Navi
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astrakid
Ich habe auch den Hack mit dem Coreplayer und nach Rücksprache mit dem Entwickler der Geschichte geht entweder das eine, oder das andere. Beides nebeneinander (Coreplayer und SW-Abfrage) ist nicht möglich.Schicke mir eine PN und ich leite dir das weiter, was mir der Entwickler diesbezüglich geschrieben, bzw. geschickt hat.
Gruß
newhyudriver -
Bei mir ist das Navi auch ein wenig ungenau. Ich habe den Eindruck, dass es ab der Mitte des Bildschirms schlimmer wird oder dort zumindest eher auffällt. Ein Reboot hat das Problem bei mir nicht gelöst...
gruß,
astrakid -
hi astrakid
habe den reboot mal gemacht. danach wars erstmal ok. mal schauen. aber bei mir ists vorallem der rand, der immer spinnt
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Ein Beispiel wäre z.b. Hiltroper Str. 427, Bochum. Wenn ich Hiltroper Str. 431 eingebe ignoriert er bei der Planung einfach die Hausnummer und schickt mich an den Anfang der Hiltroper Straße.
Kurzes Feedback, auch wenn ich nicht weiß, ob "Jundei" hier noch aktiv ist: Mein i30-Navi kennt die Hiltroper Str. 427 auch nicht, setzt die 431 aber an korrekte Stelle. -
Kurzes Update zum Reset und der ungenauen Touchscreenbedienung - ist schon wieder sehr ungenau. Lustigerweise nicht immer. Aber das ist wohl der Unterschied zwischen nem BMW/Mercedes/Audi und Hyundai
Eine andere Frage: Wenn man den iPod ans Navi hängt hat man ja die netten Gimmicks wie Genre, Wiedergabelisten etc. Wenn man jedoch einen USB Stick anschliesst gibt es lediglich eine simple Ordnerstruktur (obwohl in den Metadaten der mp3s auch alle Infos wie Genre etc. abgelegt sind).
Weiss jemand wie ich dem Teil vorgaukeln kann es handelt sich um einen iPod oder wie ich eben auch nach Genre suchen kann?
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Richtig, BMW/Mercedes/Audi setzt größtenteils immernoch auf eine Million Dreh-Drück-Schieb-Zieh-Knöpfe statt eines intuitiven Touchscreens... Auch der 95.000€-5er GT den ich diesen Monat gefahren bin
Wie du an der geringen Zahl von Beschwerden erkennen kannst ist der ungenaue Touchscreen nicht normal, sondern ein Defekt deines Geräts wie er bei jeden Hersteller vorkommt. Also tauschen lassen.
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...intuitiven Touchscreens
Ich wäre ja nun nie darauf gekommen, einen Touchscreen als "intuitiv" zu beschreiben. Ich finde, es lenkt ab, man kann nichts "ertasten" und eine haptische Rückmeldung gibt es auch nicht. Warum wohl verzichtet man im Flugzeugbau auf diesen Quatsch, man könnte doch viele Knöpfe sparen? Ganz einfach, es läßt sich im Zweifel sogar ertasten (z.B. bei Lichtausfall oder Rauch im Cockpit), wie die Schalterstellung ist und die Bedienung geht im Notfall auch schneller Vonstatten. Eine Schalterleiste ist ganz schnell mal eben so durchgeklickt. Ideal sind hier Kippschalter, auch keine Knöpfe.
Die blöden Touchscreens haben - übrigens auch bei Schmierphones - nur den Zweck der Profitmaximierung, nach dem Motto, einen Bildschirm brauch' ich sowieso und den blöden Knopf spare ich in der Produktion ein.Ich warte immer noch darauf, daß es endlich Fernseher mit Touchscreen gibt und diese blöde Fernbedienung aus dem Wohnzimmer verschwindet...
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"intuitiv" bezieht sich auf die Nutzerführung - man weiß wo man drücken müssen damit etwas bestimmtes passiert. Habe relativ selten Rauch im Cockpit von meinem Hyundai... Und ein Pilot beschäftigt sich mehrere Tage mit all den Knöpfen in seinem Flugzeug bevor er das erste mal auch nur den Simulator anwirft. Viele Autofahrer wissen nach Jahren in ihrem Fahrzeug nicht bei allen Knöpfen was sie tun.
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@bumbumboris
Das würde mich auch interessieren...Hab schon überlegt, ob ich mir nen iPod für's Handschuhfach hole. Leider hat in meinem Freundeskreis niemand einen iPod zum testen, deshalb frag ich mal hier: Lässt sich der iPod komplett über das Navi steuern oder muss z.B. Ordnersuche bzw. -Auswahl am Gerät erfolgen??
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Viele Autofahrer wissen nach Jahren in ihrem Fahrzeug nicht bei allen Knöpfen was sie tun.
Die meisten Autofahrer wissen generell nicht, was sie tun... Da ist dann aber ein Ablenkbildschirm auch nicht unbedingt hilfreich.
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Ich bediene meinen ausschließlich mit der Nasenspitze
Glaube wir kommen hier bei dieser philosophischen Frage nich weiter. Es ging ja um die falsche Kalibrierung bei bumbum. Also
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Ich bediene meinen ausschließlich mit der Nasenspitze
Hut ab! Du bist aber gelenkig... Oder isser so lang?
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Ich habe noch die Version 6.13 drauf. Kann ich da auch einfach den Coreplayer installieren?
Navi und Radio funktionieren nach der Installation der Coreplayers weiterhin problemlos und auch gleichzeitig?
Kann es bei der Installation des Coreplayers zum Crash des Gerätes kommen? Hab nämlich etwas schiss, den zu installieren, da es ja hier im Forum schon zu solchen Sachen kam.
Gibt es mit der Installation des Coreplayers Probleme bei der Garantie mit dem Auto bzw. des Navis? -
Ich behaupte, wenn mit dem Navi etwas nicht klappt und Hyundai feststellt, dass der Coreplayer installiert ist, werden die das darauf schieben. Hat also unmittelbar Auswirkung auf die Gewährleistung / Garantie.
Nichtsdestotrotz kann ich erfahrungsgemäß sagen, dass es bei mir ohne Probleme funktioniert. Keinerlei Auswikrung, bis auf die Tatsache, dass ich mir die Version nicht mehr anzeigen lassen kann.
gruß,
astrakid -
Es besteht die Möglichkeit, den CorePlayer, wofür auch immer bei der Fahrt benötigt..., per USB Stick zu starten. Dazu ein fehlerhaftes Update auf den USB Stick einspielen und den TotalCMD durch den CorePlayer ersetzen. Beim Einstecken des USB Sticks wird der Coreplayer starten. Ähnlich funktionierte auch der Start von WolfNCU. Doch wird nach einer solchen Aktion ein Reset der TMU erforderlich, damit Navi, Rückfahrkamera und Co. wieder funktionieren.
Vielleicht wird Googles Android Auo nachgerüstet. Auf einigen Fotos ist ein aktueller Kia mit Android Auto dargestellt. Die TMU ist eine Variante von der im i40 und allen anderen Hyundais/Kias.
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Von der Android-Geschichte hab ich auch schon beim neuen Hyundai-Transporter gelesen und bin gespannt, was das genau sein wird.
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"Android Auto"? Heißt das, Gockel hat Zugriff auf mein Auto?
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tempo-maat: Schwer zu sagen derzeit. Details finden sich hier.
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