Guten Morgen die Herrschaften,
endlich ist's Winter (fehlt nur der Schnee bei uns in der Region). Leider sagt es meinem Dicken nicht mehr ganz zu, dass es morgens doch arg kühl ist. Heute morgen wollte ich bei etwa -11°C los. Also schön vorglühen lassen, sogar ein zweites Mal (was genauso lang gedauert hat, wie beim ersten Mal). Anschließend starten, allerdings mit Gedenksekunde in der nichts passierte. Der Rest lief tadellos, kein Stolpern, kein Husten, kein durchrutschender Anlasser, die Batterie ist neu und vollgeladen.
Nun ist es aber so, dass meine 30km-Strecke über Landstraße führt und der Wagen selbst kurz vor dem Zielort nicht über 70°C Betriebstemperatur kam (höchstens, wenn ich den fünften Gang bis 100km/h gedreht habe). An der Ampel sackte die Temperatur um einige Grad ab und die Heizung war auch nicht das gelbe vom Ei.
Nun die Frage: Ist es nur das Thermostat, dass offen steht? Müsste er dann nicht einfach nur erheblich länger brauchen, aber trotzdem bei 30km Strecke irgendwann auf 90°C kommen? Was hat es mit der Gedenksekunde auf sich? Sollten die Glühkerzen mal auf Verdacht getauscht werden, bzw. wann sind die eigentlich fällig? Habe gerade weder Wartungsliste, noch Bordhandbuch an Mann.
Zum Wagen: i30cw FDH von 06/11 mit mittlerweile 127500km auf beiden Uhren, 1.6er CRDI mit 90PS, Style-Ausstattung mit Technik-Paket.