Mängelliste
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ich habe jetzt knapp 5000km und ehrlich gesagt auch noch nix gemerkt...
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Wenn der Zyklus durcheinander gerät, sollte man auch an die Konsultation eines Frauenarztes denken. Als Kassenpatient sind allerdings lange Wartezeiten zu kalkulieren.
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Da bin ich ja froh, dass die Praxisgebühr jetzt wegfallen soll...Echt Hobi? Nix gemerkt?
Meiner stinkt dann als ob sich ne Plastikfolie aufs Heiße Auspuffrohr gelegt hat oder ein Gummireifen abfackelt.
Und ein klein bischen unruhiger und Lastannahmefauler find ich ihn dann auch.
Zumindest in den ersten 1300km war das bis jetzt so. Gefühlt jede Tankfüllung 1x für 15-20 min. -
@ratz:
Meiner stinkt nicht. Der Motor läuft ebenso ruhig. Die Temperatur ist laut Anzeige etwas höher, die Leerlauf-Drehzahl ebenfalls und der Verbrauch erhöht sich im Momentanwert zwischen 1,0 L (innerorts, Tempo 50) bis zu 3 L (außerorts ab Tempo 100).Die Dauer ist sehr unterschiedlich, je Tankfüllung regneriert ein bis zwei Mal "lange" und ab und zu mal "kurz". Ich achte darauf, dass er den Zyklus beendet, bevor ich ihn abstelle.
Den Zyklus erkenne ich daran, dass er im Schubbetrieb Kraftsstoff verbraucht und dass Start/Stop deaktiviert ist.
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Zitat
Original von ratz1967
Echt Hobi? Nix gemerkt?
Meiner stinkt dann als ob sich ne Plastikfolie aufs Heiße Auspuffrohr gelegt hat oder ein Gummireifen abfackelt.
Und ein klein bischen unruhiger und Lastannahmefauler find ich ihn dann auch.
Zumindest in den ersten 1300km war das bis jetzt so. Gefühlt jede Tankfüllung 1x für 15-20 min.
Ganz am Anfang dachte ich mal, so bei 1000km, der Verbrauch wäre so ein wenig höher aber beschwören hätte ich das nicht können.Da mir mit dem i40 das Autobahnfahren inzwischen wieder richtig Spaß macht bin ich inzwischen jeden Tag auf der Bahn mit gut 160, 170 unterwegs und das gut für 15-20 Minuten. Vielleicht reicht das ja schon, dass er nicht regenerieren muss...
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Zitat
Original von Hobi
ich habe jetzt knapp 5000km und ehrlich gesagt auch noch nix gemerkt...Hab jetzt 8000 runter und ehrlich gesagt auch noch nichts bemerkt.Muss allerdings sagen davon über95% Landstr.und Autobahn.
LG Andy58 -
na dann brauche ich mir ja keine Sorgen zu machen
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Super. Und was ist das dann bei mir?
Alle paar Hundert Kilometer stinkt mein i40 als ob was aus Kunststoff oder Gummi auf heißem Metall verschmilzt.
Ich fahre seltenst Strecken unter 40km wobei 2/3 Autobahn und 1/3 Stadtverkehr sind.
Naja, be1300km kanns ja auch sein, dass die Auspuffanlage noch nicht richtig eingebrannt ist oder irgendwo an heißen Teilen ein Aufkleber drauf war.
Komisch find ichs trotzdem, dass das nur alle 300-400 km der Fall ist.
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Vielleicht wenns mal wieder stinkt direkt ab zum Freundlichen. Eventuell stimmt bei dir wirklich was nicht.
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Vielleicht wars ja ein Marder
gnihihi
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@ratz:
Bei meinem i40 setzte die Regeneration in den ersten 3.000 km nahezu doppelt so oft ein, wie danach. Das sei laut FHH normal. Danach sei ein Zyklus zwischen etwa 300 km (Kurzstrecke, Stadtverkehr) und 800 km (Landstraße, Autobahn) normal.In Frankreich bei offenen Fenster konnte ich mal hören, dass der Motor etwas mehr brummt, aber sonst bekomme ich es nur am Verbrauch und eben der höheren Temperatur und dem inaktiven Start/Stop mit.
Kein Geruch, kein Leistungsverlust, keine Warnleuchte oder so.
Wenn Du Dir unsicher bist, fahr am besten zu Deinem FHH vor Ort und lass das ganze prüfen.
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Werd ich mal machen. Danke. Im Moment stinkt er nicht mehr. War nur bei den ersten 1000 km manchmal ziemlich unangenehm. Ich werd mal bei der Werkstatt vorbeifahren und das anmerken.
Ansonsten bin ich recht zufrieden mit meinem Schmuckstück. Braucht so gut wie kein Öl bis jetzt, kein Wasserverlust, wie im Forum schon zu lesen war. Die Schaltung ist wohl gewöhnungssache, da die vom Audi kürzere Schaltwege hatte. Nur der Rückwärtsgang geht alle 10-15 mal nur nach erneutem Kuppeln, mit dem Pedal, rein.
Tolles Fahrzeug, würde ich sofort wieder kaufen. macht irre spass.
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Ich habe gerade festgestelltdas ich auf der Frontscheibe ca 50 kleine Glasapspliiterungen habe. Dachte immer das sei einfach Dreck, auch wegen der hohen Anzahl. Kein gewöhnlicher Steinschlag eher oberflächlich abgeplatzt. Habe das so in der Form noch bei keinem meiner Fahrzeuge beobachten können.
Ist die Fronscheibe etwa auch von mieser Qualität?
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Zitat
Original von Trixxter
Dachte immer das sei einfach Dreck, auch wegen der hohen Anzahl.
Wielange hast du das denn schon?? Und benutzt du keine Scheibenwischer? -
Von innen....
Den Wagen habe ich seit Februrar -
Von innen Glasabplatzer? Ach du Sch**ße, hab ich auch noch nie gehört....
Scheint ein Materialfehler zu sein - da greift sicherlich die Garantie! -
Bezogen auf deinen Scheibenwischereinwand wollt ich sagen das ich von Dreck an der Innenseite der Scheibe ausging.
Abgplatzt ist das Glas natürlich außen
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Ach so, da haben wir wohl ein wenig aneinander vorbeigedacht
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Zitat
Original von Trixxter
Abgplatzt ist das Glas natürlich außen
Dann ist es wohl bald egal wo der Dreck ist?! Beim putzen kannste dann sitzenbleiben und beide Seiten gleichzeitig "säubern".
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