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101

Freitag, 6. Juli 2012, 09:20

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

Bei mir sind nun nach 2500 gefahrenen Km nicht unter 8,3 Liter drin hoffe mal es tut sich da noch was im Verbrauch und geht etwas runter so 6,5 wären ein Traum


Toolroom

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102

Freitag, 6. Juli 2012, 09:34

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

Da es keinen Extra- Thread für den 116 PS (+ Chiptuning) Diesel-Schalter gibt poste ich das Ganze einfach mal hier...

ich habe nach 5000km einen Verbrauch von 4,9l im Schnitt. Da ist dann wirklich alles dabei, Stadt, Autobahn und Landstrasse. Die 16er habe ich durch 18 Zöller ausgetauscht und fahre einen günstigen Reifen aus Fernost! Bin sehr zufrieden....

edit meint noch Modell Blue Drive

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toolroom« (6. Juli 2012, 09:39)


velvet

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103

Freitag, 6. Juli 2012, 15:01

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

Zitat

Original von Mark
Was bringt eigentlich die ECO einstellung im BC

Ich glaube, das weiß hier niemand wirklich. :denk:

torti70

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104

Freitag, 6. Juli 2012, 18:32

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

der ist für ganz doofe die nicht wissen wann sie umschalten sollen :freu: :freu: die kaufen sich lieber einen mit automatik :Poder rufen sich ein taxi :freu: na ja hyundai hat halt für alle das passende :freu: auch für leute die nicht schalten können :mad:

105

Freitag, 6. Juli 2012, 18:34

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

Die Ecofunktion im BC ist im Endeffekt nur eine Schalthilfe. Sie sagt Dir im linken Display (Motorentemperatur), in welchen Gang du wann schalten musst um möglichst spritsparend zu fahren.

torti70

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106

Freitag, 6. Juli 2012, 18:43

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

sag ja was für ganz doofe :freu: warscheinlich hat sich hyundai gedacht wir bauen auch mal was für blondienen in den wagen ein :freu: :freu: :freu: :freu:

warten + warten

Der Glückliche

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107

Freitag, 6. Juli 2012, 19:04

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

Hallo tortie,

mit dem ganz doof muß man ganz vorsichtig sein. Dein warscheinlich schreibt sich mit h und deine blondienen richtig blondinen. Nichts für ungut.

warten + warten

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108

Freitag, 6. Juli 2012, 19:13

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

Wer einmal automatik gefahren ist wird so schnell nicht mehr schalter fahren.

Außerdem hat man ja auch Schaltwippen wenn es zu langweilig wird.

Aber Komfort ist alle mal Automatik für entspanntes fahren

Andy58

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109

Freitag, 6. Juli 2012, 20:43

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

@torti70
:mauer: :mauer: :dudu:
So macht man sich keine Freunde. Bist wohl noch nie einen Autmatik gefahren. :dudu:

velvet

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110

Freitag, 6. Juli 2012, 20:49

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

Ich schalte auch lieber! (Hatte auch schon mal einen Automatik)
-Das macht mehr Spass
-Verbraucht weniger Sprit
-Im Winter besser
-Im Sommer besser
-Und überhaupt........... :bang:



PS: In einer Großstadt, oder im "Pott" würde ich wahrscheinlich anders reden, aber hier auf´m Land, wo noch alles in Ordning ist......bla-bla-bla

torti70

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111

Sonntag, 8. Juli 2012, 23:46

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

na ja dafür kan ich schalten ohne das mir jemnd nen tip gibt also diese eco scheiß hätte man sich sparen können genau so unnütz wie früher bei bmw die anzeige wieviel er momentan verbraucht völlig ungenau und überflüssig

torti70

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112

Sonntag, 8. Juli 2012, 23:49

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

wenn du mal geschaut hättest was ich vorher gefahren bin dann wüstest du das es den ix55 nur in automatig gibt ich fahre den i40 mit schaltung weil er 10kmh schneller ist als mit automatig und auch im durchzug besser ist ;)

Richie4454

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113

Montag, 9. Juli 2012, 11:31

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

Zitat

Original von torti70
na ja dafür kan ich schalten ohne das mir jemnd nen tip gibt also diese eco scheiß hätte man sich sparen können genau so unnütz wie früher bei bmw die anzeige wieviel er momentan verbraucht völlig ungenau und überflüssig

