Was mich auf Mobile.de etwas wundert,
Fastback 30+ für 25k "sehr fairer Preis"
Fastback 30+ für 22.5k "normaler Preis"..
Woran macht sich die Mobile.de Preisbewertung fest? Soviel Extra kann der 30+ ja nicht mehr haben...
Dann ein anderer Fastback auch wieder 22.5k "sehr fairer Preis"... 
Winterreifen ohne Felgen hab ich ja noch vom Ceed, aber leider 18 Zoll 
Gut, das Angebot von dem wo ich Samstag hin gehe, sind vom Hauspreis 25% abgezogen.
Das AH was den weißen Prime evtl. als TZ anbieten wollte meldet sich nicht mehr,
Der VK hat eben angerufen und sich 1000 mal entschuldigt 
. Klärt am Montag mit der Verkaufsleitung was machbar ist. Ich denke eher weniger, dass sie an mein Budget von 23k ran kommen werden... Dazu käme, dass das Auto ja dann noch einige Zeit im Autohaus bleiben muss.
Freut mich zu lesen, dass Segeln auch oberhalb davon geht. Meine Vorfreude aufs spritsparend Fahren ist größer als die Traurigkeit über den Verlust von 40 PS und der aggressiven Schnauze meines Ceed GT's 
Das andere AH, wo ich Samstag hin gehe, hat mir bisher als zusätzlichen Rabatt nur das Zulassungspaket angeboten, Zulassung, grüne Plakette, Wunschkennzeichen, Fußmatten...(hat ein Auto in dem Segment keine Fußmatten inklusive?) und Verbandskombitasche.... Sonst nix 
hatte mir da bisschen mehr erhofft.
Deswegen ja die Probefahrt am Samstag, aber ist dann halt ein Kombi. Egal. geht ja um den 1.5er mit imt. Bisher hatte ich nie probleme mich auf unterschiedliche kupplungen zu gewöhnen.
Das AH was den weißen Prime evtl. als TZ anbieten wollte meldet sich nicht mehr, versuche seit Dienstag da durch zu kommen aber immer ist der VK im gespräch und trotz mehrfacher bitte um Rückruf nie einen erhalten...schade.. das lässt das AH irgendwie nicht im guten Licht stehen für mich. Das war das wo ich eigentlich den grauen N-Line haben wollte, der angeblich verkauft ist seit Montag aber immer noch auf der Webseite als verfügbar da steht (tolle interatspflege...). Aber wenn man interessierte Kunden 10+ mal anrufen lassen muss und keine Info bekommt, uncool. Wobei ich befürchte das die trotz TZ nicht an mein Budet von unter 23k kommen werden, da er aktuell als Neuwagen mit 34.5k gelistet ist (da Panodach + Sitzpaket)
Hab ich richtig gelesen das dieser Segelmodus nur unterhalb 30kmh funktioniert?
Ich höre im Auto zu 90% über Android Auto Spotify. Denke mal auf lange Sicht würde ich mir beim Fachhändler was einbasteln lassen, mal sehen. Habe im Hyundai-Zubehör gesehen, da gibts auch nen Subwoofer? Vllt. könnt ich das auch als Rabatt mit verhandeln, dass die mir noch was einbauen würden. 
Als ich heute drin gesessen habe, standen 8km auf der Uhr, EZ ist 05/2021, kein DCT (hab ich kein Problem mit), also ja offiziell Tageszulassung.
Was ich bisschen schade finde, ich suche mich dumm und dämlich auf youtube nach reviews oder Videos vom "nicht-N-Line" Fastback, aber gefühlt sind 99% aller Videos vom Facelift alles N-Line. Da kommt man sich fast vor, als würde man was "minderwertiges" kaufen, wenn man NICHT N-Line nimmt (bissl Sarkasmus natürlich :-P)
Wie gesagt, ich finde auch der nicht N-Line sieht sportlich genug aus als Fastback. Ich bin mal gespannt wie sehr ich meine 204 PS mit der röhrenden Bastuck-Auspuffanlage vermissen werde , aber denke die Freude über Spritverbräuche unter 7L wirds ausgleichen.
Moin,
Carwow hat mir bisher nur Angebote über 30k rausgeschmissen und auch dann "nicht in ihrer gewünschten Ausstattung" also mööp. Da kam iwie nix bei rum.
War mir heute spontan den weißen fastback 30+ angucken und schonmal paar Sachen gefragt. Samstag Probefahrt mit 1.5 T-GDI (aber kombi) aber denke wenn mir der Motor bockt schlag ich da vlt. schon zu.. 22.5 und sie wollen mir ggf. noch mit winterreifen oder so nem goodie entgegen kommen, dann wäre er morgen in ner Woche ready.
