Hallo,
ich will unbedingt meinen i10 tieferlegen das gibt ihm sicher den uurr pfiff :D...
aber ich weiß ned was gut für das auto is?
welche federn und solche sachen sind den gut für den zwerg ?
habt ihr da vielleicht einen tipp für mich ??
Lg
Meli
Hallo,
ich will unbedingt meinen i10 tieferlegen das gibt ihm sicher den uurr pfiff :D...
aber ich weiß ned was gut für das auto is?
welche federn und solche sachen sind den gut für den zwerg ?
habt ihr da vielleicht einen tipp für mich ??
Lg
Meli
Ja, schau mal auf der HP von Hyundai.de (Zubehör) vorbei, ansonsten Eibach, wenn die nicht schon von denen sind.
hallo,
danke dir ...
in Wien hab ich schon nachgefragt und auch geschaut aber wir haben das noch nicht -.-
bin gespannt ob ich das in Österreich überhaupt so darf wie das bei euch in Deutschland ist.
Muss ich halt mal nachfragen
dankee ..
lg
eine frage hab ich nocht ...
wer von euch hat den schon sein auto teifergelegt ?
hat sich viel verändert ??
lg meli
Ja,Tiburon mit Eibach-Federn tiefergelegt.
Ist halt steinhart geworden und man spürt jeden Kanaldeckel.
Dafür schauts fetziger aus und in Kurven hast du ein sichereres Gefühl(heißt nicht, dass es auch sicherer ist...)
Riesennachteil ist halt, dass man sich die Frontschürze schnell mal zerkratzt, wenn man bei Randsteinen nicht aufpasst.überhaupt hier in Wien...
Könnte dir eine Werkstatt empfehlen, die das EVENTUELL günstig, aber BESTIMMT ordentlich machen. (ist eine Vertragswerkstatt-also keine Sorge wegen Garantie-bin dort mit meinem Auto auch)
ich glaub Werbung für irgendwas darf man hier nicht machen.
Also wenns dich interessiert: PN!
was hast du denn ales in allem bezahlt?
gar nichts.
das war schon so.
ich bin mit einem "normalen" Tiburon Probe gefahren und hab mir dann einen gekauft.Allerdings ist der, den ich hab EURO2008-Edition.Und die sind schon von Haus aus als Edition-Special tiefergelegt.
daher hab ich den Vergleich.
Guten Morgen ihr Lieben,
ich habe mir vor zwei Tagen einen neuen i10 Style in Passion Red bestellt und kann es kaum erwarten!
Jetzt habe ich natürlich ebenfalls die 17" Felgen und Tieferlegung ins Auge gefasst.
Hättet ihr vielleicht für mich Erfahrungsberichte, ob es durch die 17" Steinschläge am Lack gibt und wie sich die Knutschkugel mit einer Tieferlegung fahren lässt bzw. wie hart er sich dann tatsächlich fahren lässt? So ist er ja total weich zu fahren. Habe noch einen Mazda MX5 mit Tieferlegung und der ist auch hart allerdings nicht das man bei jedem Huckel aus dem Auto hüpft.
Ich danke euch schonmal!
Hallo,
zum i10 speziell kann ich nix schreiben, aber grundsätzlich wird das Auto bzw. das Fahrwerk etwas straffer durch Tieferlegungs-Federn. Sollte aber nicht unkomfortabel werden. Und optisch sieht's bissl schicker aus.
Dein Steinschlag Bedenken mit 17" verstehe ich nicht, was hat die Felgengröße damit zu tun??
Grüße Marco
Dein Steinschlag Bedenken mit 17" verstehe ich nicht, was hat die Felgengröße damit zu tun??
Danke für die Antwort
Naja durch die "Verbreiterten" Reifen können die Steinchen eventuell am Radkasten vorbei auf den Lack treffen.
Das hat mein Freund leider bei seinem Opel Astra auch und das würde mich total ärgern, wenn es dazu kommen würde.
Notfalls kann man in solchen Fällen eine Steinschlagschutzfolie verwenden - das mag aber nicht jeder, obwohl es optisch kaum auffällt.
Ja natürlich aber dann könnte ich das direkt machen bevor ich schon Schäden habe. Deshalb wollte ich mal nachfragen, ob damit jemand Erfahrungen hat
Den Mehrpreis für den kauf über Hyundai kannst du dir sparen und gleich zum Eibach ProKit greifen, Hyundai liefert nichts anderes...
Grundsätzlich hast du durch Tieferlegung und breitere Schlappen/Felgen mehr Steinschlag. Tiefer, weil er dann natürlich mehr in der "Schusslinie" ist. Breiter... wie du schon richtig vermutest. Ich würd mit Folie arbeiten. Kannst du schön zuschneiden und fällt danach wahrscheinlich nur dir auf.
Ich fahre schon Jahrzehnte Eibach/Bilstein. Die Eibachfedern haben den Ruf, komfortabel zu sein. Zusammen mit einem Bilstein FW ein guter Kompromiss. Wer auf Nummer sicher gehen will, nimmt sich ein Gewinde-FW. Das Bilstein B6 und B8 wäre was für dich und du kannst es sehr gut mit dem Eibach-Pro-Kit bestücken.
Bei meinem jetztigen Auto hab ich 30mm tiefere Eibach drin. Gesetzt haben sie sich marginal Das kann nur niemand im Voraus sagen.
Danke für eure Hilfe!
Ich glaube, ich muss da nun mal ein paar Nächte drüber schlafen
Erstmal muss sowieso mein Schätzken ankommen. Und dann mal schauen
Danke für eure Hilfe und schnelle Antworten!
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