Nun da es nur beim Rangieren und Einparken ist, also abhängig vom Lenkprozess, würde ich die Domlager in Betracht ziehen. Stabilager oder Koppelstangen machen eigentlich auch bei langsamer Fahrt Geräusche, speziell wenn man hin und her lenkt. Aber in diesem Fall hier würde ich auf die Domlager zurück kommen.

Domlager und Feder (Bruch) würde ich hier als erstes verdächtigen. Gibt aber sonst auch ne Menge Kandidaten in dem Bereich, von Gummilagern, Radlagern, Rädern, Gelenken (Spurstange), Antriebsgelenken und Aufhängungen.

Also was bei Domlagern helfen kann, ich betone kann und nicht muss, ist wenn man sie von Oben mit Silikonspray flutet (aber nur gutes z.b. von Würth nicht den Baumarktkram der aus klebrig sein nichts kann). Bei deinem Modell kann ich dazu leider nichts sagen, ich kenne den Aufbau vom 2013´ner nicht. Aber generell müsste die Abdeckung runter, damit du die Lager von Oben in Silkonspray badest. Ich hatte das Problem bei einem Fiat vor einigen Jahren, hab das einmal im Jahr gemacht und dann immer Ruhe für fast ein Jahr.

Zu deiner Frage.....bei Geräuschen von der Vorderachse heißt es "alles kann nichts muss" Ferndiagnosen sind etwas schwer speziell wenn man selbst nicht zugehört hat. Aber bei den Domlagern ist es sehr häufig der Fall, das diese nur knacken/knallen wenn man im Stand oder bei geringer Geschwindigkeit (beim Einparken) lenkt, da hier recht große Kräfte wirken.

Ich würde sagen, wenn laut Werkstatt deine Federn in Ordnung sind, versuch das Problem Domlager anzugehen, ob nun mit Silkonspray oder Wechsel. Sollte es das dann nicht sein, ist es ärgerlich, aber etwas das du von der Liste streichen kannst. 10 Baustellen gleichzeitig anzugehen, macht einen sonst wahnsinnig und zieht sich zu lang hin.

Gruß Martin

chriskathi

Habe ebenfalls das GDH Modell...

Bei mir ist es das Radlager gewesen, aufgefallen wie von Dir beschrieben das knacken beim Lenken aber vor allem bei Fahrten jenseits der 100 km/h fängt das Lenkrad an zu vibrieren und man spürt eine Art Unwucht. Die Muttern wurden nachgezogen und dann ging es wieder für ein paar Wochen... muss es aber machen lassen.

Bei meinem "alten" i20 war es die Radaufhängung.