Andikkk
Ich kann Dir nur als Beispiel was von Renault sagen.Ich kaufte vor 3 Jahren den Megane RS neu,dachte das die Kinderkrankheiten im letzten Bauzyklus ausgemerzt seien.Leider nein,ich hatte teilweise die Probleme wo die Besitzer dieses Fahrzeuges am Anfang der Baureihe hatten und das nach ca.6 Jahren!

Drum glaube ich nicht das die Hersteller alle Probleme beheben,beheben wollen oder sogar können.Solange nur eine Minderheit der Kunden sich beschwert und viele bemerken ja gewisse Probleme gar nicht,ausser man weisst die Leute drauf hin,passiert seitens Hersteller nicht viel.

Ich habe mir den N Hatchback auch bestellt weil ich von den ganzen Lobeshymen in den Medien begeistert war und immer noch bin.Lese ich hier in den Reihen komme ich extrem ins Zweifeln und Grübeln ob es das richtige war dieses Auto zubestellen,aber ich habe 5 Jahre Garantie und sollte mir der Wagen nicht zusagen oder nur Probleme machen,werde ich diesen wie meine andere Autos zuvor auch "wandeln"oder verkaufen.
Probiers einfach aus.Du kannst mit jeder Marke Pech oder wie Du mit dem BMW Glück haben.
Preis Leistung ist beim N jedenfalls top.

MeisterPanse: Ändert nichts an der Tatsache, dass es solche Threads wie diesen zur Genüge auch zum BMW 1er gibt. Dass sein BMW ohne Probleme über die Runden gekommen ist, ist auch immer etwas Glückssache.

Bei einem N kann man genau so Pech oder Glück haben. Aber bei nichten geht bei jedem der Soundgenerator, die Synchronringe etc. kaputt. Ein paar dutzend Beiträge auf Facebook und hier im Forum stehen mehreren tausend verkauften Hyundai i30 N gegenüber... Also ein Problem, das auftauchen kann, aber keinesfalls die Regel ist.

Ich wünschte ich könnte noch mehr Leute animieren, wie mich, zu posten, dass bei ihrem N alles läuft. Leider posten immer nur die, die was zu Meckern haben.

Da ist für mich der Satz "Wenn ich das so mitlese, welche Probleme der N macht, zweifele ich jedoch, ob das das richtige Auto für mich ist" einfach nicht passend, der BMW 1er könnte mindestens genau soviel Probleme machen, je nachdem was man für ein Wagen abbekommt und meist noch viel wichtiger, wie man mit ihm umgeht und fährt.

Die Welt ist nicht nur Schwarz und Weiß! Das heißt es gibt entgegen deinen Beispielen nicht nur die einen die keine Probleme haben und die anderen die nur Probleme haben. Die Zone dazwischen hat aber Ihre Berechtigung! Und das sind eben Probleme die vermehrt auftreten. Keiner außer du sagt ja das ALLE Probleme haben....

Was soll bitte diese schwarz-weiß Aussage?

Es gibt zwei Möglichkeiten: a) Man hatte ein Problem und musste in die Werkstatt/hat es selbst gelöst oder b) Man hatte kein Problem.

Die, die nicht nur Probleme haben, sondern mal ein Problem, gehören zu Gruppe A. Die, die andauernd Probleme haben gehören auch zu Gruppe A. Wer kein Problem hat ghört zu Gruppe B.

Das ist quasi schwarz und weiß, weil es ja nur die eine Variable gibt, die entweder Wert A oder Wert B haben kann. Dabei ist für die Unterscheidung in Wert A und B völlig unerheblich, ob man als Angehöriger des Wertes A nur Probleme hat oder ab und zu.

"Keiner außer du sagt, dass ALLE Probleme haben"

???? Ich sage doch die ganze Zeit, dass nicht alle Probleme haben, sondern nur einzelne N?!

Deine Kernaussage "Der N macht im Regelfall keine Probleme" ist einfach falsch! Es gibt Probleme die regelmäßig und gehäuft auftreten. Diese sind hier zu finden. Nur weil das bei anderen Herstellern auch so ist macht es das nicht besser oder schlechter.