Völlig richtig. Die Momentanverbrauchsanzeige beim BMW war früher schrecklich. Aber Hyundai hat es sich ja nicht nehmen lassen diese als Inspiration zu nehmen und in den eigenen Bordcomputer zu integrieren. :schläge:

bewag

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114

Dienstag, 10. Juli 2012, 06:33

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

@1000 Volt - Durschnittsverbrauch bei meinem 136 PS Schalter (cw) seit dem ersten Tag 6,5 Liter (alles dabei von Kurzstrecke bis Langstrecke - bisher 2000 km)

@Toolroom - 4,9 Liter?? legst du ein rohes Ei unter das Gaspedal ? :cheesy:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bewag« (10. Juli 2012, 06:34)


torti70

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115

Dienstag, 10. Juli 2012, 11:11

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

wenn man den wagen fährt wie ein alter opa mit hut dann verbraucht er sehr wehnig aber mal ehrlich und butter bei den fischen mann kauft sich doch kein auto mit 136 ps wat 200läuft um damit durch die gegent zu schleichen dann kan man auch fahrrad fahren :freu: wenn man flotter fahren will braucht er auch etwas mehr ist doch bei uns genau so wenn man seinem körper wat abverlangt braucht der auch mehr energie is nun mal so es gibt nun mal kein auto wat flot ist und 2 lieter verbraucht da brauchen wir uns nichts vormachen :P

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116

Dienstag, 10. Juli 2012, 11:31

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

Dass er mehr braucht wenn man schneller und sportlicher fährt sollte eigentlich jedem klar sein. Wenn du nur rumheizt kannst du auch nicht unter 8L kommen, wie sollte das auch gehen? :denk:

Wir fahren mit ihm morgens z.B. in die Arbeit über den Münchner Autobahnring. Da geht meistens eh nicht mehr als 120. Meist sogar weniger weil die Leute auf der linken Spur nur 10m Abstand halten. Dann bremst vorne einer und die anderen müssen so in die Eisen, dass man hinten gerade noch so mit 80km/h raus kommt.

Da fahr ich lieber 100-110 auf der mittleren Spur ganz gemütlich und habe meine Ruhe. Wer sich den Stress ganz links geben will, viel Spaß. Und wenn ich doch mal was brauch, dann hat er genug Reserve um mal schnell auf 160km/h zu beschleunigen.

Über Langstrecke sind wir übrigens fast durchgehend 140km/h gefahren und haben dabei 6,5L verbraucht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Armadillo« (10. Juli 2012, 11:32)


velvet

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117

Dienstag, 10. Juli 2012, 13:19

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

Zitat

Original von Armadillo
Da fahr ich lieber 100-110 auf der mittleren Spur ganz gemütlich und habe meine Ruhe.

Ich hoffe ja mal, dass Du nicht mit 100-110 in der Mitte rumeierst, wenn rechts alles frei ist, sonst :boxen:

bewag

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118

Dienstag, 10. Juli 2012, 13:52

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

ja genau velvet - die LIEBEN Mittelstreifenfahrer - zum Verrückt werden, schleichen wie die W...en herum und halten alles auf, da hätt ich doch gleich einen besseren Vorschlag - die sollte lieber hinter einem LKW auf der ersten Spur Windschattenfahren und Sprit sparen :P

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119

Dienstag, 10. Juli 2012, 14:58

RE: Dieselverbrauch beim Schalter mit 136 PS

Ach man fährt nicht immer in der Mitte? Danke dass ihr mir das gesagt habt! :todlach:

ruffy85

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120

Dienstag, 10. Juli 2012, 15:45

RE: Verbrauch 1,7CRDI 136 PS Automatik

120 auf der Autobahn ist eine gute Geschwindigkeit mit niedrigem Verbrauch. Jeden Morgen sehe ich jemand, der mich frühzeitig mit so 160 bis 180 überholt und auf dem Messe-Schnellweg hole ich ihn meistens wieder ein.

Klar, zum kurzzeitigen Sprint nutze ich die 136 PS, wenn mal wieder ein LKW oder ein Schnarcher mich nach ganz links zwingt, aber sonst ist Bremsen unnötiger Kraftstoffverbrauch, lieber gemütlich rollen, entspannt ankommen, auch wenn es vielleicht ein bis zwei Minuten später ist.

Ich frage mich nur, ob der i40 nicht zur stärkeren Rußbildung neigt, wenn er überwiegend zwischen 1250 und 1750 upm gefahren wird und der Turbolader darunter leidet. Aber wie so viele hier sage ich mir, ich habe ja die Garantie. :D

Aktuell liegt er bei 5,3 L laut Bordcomputer, Tankanzeige ist ein Strich über halb voll und ich habe aktuell 650 km seit dem letzten Tanken gefahren. Mal schauen, ob es noch vierstellig wird bis zum nächsten Stopp. :D

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