Wie ist eigentlich die Standard-Anlage im i30? Ich hab im Kia damals bei Bestellung das Helix/Match System mitbestellt, also kleiner DPS/Amp unterm Fahrersitz + Sub in der Reserveradmulde. Hab bei nem Fachhändler gefragt ob man das da umbauen kann aber er meinte "lohnt nicht bzw geht garnicht, verkaufs mit und hol dir ggf. was neues für den i30"
Ich höre selten sehr laut, aber mag nen allgemein guten Klang, klare höhen und wenigstens bisschen Bass.
Ah verstehe, an sich interessant.. Aber ich gehe davon aus, dass bei solchen Portalen dann natürlich Lieferzeit/Wartezeit mit drin ist? Gerade beim N-Line würden ja da nochmal Monate vergehen (in denen mein Ceed weiter an Wert verliert).
Aha. Wo gibt's das denn? 😅 Auf mobile/scout hab ich sowas nicht wirklich gefunden.
Problem wäre da aber die Logistik.. Bw is ne gute Ecke weg von mir...
Konfiguriere doch mal Deinen Wunschfastback mit der gewünschten Farbe/Motor und Ausstattung plus Getriebewahl auf der dt. Hyundai-HP und nenne dann mal den BLP dieses Autos....;-)
Als N-Line 33.790 (Shadow Grey, DCT + alles drin außer Panoramadach und Sitzpaket)
Als Prime 31.640 (Dark Knight Grau, DCT + Sitzpaket, kein Glasdach)
Wobei das Ceed Facelift das vielleicht kann?!
Nein soweit ich weiß können die das immer noch nicht
Ich war diesen Montag einen grauen N-Line anschauen, der hatte das 7 Zoll Tacho Paket, sonst nichts, für 23.8k (Fixpreis laut Händler), aber war leider reserviert und paar Stunden später auch verkauft.
Er will nächsten Montag aber auf mich zurück kommen, er hätte evtl. nen Prime mit Glasdach und Sitzpaket (also gekühlte Sitze) und könnte da preislich vllt. in eine ähnliche Richtung kommen.
Ausstattungsunterschiede D zu EU nicht vorhanden.
Die EU Modelle auf Mobile.de haben aber höchstens die Bezeichnung "N-Line", sonst scheint es bei EU zumindest kein Prime, Intro, Trend oder so zu geben?
Interessant wäre für mich ab Edition 30+ aufwärts oder halt Prime.
Schön zu hören, dass der Motor gut sein soll. So viel Spaß mein GT mit den 204 PS macht, 9L bei 130 auf der Autobahn nervt irgendwie dann doch...
Habe im Ceed die Supervision Anzeige, die nicht wirklich viel zeigen kann. Können die Digitaltachos mittlerweile Navi-Infos anzeigen wenn man Android Auto nutzt? Navigiere eh meist mit Google maps statt integriertem Navi.
Hi Darky,
wollte wenn möglich unter 23k bleiben, maximal 25k wenns perfekt wäre (zb. Prime Austattung oder N-Line mit allen Paketen in meiner Wunschfarbe).
War heute bei WKDA, um meinen Ceed bewerten zu lassen, die geben mir 14k (EZ 2017, 80 tkm, Zustand recht gut).
Bisher wurde mir alternativ von 2 Händlern als Inzahlungnahme 10k und 12k geboten, bissl wenig find ich. DAT liegt bei 13.5k.
Man findet auf mobile.de auch einige Fastbacks als EU, aber ich finde nicht wirklich raus, was die Ausstattungs-Unterschiede zu DE-Fahrzeugen sind.
LG
Hallo liebe Hyundai-Gemeinde 
nach 4 Jahren Ceed GT fahren (204 PS, 1.6L, Bj. 2017) überlege ich, das Lager zu wechseln. Habe mich so ziemlich auf den i30 Fastback eingeschossen, und zwar die normale Variante mit 1.5er + 48V. Lese und sehe viel gutes davon im Netz.
Suche seit kurzem die Börsen nach N-Line als Tageszulassung/Vorführer ab, die in mein Budget passen, aber muss sagen, dass die schwer zu finden sind, und ans andere Ende von D fahren wollte ich nur fürs gucken jetzt nicht unbedingt.
Warum ich im Motor downgraden will liegt daran, dass mir der GT mittlerweile zu viel verbraucht beim normalen Fahren. Mit 130 auf der Autobahn säuft er schon seine 9l und das ist einfach traurig, wenn man nur von A nach B kommen will.
Wenn ich natürlich ne Spaß-Phase habe auf Landstraße und Co, ist der Verbrauch sekundär, aber ich möchte ein im Alltag genügsameres Auto, denke da liegt der Motor vom i30 gut drin. Der soll angeblich ja auch Spaß machen, wenn man ihn mal drückt, aber auch sparsam sein können, wenn man es drauf anlegt. Schaue mir am Samstag einen weißen Fastback als 30+ Edition an, also schon viel drin, glaube nur das Panoramadach hat er nicht.
Was kann das 7 Zoll Digitaltacho eigentlich besonderes außer bunt leuchten je nach Drivemode?
Liebe Grüße vom (noch) Kia-Fahrer Ezerus 
