Dass an dem Konzept schon länger gefeilt wird/wurde, hab ich auch nicht gewusst.

HIER ein sehr interessanter Artikel dazu. Diesmal auf Deutsch

P.S. Aber warum nennen die das Diesotto? Biesel hört sich für mich viel schöner an

Sound bringts keinen, aber so ne Edelstahlanlage hat natürlich den Vorteil ewig zu halten.
Stellt sich die Frage, ob bei Hyundai haltbare Rohre verbaut sind und so ein Umrüsten überflüssig macht.
Bei meinem Töff z.B. ist der ganze Strang 11 Jahre alt und hat über 200tkm runter. Alles noch original.
Wenn du auf Optik aus bist und keine 2-flammige Anlage brauchst, kauf dir ne Blende und bau die dran. Optisch sieht man das nicht und günstiger ists alle mal.

Wenn der Motor wirklich die Vorteile eines Diesels besitzt, dann hat er großes Potential. Ist nur die Frage, kommt er nicht zu spät.

Skyactive-X

Mit einer Netto-Angabe kannst du dir ziemlich viel Auto leisten.
Ist halt die Frage, willst du noch essen, wohnen etc...

In der Haftpflicht ist er mit 13 eingestuft. Das ist sehr günstig. Da er aber ein Verkaufsschlager ist und auf junges Puplikum zielt, wird es nicht lange dauern und die günstige Einstufung ist dahin.

Rechne doch selbst. Mit 9,7L ist er angegeben. + 30% Herstellermogelei + Sportbonus, kommt er auf sagen wir 13-15L. Klar kannst ihn auch mit 9L fahren, aber bei den Kosten rechne ich immer mit dem Maximalen.
Was fährst im Monat? +Steuer +Versicherung (VK?) +Verschleiß. Dann hast deine Kosten.

Ich weis nicht ob er hier schon gelistet ist, aber da bekommst du nen ungefähren Überblick.

Zitat von realmaster

Man kann es kaum glauben... >klick<

Je größer das Vergehen, desto größer anscheinend auch die Bezahlung?!
Moderne Pirater... äh Umverteilung
Und das unter dem Deckmantel der Politik. Aber die Hand die einen füttert, beißt man auch nicht.
Angie wirds jetzt allen zeigen wollen und das schon richten...

Müssen tut das keiner, aber es ist verdammt geil
Und wenn es kommt, muss ich dann mein 200PS Bike drosseln
Am besten ists sowieso wieder auf Naturantrieb ala Foto hier umzusatteln. Nur haben wir dann ein Methanproblem, die Energiekosten fürs Futter gehen hoch und überall Schxxx auf der Fahrbahn. Ubs, ist ja fast wie jetzt

Das die Anzahl der Feinstaubtoten oder Stickoxidtoten reiner Populismus sind, ist vollkommen richtig.
Das mit dem Feinstaub eine Art Hysterie ausgelöst wurde? Auch da stimme ich zu.
Wenn aber wirklich giftige Stoff ins Spiel kommen, egal ob z.B. beim Auto, Lebensmittel oder Landwirtschaft, und da die Grenzwerte nicht eingehalten oder aber just for fun nach oben gesetzt werden, bekommen wir auf lange Sicht Probleme. Und mit just for fun meine ich Geld.
Seien wir doch froh, das einige wenige (vernünftige) Menschen diese Werte für uns schaffen und treten wir denen in den Arxxx die diese Werte wieder vernichten oder durch Betrug umgehen wollen.

Ich lasse da meinen gesunden Menschenverstand sprechen, Aussagen hin, Statistiken her.
Wenn also Deutschland die Grenzwerte nach unten schraubt, ist mir das recht. Das Warum dabei ist mir Schxxxegal.
Und wenn die EU/Deutschland/Lobbyisten/Irgendwer die Grenzwerte einfach mal so nach oben schraubt, schrillen bei mir alle Alarmglocken! Denn dann wird das aus o.g. Grund gemacht und nicht unserer Gesundheit zu liebe.
Ein Beispiel zum nachdenken? Die EU-weite Lockerung der Grenzwerte verstrahlter Lebensmittel aus dem Ostblock.

