Hallo
Heute war in der neusten Autobild ein kleiner Kummerkasten Bericht drin, von einen Mann der einen Hyundai ix20 1,6 Benziner hat aus 11/2011. Er ist Außendienst Mitarbeiter und fährt darum sehr viel. Er braucht durchschnittlich alle 30000 KM einen Neuen Motor, und bekommt ihn auch. Der Wagen selber hat wohl nun ca. 116000 runter. Jetzt hat er Motor Nummer 4 drin, und zwischen den Motorwechseln wurden auch schon mal Nockenwellen und Zylinderkopfdichtungen gewechselt.
Leute das ist doch nicht normal? Sein Hyundai Händler verzweifelt wohl auch schon was ich gut verstehen kann. Was macht der? Fährt der nur Vollgas oder was.Laut Hyundai ist das wohl ein Einzelfall. Haben wir etwa ein ernstzunehmendes Motorproblem?
Nein ich denke nicht, denn mir ist so ein Fall noch nicht bekannt, und der Motor ist ja in vielen Modellen drin auch bei Kia, aber sowas habe ich noch nie gehört.
Ich habe ja selber einen ix20 mit dem 1. Motor aus 09/2011 und 36000 KM runter, aber meiner läuft 1A und hört sich an wie Neu.
Also Entweder hat der Mann einfach nur riesiges Pech oder irgendwas stimmt mit der Fahrweise nicht oder was sagt Ihr?
Gruss Mario