alle nicht mehr ganz frisch aussahen und nass waren. Einer war aber richtig weggerostet.
- Stecker ersetzt und die anderen gereinigt.
- Fensterscheibe erstmal provisorisch (auf beiden Seiten) abgedichtet. Da diskutiert noch der Anwalt mit der anderen Werkstatt
Ergebnis:
Auto läuft 1A auch bei Regen.
Vielen Dank für Eure Tips.
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Also bei meinem 2016 Heinz ist da kein Öl drin. Der sitzt auch direkt hinter der Bremsscheibe. Etwas Schmierfett konnte ich sehen. Habe mal die ABS Sensoren getauscht. Da kann man da gut rein schauen.
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Eine ThermoTop die Nacht über durchlaufen lassen?
Natürlich.
Nun beschreib auch mal bitte wie du das gemacht hast.
An der ThermoTop E gibt es einen Stecker, der heißt X1 und an dem einfach den Pin 1 auf B+ verbinden (z.B. über ein ferngesteuertes Relais) und die Heizung geht an. (Das ist der an dem man auch die Zeituhr anstecken kann.
Wenn man dann schon dabei ist, Kabel zu legen, kann man dann auch noch die Spannungsversorgung (X2) auf bei ausgeschaltetem Motor auf einen fetten Zusatzakku legen. Dann hält es auch die Nacht durch und der Motor startet sicher am nächsten Tag. (4A (AVG) sind nicht ohne.)
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Hi AutoMaat,
danke für den Tip. Das habe ich auch schon gemacht. Hat nix gebracht. Ich habe auch ein Indikatorplättchen in den Stecker getan, das blau wird, wenn es feucht wird. Hat nicht angeschlagen.
Zu den Teilen: Die stammen aus einem Unfallwagen, wurden aber getestet. Schweden hat da recht günstig was abzugeben.
Ok, Kabel neu verlegen. Wo kriege ich denn die Stecker her? Habt Ihr da eine Idee?
Ok, das mit der Waschbox ist noch eine gute Idee. Das versuche ich mal als erstes.
Danke!
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Nachtrag:
Ich verwende die Standheizung im Winter so, dass ich sie 25 min vorher anmache und Lüftung komplett aus. Erst wenn ich im Fahrzeug bin, und der Motor läuft, mach ich die Lüftung an. Dann sind die Scheiben in 2-3 Minuten so frei, dass man mit nem Handbesen/Scheibenwischer den Rest schnell erledigen kann.
Nachtrag 2:
Wenn ich beim Campen bin mit dem Heinz, dann hab ich auch schon mal die Heizung die Nacht durchlaufen lassen und die Lüftung über sehr großen Zusatzakku Umluft machen lassen. -15° C außen wurden dann zu angenehmer Schlaftemperatur innen. Meiner ist allerdings nachisoliert und hat fetten Zusatzakku. Hat ca. 8 Liter Diesel gefressen. Da sind die Luftheizungen schon besser, aber halt auch erheblich Teuerer und unflexibler.
