Heckwischer Wasserzufuhr guter Tip! Danke
mal noch ein Update: als ich beim Händler erzählt habe, das ich SMD Kennzeichenbeleuchtung verbaut hätte, meinte dieser das könne natürlich auch sein für evtl. Rost im Kabelbaum und keine Funktion.
An der Stelle sei erwähnt, das ich sehr pingelig bin mit Umbau/ Einbau Sachen. Ich habe damals vor ca. 1 Jahr sogar die SMD Gehäuse, die übrigens mm baugleich zur Serienbeleuchtung sind, vor Einbau mit transp. Silikon abgedichtet und austrocknen lassen. Beim SMD Einbau wurden die org. Stecker beibelassen und mit Schrumpfschlauch/ Kabelbinder 100% wasserdicht angebracht.
Die Aussage des Händlers lies mir dennoch keine Ruhe und ich habe vor 2 Tagen die SMD Kennzeichenbeleuchtung mal ausgebaut. Darunter sah Alles sehr trocken aus, auch die org. Stecker sahen trocken und rostfrei aus! Lediglich die Blechhalteklammern für die Schrauben der Kennzeichenbel. waren leicht rostig, was wohl normal ist, den zw. die Falzen der Beleuchtung kriecht sicherlich Feuchtigkeit. Ich habe jetzt die orig. Kennzeichenbeleuchtung wieder eingebaut, um es den Händler einfacher zur Behebung zu machen.
Was mir aber vor 1 Jahr und auch jetzt wieder aufgefallen ist:
an der linken Kennzeichenbleuchtung sieht man, im ausgebauten Zustand, wie mehrere Kabel durchlaufen. Was mich stutzig macht, aber ich nicht verändert habe (viell. gehört es so?), 2 Kabel laufen vor der Plastiknase an der Kennzeichebeleuchtung LH ?? !! Gehören die nicht dahinter? Falls ja, geht dies sehr stramm.
Könnte mal Jemand von Euch seine linke Kennzeichbeleuchtung die 2 Schrauben rausdrehen, diese entnehmen, um zu sehen wie die Kabel wirklich laufen? Ich habe mal ein Bild beigefügt, wie sie bei mir laufen. Den ich denke der Händler weiß das auch nicht besser.
Vielleicht hilft mir ja Jemand mit einem Bild? (Hoffnung stirbt immer zuletzt )