Wenn du sagst, meine Aussage "Er macht im Regelfall keine Probleme" ist falsch, dann impliziert du ja auch, er macht im Regelfall Probleme.

Und diese Aussage ist falsch. Es sind einige dutzend Beiträge im Internet gegenüber tausenden, produzierten N. Das ist nicht der Regelfall.

EDIT: Wir drehen uns im Kreis. Hyundai sollte eine offizielle Statistik veröffentlichen, Anzahl der verkauften N und bspw. Anzahl der defekten Soundgeneratoren.

Danach können wir über das "im Regelfall" diskutieren. Ich würde aber eher immer nicht vom Regelfall ausgehen, bis es bewiesen ist, anstatt es einfach zu behaupten und damit ein Auto schlecht zu reden.

Du gehst davon aus, dass jeder N Fahrer mit Problemen im Internet ist und darüber schreibt? Ernsthaft? Ja klar impliziere ich das! Es ist ja auch so! Jedes Auto hat Probleme, egal wie gravierend die sind. Oder kennst du ein Auto das wie du es nennst KEINE Probleme macht?

Jedes Auto hat Probleme, natürlich. Warum wurde aber von dem neuen User"Andikkk" dann vermittelt, dass er von seinem guten BMW komme und nun zum fehlerbehafteten N wechseln müsste?

Weil andauernd in Foren und Facebook dieses Bild breitgetreten wird, sei es der Minderleistungsthread oder dieser Thread. Weil manche Leute sich herausnehmen bei einzelnen Fehlern immer gleich ein Problem in der Baureihe zu sehen. Mir geht es nur um diese Darstellung, nicht dass der N keine Fehler hätte.

Das geht mir gehörig auf den Sack.

Ich wurde selbst von fremden Menschen an der Tanke schon mal angesprochen, ob der Wagen wirklich soviele Probleme machen würde, er habe da mal was auf Facebook gelesen. (war ein Seat-Fahrer, haben aber auch positiv über den Wagen gesprochen)

Diese Fehlinformationsverbreitung von Leuten die denken, sie seien ohne aussagekräftige Statistik bereits im Wissen der Wahrheit und könnten verbreiten, dass der N irgendwelche Fehler habe, die bei der Baureihe die REGEL sind, nervt einfach.

Aber das ist so ein Phänomen des Internets. Zieht sich ja durch alle Bereiche, seien es politische oder gesellschaftliche Themen oder so was...

EDIT: Das gleiche kann man natürlich auch von meiner Aussage "Es ist im Regelfall nicht so" behaupten. Abre ich würde im Zweifel immer erstmal lieber etwas nicht behaupten, als es einfach so darzustellen. Ich mache das hier ja nur als Reaktion auf die Leute, die solche Aussagen treffen.

Ich finde keiner kann sich momentan ein Urteil über Probleme erlauben, die im Regelfall in der Baureihe auftreten könnten oder über Minderleistung, da einfach keine Statistiken dazu existieren. (obwohl btw: Minderleistung eigentlich schon widerlegt, da bisher 100% aller Messungen beim Hersteller [die im Internet stehen, keine vollständige Aussagekraft] keine Minderleistung ergeben haben - Herstellerangabe scheint also richtig zu sein)

Die meisten Leute melden sich in Foren an, weil sie Probleme haben. Daher stellt die Anzahl der Problemkinder hier nicht den normalen Durchschnitt dar, sondern weicht nach oben ab. Ist in Foren üblich!

Ich sehe das genauso wie Pacman. Halte die Diskussion mit dem Meister aber nicht für zielführend

Ich wünsche allen, die sich einen N bestellt haben, dass sie einen ohne Fehler bekommen

Und nun zur Userfrage zurück...
"Meint ihr, sind beim Fastback N die meisten Probleme behoben die der N hat oder kommen sogar noch mehr dazu, da die Kombi aus Karosserie und Antrieb/Fahrwerk ja auch wieder neu ist?"

