Die i20 Sensoren sind von Schrader, also die ab Werk verbauten Sensoren, sollten sicherlich passen und funktionieren.
Reifendruckkontrollsystem - TPMS
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Die werden ja nicht für jedes Modell spezielle Sensoren haben. Somit sollte ich mit den i20 Sensoren von Schrader auf der richtigen Seite sein.
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Die i20 Sensoren sind von Schrader, also die ab Werk verbauten Sensoren, sollten sicherlich passen und funktionieren.
Unser i20 hat am Samstag andere Reifen auf die original Felgen bekommen - da waren VDO/Conti Sensoren verbaut. -
Sensoren von CUB werden auch noch verwendet. Scheint also mind. 3 Zulieferer von Sensoren zu geben.
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Hab mir die hier gekauft RDKS-Sensoren Hyundai i40 KIA Rio III UB 52933-3V600 High-Line für 139€,
funzen einwandfrei. -
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Hallo olo !
Hast Du die einfach ohne Programmierung einstecken können, also Reifen drauf und rein in die Felge und losfahren?
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Zuerst kommen die Sensoren auf die Felge, dann werden die Reifen aufgezogen - und dann werden die Räder auf das Auto montiert.
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Keine Programmierung und Kosten beim Reifenhändler?
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Soweit ich weiß wurden die Sensoren Rad für Rad geklont, dann über obd programmiert.
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Es gibt aber auch schon fertig aufgespielte Sensoren, da muss nichts mehr gemacht werden. Wurde doch schon oft hier berichtet.
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Naja ob das auch immer funktioniert? Es gibt genug verärgerte Käufer die im Netz Dampf ablassen weil es nicht geklappt hat. Bei mir hat das ganze keine 10 min gedauert.
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Bei Hyundai werden seit Herbst 2014 selbstanlernende Sensoren verwendet - da braucht nichts geklont, aufgespielt oder via OBD2 programmiert werden. Einbauen, Losfahren, Fertig.
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Habe das ganze Spiel mit neuen Winterreifen und Sensoren nun auch hinter mir.
Zuerst meinte mein Reifenhändler, dass die Sensoren laut Aussage seines Systems jedes Jahr über OBD angelernt werden müssten.
Nach Rückfrage beim Hyundai-Händler und Infos aus dem Forum teilte ich ihm mit, dass die originalen Sensor adaptiv seien, also selbstanlernend.
Er sagte, dass er nur fahrzeugspezifische Original-Ersatzteile vom Zulieferer verbaut (für meinen i40 sind das Schrader-Sensoren) und die das dann auch könnten.Nach der Montage kam keine Fehlermeldung und die Sensoren wurde sofort (ohne Fahrstrecke zum Anlernen) erkannt
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Hallo zusammen,
ich hätte da auch mal eine Frage.
Und zwar habe ich mir auch einen Satz Sensoren, TRW 529333V600 (RDKS HYUNDAI i40 04/2014-2016), gegönnt.
Mein Hyundai i40 ist Baujahr 05/2015 altes Gesicht, sprich Vorgängermodell.
Ich bin nun bereits je 15 Kilometer gefahren. Am Anfang ca. 10 Minuten geschah nichts, dann fing die Reifendruckkontrollleuchte an zu blinken und leuchtete nach ein paar Minuten dann dauerhaft. Bei der Rücktour hatte sie dann nur geblinkt und anschleßend geleuchtet.Kann es sein, dass ich die falschen Sensoren genommen habe? Hätte ich eventuell die Version 100 nehmen müssen oder hauen die Sensoren nicht hin?
Oder muss ich meine Sensoren doch anlernen lassen?Vielen Dank.
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Ein 2015er Modell lernt sich selber an, sofern die Sensoren das Hyundai-Protokoll besitzen. Wenn bei deinen Sensoren Hyundai i40 dabeistand, sollte es also von selber gehen. Spätestens nach einigen (max 50) Kilometern am Stück.
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Morgen geht's zurück in die Heimat, dann werde ich ja sehen, ob sich etwas ändert.
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Und selbstverständlich gibt es auch bei Sensoren einige, die schon ab Werksverkauf nicht richtig funktionieren.....
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So bin jetzt 180 Kilometer in die Heimat gefahren, Lampe leuchtet weiter, Reifendruck habe ich nochmal kontrolliert, alles i.O..
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