Vielleicht hilft das jemandem:

Mir ist aufgefallen, wenn ich beim Fahren auf den Drehzahlmesser/Drehzahlbereich schaue, schwankt dieser urplötzlich nach oben. Dies passiert, wenn ich das Auto ausrollen lasse und er bei ca. 1400 U/min ist, dann springt er plötzlich auf 1600 Umdrehungen, ohne dass mein DCT runterschaltet. Es geschieht nicht immer, aber dann merke ich, dass das Auto wie beim Schalten ein kleinen Satz nach vorn macht. Der tatsächliche Schaltvorgang ist dann 2 Sekunden später.