Was hilft da die Antwort mit dem Regelfall? Er fragt nach den meisten Problemen!

Ganz neutral die Antwort an ihn: Bis auf die Karosserieform sollen fast alle Teile identisch sein, daher würde ich behaupten (mehr kann man ihm wohl auch zum jetzigen Zeitpunkt schwer sagen), dass die Wahrscheinlichkeit, dass die Fehleranfälligkeit der Teile des N denen des Fastback N entsprechen, hoch ist.

.....musste mich jetzt mal anmelden ...... ich lese schon seit ca. einen Jahr hier im Forum als stiller Beobachter mit.
Ich besitze einen I30N ohne OPF (05/2018) und habe keine wirklich nennenswerte Probleme.
Natürlich stören immer irgendwelche Kleinigkeiten die je nach Anspruchdenken eines Besitzers unterschiedlich stark ausgeschlachtet werden können.
Ich kann PAcman8 nur zustimmen. So wie auch bei mir, gibt es viele die keine Probleme haben und den Forum (wie ich bis jetzt) fern
geblieben sind und sich nicht angemeldet haben.
Es ist leider ein ungeschriebenes Gesetzt, dass im Netzt eher über negatives Berichtet wird. Ich melde mich mal als positiver Berichterstatter
ob dieses nun jemanden passt oder nicht.

Danke für deine Anmeldung - und für deine Expertise!

Man sollte auch bedenken, dass in jedem Forum viel Schwachsinniges geschrieben wird.

Danke für deinen Beitrag Motomaster!

Hey, erstmal sorry für den Doppelpost. Hab da was verpeilt...

Ich mach mir nur etwas Sorgen, dass ich von 0 Probleme mit dem BMW auf viele Probleme mit dem Hyundai wechsele.
Da ich z.Z. mit 270 PS unterwegs bin, würde der i30N perfekt passen. Habe für den Fastback N (mit Navi, in Shadow Grey) ein Angebot von 28.000 vorliegen. Dafür bekomme ich bei BMW einen gebrauchten 320i ohne M-Paket... Das geht gar nicht!

Mal was anderes: Gibt es irgendwo Bilder von den Stoffsitzen im Fastback N? Die würden mir nämlich vollkommen ausreichen. Und ich finde beim normalen N sehen die auch ein wenig langlebiger aus als die Alcantara Sitze. Täusch ich mich da?

Gruß Andi

Andikkk:
28t€ für einen komplett neuen inkl. Überführung?
Der kostet ja inkl. Überführung ca. 35500€; ergo fast genau 20% Rabatt; nicht schlecht!!
Zum Auto kann ich persönlich nichts sagen, aber im Grunde kannst Du wirklich nicht viel falsch machen...
Das Du einen N a la Exxxplosiv erhalten wirst, ist nahezu unmöglich...

Das Du einen N erwischen wirst, der den ein oder anderen kleineren Mangel (je nach eigener Sensibilität sicherlich auch!) haben kann (den man dann ja auch noch z.T. sicherlich beheben lassen kann), ist mit Sicherheit größer..., aber nicht "groß"...(Wie bei jedem anderen Premiumhersteller auch!)

Das Du einen N erwischen wirst, der Mangelfrei (gefühlt) sein wird, ist wahrscheinlichkeitsbezogen mit Abstand am Größten...!

Qualitätsmäßig müssen sich die Südkoreaner nicht mehr vor dem asiatischem Nachbar im Osten und vor den deutschen Premiumanbietern verstecken und da Sie seit ca. gut 5 Jahren auch optisch ansehnliche bis hübsche Autos bauen (was vorher meiner Meinung überhaupt nicht der Fall war, sorry!) und das mit 5 Jahren Garantie (ohne KM-Begrenzung!) zu normalen (bezogen auf die dt. Anbieter: günstigen) Preisen anbieten, würde ich an Deiner Stelle mal das "Experiment" Hyundai in Angriff nehmen...