Letzten Donnerstag hab ich mein neues Zugpferd bekommen, einen 12/2002er Terracan mit Faulenzergetriebe (siehe Vorstellung). Gleich am Freitag früh hat er sich mir verweigert und wollte mich nicht zur Arbeit bringen.
Er sprang ganz normal an, starb aber beim Gang einlegen ab und war nicht mehr an zu kriegen.
Ein Anruf beim Vorbesitzer klärte auf, daß der Wagen wegen dem Fehler erst in der Werkstatt war, die Rechnung von über 400,-€ habe ich gesehen, es wurde der Tankgeber getauscht. Damit sollte der Fehler behoben sein.
Leider habe ich bis jetzt keine guten Erfahrungen mit Werkstatten gemacht, das scheint sich hier einzureihen. Denn der Fehler ist nicht beseitig.
Der Wagen springt nach Standzeit dann an, wenn ich die Ballenpumpe neben dem Dieselfilter mehrfach betätige bis ein spürbarer Druck da ist.
Ich kenne zwar Handpumpen am Dieselfilter, aber eine Ballenpumpe??? Da ich Hyundai Neuling bin muß ich fragen ist die serienmäßig verbaut?
Es sieht ziemlich gebastelt aus, mit Silikon Dichtmasse und Schlauchschellen an den Anschlüssen.
Die Anschlüsse am Filter dagegen erscheinen mir recht locker zu sein, jedenfalls sind sie ohne Schlauchschellen, das werde ich wohl ändern.
Ich trage mich mit dem Gedanken eine elektrische Vorförderpumpe anstelle der Ballenpumpe einzubauen, bzw. wenn ich über die Wartungsklappe die ich unter dem Rücksitz entdeckt habe an der Tank ran komme, die Zusatzpumpe direkt dort in die Leitung einzubauen.
Sicher hatte schon vor mir jemand die Idee ... gibt es da Erfahrungswerte?
Die aktuellen Minusgrade machen das Schrauben momentan zum echten Vergnügen
Damit komme ich auch gleich zu einem ganz kleinen weiteren Problem.
Mein linkes Standlicht geht nicht. Kleinigkeit ein anderes Birnchen einzusetzen, dachte ich mir, bei meinen anderen Autos was das immer ganz einfach aber hier komme ich von innen nicht ran. Also 3 Schrauben gelöst und wollte die Scheinwerfereinheit nach vorne raus holen.
Oben und zur Fahrzeugmitte war auch alles locker, aber unten zum Blinker hin wollte sich die Lampe nicht lösen.
Habe ich eine versteckte Schraube übersehen oder muß der Scheinwerfer dort ausgeclipst werden?
Ich wollte keine Gewalt anwenden, bei der Lauseskälte brechen mir Plastikteile zu leicht ab, daher wollte ich erst mal nachfragen wie das dort befestigt ist.
Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen