40l Brutto oder Netto ?
Die LPG-Tanks lassen sich ja nur zu ~80% füllen. Das waren dann 588km mit 32l Gas (~5.4l/100km). Das wäre ja schon grandios.

Super+ ist unnötig beim i30. Die gleichen Verbrauchswerte solltest du auch mit Super E5 hinbekommen.
Eine Verbrauchsunterschied zwischen S und S+ hast du nur bei Motoren die S+ benötigen bzw. für diese Spritsorte Kennfelder im Steuergerät hinterlegt haben.

Bei meinem bayrischen Motorwagen kann das schon mal fast einen Liter Mehrverbrauch ausmachen wenn ich "nur" Super E5 tanke (und nicht auf Gas fahre), bei unserem 1.4er Hyundai ändert sich nix.

Naja, bei mic's Mängelliste in der ersten Zeit + deren "Abwicklung" wäre ich auch nicht sehr begeistert gewesen.

Zitat

Original von hsts180ich habe aber keinen plan welches gut ist. Ob ich das New life oder doch ein 5w30 nehmen soll.

Das New Life ist auf jeden Fall nicht schlecht und wird oft empfohlen wenn es um 0W-40 Öle geht. Das richtige Öl kannst du bei Mobil 1 erfragen, dabei nicht vergessen deinen Motor + Bj anzugeben. Ich war bei meinem Motor auch nicht sicher und habe dann vom Support die richtige Ölsorte erfahren.

Wenn du einen günstigen Shop suchst dann schau mal bei oeldepot24 rein. Hab da erst kürzlich 8 Liter 0W-40 Mobil 1 New Life für meinen Bimmer gekauft. Preis war knapp über 50€.
Die empfohlene Ölsorte bekommst du auch über deinen Ölhersteller raus. Anfrage per Email schicken welches Öl geeignet ist und du bekommst recht zeitnah eine Antwort.

Ist hier die Pubertät bei einigen ausgebrochen ?
Ich frage mich gerade was "schlimmer" ist, eine Frage nochmal zu stellen weil der TE einen zusammengelegten Thread nicht mehr findet oder das Getrolle ohne eine vernünftige Antwort zu liefern ....

Hyundi189: I.d.R. kommt das Knacken von der Auspuffanlage und stellt auch i.d.R. keinen Mangel dar.

Sieht aus wie ein Dynavin was sich ein Kollege für seinen E46 zugelegt hatte. Das Gerät konnte zwar alles aber nichts richtig. Träge Menüführung, schlechter verrauschter Radioempfang, Blechdosenklang und lärmender Lüfter im Gerät.
Typischer Chinaramsch eben ....

Vielleicht hat sich die Qualität der Sitze bzw. des Materials geändert ?
Von wann ist deiner denn ?
Das komische an der Sache war ja dass bei mir selbst der Beifahrersitz durchgeschubbelt war und da ist ja nun wirklich nicht viel los.

Ja, tauschen lassen. War bei mir schon nach 20tkm soweit dass der Sitz dort stark verschlissen war. Selten so eine schlechte Lederqualität gesehen.

Selber auffüllen ist keine gute Idee. Es gibt Kühlmittel die vertragen sich untereinander nicht. Später ist dann die K** am Dampfen wenn man sich dadurch einen Schaden einheimst.
Also ab zum Händler und nachfüllen lassen. Ist ja sowieso kostenlos.

Die Lederlenkradpreise kenne ich jetzt auch nur von BMW und da fangen die irgendwo bei über 400€ ohne Airbag an. Ich denke nicht dass Hyundai hier Lenkräder für unter 200€ anbietet.
Beim Sattler habe ich vor knapp 4Jahren 120€ bezahlt inkl. Material (Loch und Glattleder). Zusätzlich wurde dort noch eine Daumenauflage eingearbeitet. War also recht aufwändig.
Jetzt bleibt dann noch die Frage offen was der Händler möchte. Aber das sind ja jetzt nicht Unmengen an Arbeitseinheiten und ein Platz auf dem Hof sollte ja auch nicht soviel Kosten wie bei den Abschleppunternehmen.

In Freds Fall denke ich sogar dass ihm der Händler dabei entgegenkommen würde. Immerhin ist das Thema dann vom Tisch und alle Parteien sind zufrieden. Ansonsten kann man immer mit den Händlern reden oder sich auch notfalls an eine freie Werkstatt wenden. Die sind teilweise recht unkompliziert was solche Sachen angeht.

Und als allerletzte Möglichkeit bleibe ja noch selbst Hand anzulegen. Aus Sicherheitsgründen sollte man da aber wissen was man tut. Von daher besser ausbauen lassen.

Zitat

Original von realmasterRichtig. Nur dann wäre es mit dem Grundgedanken deines Beitrags ("deutlich (!) günstiger") vermutlich vorbei.

Nö, ein Lenkrad ausbauen + einbauen dauert keine 2std wie weiter oben genannt von daher sind 200€ für Aus.- und Einbau Wucher. Für die Arbeit sind keine 20AW gerechtfertigt.

Zitat

Original von realmasterStellt sich dann nur die Frage, wie man es beim Sattler vor der Tür aus dem Auto bekommt. Meines geht nämlich vor und zurück, sowie hoch und runter, aber nicht ab.

Sollte man, des Airbags wegen, sowieso nicht selbst ausbauen. Das kann man in einer (freien?) Werkstatt erledigen lassen.

Zitat

Original von bachusMein subjektives Fazit:

• Klima-Automatik statt manuelle Klima: kommt auf den Preis an, aber gerne wieder
• elektr. verstellb. und beheizb. Aussenspiegel: immer wieder
• elektr. Fensterheber vorn und hinten: immer wieder
• Regensensor: Luxus, reicht von nice to have bis nervig (wenn er partout nicht den richtigen Intervall findet)
• Lederlenkrad: kommt auf den Preis an (wobei ich das Hyundai-Kunstoffrad nicht kenne)
• Lenkrad-Radiobbedienung: Luxus
• Teilledersitze: Luxus

Kann man so stehen lassen obwohl ich sehr froh über meine Regensensoren bin.

• Tempomat: immer wieder
• Lichtautomatik: Luxus
• Sitzheizung: immer wieder
• aut. abblendender Innenspiegel: immer wieder, gibt es nur leider nicht beim Style
• TPMS: Luxus

€: Meins quietscht auch nicht.

Ein Vorteil wäre z.b. dass die Dinger beheizbar sind. Neben dem Komfort sieht man dann auch besser. Auch kann man den Beifahrerspiegel beim Einparken runter fahren damit man die Bordsteinkante genau sieht (bei der Konkurrenz passiert das z.b. Automatisch). Geht natürlich auch ohne aber wenn man das einmal hatte möchte man nicht mehr drauf verzichten.

Mehr Ausstattung ist immer gut.
Mehr Komfort und einen höheren Wiederverkaufswert. Die Meckerer sind grundsätzlich die die keine Ausstattung haben und somit die angenehmen Vorzüge einer guten Ausstattung nicht kennen.

Zitat

Original von Sabrina1980Darf ich dich kurz fragen warum das qualitativ nicht so gut ist deiner Meinung nach? Leder klingt für mich so nobel ...
Ich würde bei einem baldigen Kauf gerne speziell drauf achten.

Natürlich darfst du fragen.
Fred hat aber schon einen Großteil beantwortet. Es ist natürlich um Welten besser als der Kunststoffbomber aber ist eben nicht so schön griffig und weich wie bei meinen vorherigen Fahrzeugen (nicht Hyundai) oder meinem jetzigen Großen(auch kein Hyundai). Wenn man jetzt keinen direkten Vergleich hat ist das Lederlenkrad vollkommen ok. Ich merke es nur immer wenn ich von meinem großen in den i30 steige dass der Griffkomfort doch etwas anders ist.

Zitat

Original von michelbirne
Dann würde ich mir einen ordentlichen Lederbezug kaufen.

Es gibt ja auch noch die Möglichkeit das Lenkrad bei einem Sattler mit dem Leder seiner Wahl beziehen zu lassen. Das ist deutlich (!) günstiger als wenn man ein Lederlenkrad nachrüsten lässt.

In der Regel passen (für den ambitionierten Laien) nur Motoren des jeweiligen Herstellers rein. Wenn du das wirklich vor hast dann besorg Dir einen Unfallwagen weil du ja noch die kpl. Bremsanlage benötigst. Im Extremfall sogar die Kabelbäume und Steuergeräte. Das macht dann richtig Spaß.
Kurz: Mann kann vieles, es ist aber nicht immer sinnvoll.

Zitat

Original von hp2599
Sorry, aber wo bleibt bei aller Spritsparerei die Freude am Fahren? Oder ist die nur BMW-Fahrern vorbehalten?

So eine Herausforderung kann auch mal Freude bringen, dafür muss man nicht heizen. Meinen "Freude am Fahren" habe ich auch mal auf 8l LPG drücken können. War allerdings 100% BAB mit 120 und da hatte ich auch nur Freude am Tanken gehabt. Für den Wert musste ich jedoch eine Häkelklorolle auf die Hutablage legen.

Glückwunsch, 1tkm mit dem Benziner ist schon eine Leistung. Beim Hyundai habe ich das noch nicht probiert.

Zitat

Original von realmaster

Mit 138 PS für den Ami-Markt!
>klick<

Mit 1.6l Hubraum ist das wohl nicht Ami-Kompatibel. Da muss dann irgendwas mit Vierkommaschlagmichtot Litern als Hubraum her, Leistung egal.