Hier bitte keine generalisierenden Wertungen zu "Serienproblemen", sondern bitte nur konkrete Antworten zu folgendem Thema:
Anfahrt aus dem Stilllstand des i30 in etwas höherem Schneemehl bzw. bei glatter Fahrbahn: greift bei euch in einer solchen Situation gleich die ASR-Komponente des ESP - zu sehen am Aufleuchten der ESP-Lampe im Display sowie zu merken an der dosierten Antriebsleistung der einzelnen Antriebsräder und einem sanften Anfahren in einer solchen Situation?
Bei mir griff in einer solchen Situation erst einmal das ASR und es gab keinen Kupplungsgestank - in allen anderen Fällen kein ASR-Eingriff und stinkende Kupplung.
Bei unseren Stadtlinienbussen aller Fabrikate und Typen greift standardmäßig das ASR in derartigen Situationen sofort ein, wodurch es auch keinerlei Kupplungsprobleme.
Wie sieht das bei euren i30 aus?
DKSF