Ah, sehr gut. Kann das auch ein unabhängiger Reifendealer? Habe eigentlich keine Lust Premiumsensoren zu kaufen ;).

Heute ging unvermittelt der Sensor für vorn rechts mit "Low Tire Pressure" an, also direkt zur Tanke und geschaut. Ok, 2.2bar also wieder auf 2.5bar aufgeblasen. Allerdings denke ich, dass 2.2bar das TPMS noch nicht auslösen sollten.

Nun das Problem, der Fehler löscht sich nicht. Es ist jetzt auch das vierte Mal, dass vorn rechts bei kaltem Wetter auslöst, obwohl der Luftdruck nur marginal schlechter ist als in den anderen Reifen. Normalerweise löschte sich der Fehler aber nach 1-2km von selbst. Nun bleibt er aber.

Kann es sein, dass nach 7 Jahren die Batterien des TPMS so schwach sind, dass er den Luftdruck nicht mehr richtig übermittelt? Oder ist am Ende die Empfangsseite am Auto hinüber?

Sechste wird 630 Euro kosten inkl. Flüssigkeiten in München.

Dann such ich mal die vergangenen Garantieaufträge durch und nehme sie dann morgen mit in die Werkstatt.

Danke für den Tip.

Richtig, die Garantie ist seit einem Jahr rum. Das wären dann auch die dritten Scheinwerfer in 6 Jahren :(.

Wären noch die Parksensoren und das AFLS was wieder anging. Bin gespannt ob es nur etwas ist was man reparieren kann oder was was man tauschen muss.

Morgen ist bei mir auch Inspektion angesagt es ist die 6te. Bin gespannt was die kosten wird.

Super, kurz vor der 6ten Inspektion ist jetzt wieder die AFLS Leuchte an.

Jemand nen Plan was ich vorher noch überprüfen könnte bevor mir das Autohaus neue Scheinwerfer aufschwatzen will?

Ich habe jetzt 125.000 km mit meinem i40 (manuell) runter und keine Änderung der Reichweite festgestellt. Wie eh und je zwischen 1100 und 1200km pro Tank. Bei mir war aber einmal das AGR kaputt was auf Garantie getauscht wurde.

Aus Erfahrung HUK anrufen. Werkstatttelefonnummer bekommen. Termin ausmachen. Innerhalb von 2 Tagen repariert. Nix bezahlt.

Ich hab im Moment 5,3L als Durchschnitt, aber ich rolle halt auch gemütlich ohne Stress in die Arbeit mit 100. Wenn viel Stau ist oder ich die Landstraßen nutzen muss sind es immer so 5,8L. Auch 1.7 CRDI, Premium.

Die selbe Frage habe ich mir auch gestellt vor ein paar Wochen. Und ich bin zu dem Ergebnis gekommen, dass ich den i40 weiter fahre. Denn jetzt wird wieder über Nachrüstungen oder einfach nur Steuervorteile gesprochen, wenn man neuere Diesel hat.

Selbst wenn sich die Steuer verdoppelt, würde sich dann ein Neuwagen nicht lohnen. Der hat einfach viel mehr Wertverlust in den ersten Jahren.

Ich denke dass die Preise für Diesel im Moment vor allem wegen der Panik fallen. Deswegen warte ich erst einmal ab.

EZ06/12 jetzt 112000km.

Sernaiko
Jetzt braucht er fast noch größere Schuhe ;).

Sehr geil. Die PreFL Scheinwerfer sind einfach viel besser als die Neuen. Hätten sie das FL so verkauft, wäre ich eher schwach geworden.

Sehr cool!

Perfekt! Danke :).

Weißt du zufällig die Teilenummer?

Ich denke dass der hier der richtige sein sollte: Link.

Ich denke ich werde meinen Parksensor auch selbst tauschen, habe mir das im Werkstatthandbuch angesehen. Sieht nicht wie ein Hexenwerk aus.

Der Sensor ist natürlich genau einen Monat nach Garantieende ausgefallen.

Hat das hier nun schon jemand gemacht?

Es ging um Beides ;). Und es war _KEIN_ EU Fahrzeug sondern ein braves deutsches koreanisches Auto (eigentlich schon an sich lächerlich der Satz :D).

Ist halt nicht immer möglich, nach einem Umzug ;). Ich fahre dann nicht 200km nur um das Auto zu dem Händler zu bringen wo es her ist :D.