So. Theoretisch passt es, aber die Träger sind durch das gebogene Dach nicht Waagerecht und der Schwerpunkt ist durch den Abstand der Träger recht weit vorne. Das das Kajak vorne fast bis an die Stoßstange reicht stört eigentlich gar nicht . Ich werde noch durchgehende Streben die von dem vorderen Trägern bis hinter den hinteren Träger gehen an die Streben befestigen. Dann kann ich die Kajakauflagen gerade anbauen und der Schwerpunkt wird etwas nach hinten verlagert.

Dafür habe ich ja ein Panoramadach, um oben raus zu gucken

Das Kajak wird auf der rechten Seite montiert, da dort vorn auch die Abschleppöse ist. Ich muss auf der Arbeit noch meine Halter etwas modifizieren und versuche morgen Nachmittag, alles probeweise zu installieren.

Genau. Weiter nach hinten geht nur bei 4-Türern. Deshalb habe ich die vordere Strebe so weit es geht nach vorn gezogen. Mein Kajak ist übrigens nur 3,50m lang

Heute sind auch die Kajakhalter gekommen. Wenn ich das die Tage mal teste, werde ich nochmal Bilder vom Auto samt Kajak machen.

Mit der Limousine sollte es noch leichter sein, da du hinten auch Türen hast und das Blech nicht so breit wird.

Hallo.

Heute konnte ich den Dachträger zusammenbauen und testen. Ich war ja erst skeptisch da ich den Träger quasi nur im Bereich der Tür anbauen kann, aber trotzdem sind die beiden Streben 76cm auseinander (Der Wagen hat ja eine recht lange Tür) und das sollte locker reichen. Es sieht alles sehr stabil aus. Nun muss ich nur noch Kajakhalter basteln. Die Träger werden unter die Kante gehakt und dann mit einer Schraube gespannt. Hinten im Bereich des Fensters kann man den Halter nicht befestigen da der Spalt zu gering und der Halter nicht lang genug ist.

Gekauft habe ich bei Rameder. Die haben mir zwei Modelle angeboten.

Dachträger F.LLI Menabo Tema für Fahrzeuge ohne besondere Dachträgerbefestigung EAN 4051329047913 für 99€

Dachträger Thule WingBar EVO für Fahrzeuge ohne besondere Dachträgerbefestigung EAN 4051329065887 für 229€

Ich habe mich für das günstige Modell entschieden und noch einen Schlosssatz für 12€ dazu geordert damit ich den Träger abschliessen kann.

Das Panoramadach kann ich hochfahren, aber nicht ganz nach hinten öffnen da das Glas im vorderen Bereich breiter ist.

Ich konnte jetzt wirklich im Internet einen Dachträger bestellen der angeblich passt.

Mit Blende raus nehmen kommt man nicht weiter, da das Dach im vorderen Bereich bis zum Blech geht. Der Träger wird an dem Blech/Holm zwischen Dach und Tür geklemmt, bzw. geschraubt. Ich bin ja noch skeptisch, da die Fensterlinie im hinteren Bereich schon abfällt und das Blech immer breiter wird...

Schleichi

Ich habe mittlerweile schon mehrere Händler angeschrieben. Ich werde wohl mal versuchen, eine seitliche Kunststoffblende herauszunehmen. Eventuell sieht man dann mehr. Ansonsten gibt es da ja wirklich nix zum befestigen.

Darkydark

Ich weiß

Ich habe bis auf meinen auch noch nie einen anderen Coupe im wirklichen Leben gesehen.

Irgendetwas werde ich aber basteln müssen.

Der letzte Urlaub verlief mit umgebauten 750 kg-Anhänger wo ich Kajak und Fahrräder drauf befestigt habe noch super. Nun habe ich mir aber einen Wohnwagen zugelegt (T@B 400). Da er auch eine recht ungewöhnliche Form hat kann ich da mein Kajak leider nicht drauf befestigen. Und das soll schließlich mit auf Touren. Die Fahrräder sind schon sicher auf der Wohnwagendeichsel verstaut. Sobald ich mehr erfahren habe, schreibe ich es hier rein. Falls vorher jemand Informationen für mich hat, kann er es hier gern posten.

Wäre toll wenn jemand sich mal äußern kann ob diese angegebenen Teile passen.

Direkt bei Hyundai heißt es für diesen Wagen mit Panoramadach gibt es keinen Träger.

Hi. Ist das noch aktuell ? Rapid 754" + KIT 1695 kaufen und das passt dann auch bei meinem Coupe mit Panoramdach ? Wie sieht das mit dem rausnehmen der Kunststoffabdeckungen aus ?

Da stimmt bestimmt was nicht.
Ich kann diese Probleme nicht bestätigen.
Meins wurde mal gefettet und seitdem ist alles gut.

Auch erst knapp über 100000km. Das Problem ist, dass es den neuen i30 mit Tageszulassung schon ab knapp über 10000€ gibt. Das mit der Premiumausstattung will einfach keiner extra bezahlen. Ist jetzt auch egal. Jetzt haben wir zwei schöne recht neue Autos auf dem Hof. Der i30 hält bestimmt noch locker zehn Jahre, wenn er nur 10000 km im Jahr dazu bekommt und ich bekomme alle paar Jahre einen neuen Firmenwagen. Der Corsa hätte bestimmt nicht mehr so lange gehalten...

Meine Stieftochter hatte auch durch ein Missgeschick einen Riss in der Stossstange. Die Dorfwerkstatt hat das auch für ca. 200€ gespachtelt und lackiert. Sieht wie neu aus. Aber du musst halt erst den Halter wieder anschweissen.

Knapp 100000. Bei den 2 Bekannten Börsen hatte ich ihn zuletzt für 12000€ drin und es hat nicht einer angerufen. Der 10 Jahre alte Corsa war Ruckzuck für 3000€ weg. 9000€ Wertverlust in neun Jahren. Da kann man nicht meckern....

Kleben geht nicht, da das Material zu weich ist und wahrscheinlich aus Pe-Kunststoff ist. Pe und PP kann man nicht kleben. Das geht nur mit PVC. Dann such dir jemanden der die Lasche wieder anschweißt. Hab ich auf der Arbeit mit einem Kumststoffschweißgerät auch schon mal bei einer Stoßstange gemacht. Ich hätte ja fast gesagt komm vorbei und ich mache dir das aber du wohnst ja ca. 2 Stunden entfernt...

8900€ schätze ich mal...

5000 sind noch zu viel....
Ich bin letztes Jahr meinen 2 Jahre alten mit Premium-Ausstattung nicht für 10000 los geworden...

Blau/weiß gab es bei mir nicht...
Aber ich habe es auch so hinbekommen...

So, endlich mal Zeit gehabt die AHK anzubauen. Heute muss ich dann noch die Verkabelung fertigstellen...
Weiß zufällig jemand die Aderfarbe vom Rückfahrlicht ?

Was soll daran speziell sein ? Hab meine hinteren letztes Jahr in einer freien Werkstatt machen lassen. Kann ja mal die Rechnung raussuchen was die da verbaut haben, wenn es überhaupt drauf steht auf der Rechnung...

Euroride 94000 für 2 Räder (204€)