Natürlich weis ich das sich die Welt ums Geld dreht, aber irgendwo hörts dann mal auf. Und das sollte für uns alle bei unserer Gesundheit liegen.
Es ist nicht die einzelne Dosis die das Gift macht, es sind die vielen Kleinen.
Spätestens das Elektroauto wird aber alle Probleme lösen... denkt ihr?... tja, zu früh gefreut

P.S. Vielleicht habe ich zu dem Thema auch nur eine zu hohe Erwartungshaltung. Anders kann ich mir den Gewinn von VW in 2017 mit 1,7 Milliarden € nicht erklären.

Zu meinem Post #875 und die Antwort #876

Ich gebe zu den Post nur überflogen zu haben. Das WARUM hab ich tatsächlich nicht wahrgenommen. Im sorry

Zitat von scrabb

Zumahl sich die angedrohten Fahrverbote überhaupt nicht nur auf Diesel beziehen!!
Es werden auch Benziner mit Euro 3 und darunter betroffen sein!

Das hat aber nichts mit NOX zu tun bzw andere Gründe.

Zitat von Diesel-Dussel

Das ist leider völliger Unsinn, der mit der Realität in der EU nichts zu tun hat. Tatsächlich ist es so, dass die Norm Euro V keinerlei Grenzen für den Fahrbetrieb enthält.

Ich sag jetzt nicht, dass das völliger Unsinn ist, aber das Umweltbundesamt und ich sind da ganz anderer Meinung.
Würden die Werte nicht so massiv überschritten werden, hätten wir keinen Abgasskandal... vielleicht einen Softwareskandal.

Zitat von Diesel-Dussel

Die Jagd auf die Diesel-Pkw mit Euro V oder schlechter hat mit der Umwelt schlicht nichts zu tun.

DAS ist völliger Unsinn... Mr. Trump

Zitat von realmaster

Du meinst diese Frage?

Grundsätzlich hast du durch Tieferlegung und breitere Schlappen/Felgen mehr Steinschlag. Tiefer, weil er dann natürlich mehr in der "Schusslinie" ist. Breiter... wie du schon richtig vermutest. Ich würd mit Folie arbeiten. Kannst du schön zuschneiden und fällt danach wahrscheinlich nur dir auf.

Ich fahre schon Jahrzehnte Eibach/Bilstein. Die Eibachfedern haben den Ruf, komfortabel zu sein. Zusammen mit einem Bilstein FW ein guter Kompromiss. Wer auf Nummer sicher gehen will, nimmt sich ein Gewinde-FW. Das Bilstein B6 und B8 wäre was für dich und du kannst es sehr gut mit dem Eibach-Pro-Kit bestücken.

Bei meinem jetztigen Auto hab ich 30mm tiefere Eibach drin. Gesetzt haben sie sich marginal Das kann nur niemand im Voraus sagen.

Ich oute mich hier jetzt mal als Landei, muss aber die Städter in Schutz nehmen.
Es ist doch vollkommen egal, wo, wann oder warum eine solche Messstation aufgebaut wurde.
Fakt ist, die Diesel halten die Werte nicht ein und das massiv!
Das würde mir, als Anwohner einer stark befahrenen Straße, auch zu denken geben und jeder der dort wohnt hat ein Recht auf die Einhaltung der gesetzlichen Werte. Punkt.
Viel können es sich auch gar nicht leisten um zu ziehen, geschweige denn eine freie Wohnung überhaupt erstmal zu finden. Da stehn sie in M schlange.
Neulich hat eine Mutter im TV berichtet, sie könne gar nicht mehr in den Garten mit ihrem Kleinen, weil der dann sofort zu husten anfängt. Ok ist jetzt nicht repräsentativ, aber auch keine Lösung.

Zum Thema Diesel bei Pozilei und Feuerwehr... die sollen natürlich eine Ausnahmegenehmigung bekommen. Denke auch nicht, dass 5 solcher Fahrzeuge Tote verursachen.
Ein Bekannter von mir ist Autobahnpolizist und die fahren BMW mit großen Dieseln und Benzinern.

Genau
Und wir kommen dann alle nachts bei dir vorbei und stellen uns rückwärts vor dein Schlafzimmerfenster

Hey Super! Dank dir!

Ich höre aus deinem Text, du warst nicht live dabei!?
Mich hätte interessiert wieviel Platz hinter den Kabeln wäre... aber auch Bilder sind eine sehr gute Sache

Gefällt mir sogar auch...
Aber der deutsche TÜV wird sagen: ... worauf wir uns denken:

Fahrräder haben heutzutage super Licht, ist auch wesentlich günstiger... nicht nur die Birne
Nein im ernst...
Die Brenner gibts schon für unter 30€ in der Bucht - 2 Stück
Aber 1000€ beim Kauf hinlegen... *grübelgrübel
Ihr seid meine heutigen Helden

Nicht bös sein, aber wer mich zum lachen bringt, bekommt auch ne lustige Antwort

Ohne dein Auto zu kennen, der Sensor kann separat getauscht werden. Ich würde ihn aber erst mal reinigen (lassen).
Schlechte Bremsflüssigkeit kann dein Auto nicht messen. Dafür gibts externe Messgeräte die den Wasseranteil feststellen.

Hast du den Händler denn explizit danach gefragt?
Wenn es beim Neuen auch nicht geht, ist es evtl ja so standard.
Dann kannst du die CD nur noch aufn Stick brennen. Vielleicht hauts ja so hin.

@ Toyota
Habs auch gerade gelesen. Die sind ja mit ihren Hybrid-Antrieb auch gut dabei.

Das kann man vom Autoland nicht behaupten. Aber langsam wirds lustig - einer der eigenlich still sein sollte, hat den Startschuss gegeben: VW-Chef Müller beschwört Renaissance des Diesels

Ich seh das auch so.
Angebot 2 für mehr Luxus.
Angebot 1 für den Sparsamen ohne Navi + Gedöns. Aber in Zeiten wo jedes Handy als Navi nutzbar ist... braucht man es da wirklich?
Ich würde mir das Navi gönnen, aber nur wegen der Optik

Zu den 3 Zylindern:
Ein Drehmomentwunder ist das bestimmt nicht.
Wenn du also öfter beladen in die Berge willst, gönn dir was größeres. An der Stelle würde ich nen Diesel mit gleicher Leistung empfehlen, aber die Problematik ist bekannt

Der 3 Zylinder im Mini (BMW Motor) ist recht gut. Wie lange die natürlich halten, steht auf einem anderen Blatt.
Und das sie nicht so lange halten werden, weil die verbauten Teile einfach filigraner sind und höhere Belastung aushalten müssen, würde mich nicht wundern.

Diesel hin, Benziner her. Mir stinkt es einfach gewaltig, dass ein/mehrere Milliarden-Konzern(e) in D einfach so davon kommen soll. Allein das Vermögen, das uns dadurch gestohlen wird, weil mein Diesel jetzt erheblich weniger Wert ist.

Alternative? Hybrid? Elektro? Die sind genau so umweltschädlich wie moderne Diesel. Der Dreck verlagert sich nur hin zur Produktion und nicht an die Zapfsäulen. Kann man also auch knicken. Ohne Diesel geht es gar nicht, oder wie wollt ihr alleine den LKW-Verkehr ersetzen. Die Hälfte des Laderaums mit Akkus füllen? (An den Schiffsverkehr will ich gar nicht erst denken.)

Es gibt nur eine richtige Lösung: Die Hersteller MÜSSEN alle Diesel sauber machen bei 100%iger Kostenübernahme!

Schließlich haben Sie mit dem Versprechen geworben und damit viele Milliarden gemacht. Und bloss keine Lösung ala "kauft euch doch ein schönes neues Auto, wir haben ja jetzt speziell für euch so schöne Prämien und günstige Finanzierungen." Damit füttern wir nur weiter diese Betrüger. Geht nicht wegen der Wirtschaft? Ich sag, lasst sie dafür zahlen und wenn sie Pleite gehen! Nehmt aber als erstes das Vermögen der Manager! Kann mir keiner erzählen das die nichts gewusst haben wollen. Denken die wir sind blöd? Im Gegenzug sind dann alle Diesel sauber und ihr werdet sehen, wenn solche Betrüger zur Kasse gebeten werden, ist die Branche wieder sauber, weil dann erstmal jeder Schiss hat!

Jm2C