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Original von to2703
...Heist das jetzt das" EU"teurer wird oder "Deutsche"billiger?

Das wird sich zeigen. Eher die "deutsche" günstiger, das wäre logischer.
Bei 6000€ Unterschied wären die deutsche Händler wohl kaum in der Lage ordentliche Verkaufszahlen zu erreichen.

Auch wird der i40 sich, um der Konkurrenz zu Fahrzeuge andere Marken zu bestehen, preislich "einordnen" müssen. Die erste Händlerpreise die ich gelesen habe scheinen mir dazu eher weniger geeignet.

Und was sagt dein Fall aus: nichts.
CW mit 126PS sind selten, und als EU-Fahrzeug meist auch nicht echt günstig. Mit 10t€ hast du ein guter Preis bekommen. Wieweit der Händler von sein inserierte 12,3T€ runter gegangen ist, weiss nur er (und sein Käufer).
Thomas56: dein i30 war "deutsch"? Was hat er dir in '09 gekostet?

Das Thema wurde tatsächlich schon oft diskutiert. Leider hatten diese Diskusionen qualitativ oft wenig zu bieten, weil viele Unwahrheiten zum Thema gestreut wurden (es scheint in Foren ein Gruppe User zu geben, denen Interesse es ist EU-Fahrzeuge schlecht darzustellen.)

Und wenn schon ein Nachteil beim Verkauf eines EU-Fahrzeugs entstehen wurde, wäre sie immer kleiner als der vorher erzielte Preisvorteil.

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Original von Fred
Der i30 Base wird mit einem Rabatt von 40 % zu einem Preis von 9490 € angeboten.
http://Www.autowelt-simon.de
[/URL]

Der i30 Base ist ähnlich "easy-entry" bei deutsche Händler, und hat keine Klimaanlage. Ausserdem fehlt ESP. Der easy-entry ist übrigens kaum teurer, und hat ESP.

Autowelt-Simon wäre auch nicht meine erste Adresse wenn ich einkaufen ginge. Da gibts imho bessere Verkäufer. (das Auto-Bild dafür Werbung macht ist meinetwegen keine Empfehlung.)

Die Sondermodelle der deutsche Händler sind immer interessant, und bei EU-Fahrzeuge ist ein wenig Erfahrung bei der Anbieterwahl nicht schlecht. Für Neulinge auf dem Gebiet sind die wichtige Unterschiede im Detail oft nicht leicht zu erkennen.
(auf hier verlinkte Angebote reagiere ich gerne)

Warum ist der Opel 3 Klassen besser?

Und warum soll man beide nicht vergleichen?

Sind ähnliche Angebote in ähnlicher Preislage (wenn die Hyundai-Rabatte nach der Early-Adopter-Phase in Insignia ähnlicher Höhe gestiegen sind).

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Original von stephan67
Aber bitte denk an den wiederverkauf'!Du wirst dann schnell merken,das was Du gespart hast wirst Du beim Verkauf wieder draufzahlen.

Unsinn.

Eher merkt man bei "deutsche" Fahrzeuge, dass seine Preisvorstellung nicht durchsetzbar ist, weil EU-Fahrzeuge sehr Preisnah an diese Vorstellung neu angeboten werden. Gilt für neuere Gebrauchten.
Bei ältere Gebrauchten interessiert es eh keiner mehr.

Im Versicherungsfall ist der EU-Import im Vorteil:
Wir haben einen Totalschaden am 5,5 Jahre alte EU-Import gehabt.
Macht beim Bestimmung der Wiederbeschaffungswert nichts aus.
Weil das Fahrzeug sehr günstig (aber trotzdem sehr gut ausgestattet) war, haben wir nur 6000€ Wertverlust über diese 5,5 Jahre gehabt.
Hätten wir ein deutsches Fahrzeug für ~4500€ mehr angeschaft gehabt, wäre der Wertverlust über 10t€ gewesen.
In dem Fall hätte es auch finanziell weh getan, nun war nur der Schock wirklich unangenehm.

Unterschiede um 6000€ zwischen EU und deutsche Fahrzuege wird es nachdem der i40-Verkauf wirklich angelaufen ist wohl kaum geben.
Auch bein i30 oder ix35 liegen die EU-Fahrzeuge nicht so extrem weit vorne. Trotzdem wird mit ein gut gemachter EU-Kauf kein Fehler gemacht. Sonst hätte ich es nach 3 Stück schon persönlich gemerkt.

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Original von chefe

Ja ja, es ist wirklich schade, dass nicht alle i30-Fahrer Probleme mit ihrem Wagen haben, gell?

Nunja, Erfahrungsberichte nach 200 oder 1500km sind nicht wirklich mein Fall. Der Aussagekraft tendiert imho noch gegen Null.
Wir haben fast 25tkm drauf, und ich überlege wann ich das 1e Bericht hier verfassen werde. (nach dem 2ten Inspektion im Frühling, bei knapp 40tkm, denke ich )

[list=1][*]Trajet 106'000 km
[*]Iphone 95.000 km
[*]Aribert 80.600 km
[*]realmaster 64.928 km
[*]Stefan501 44.000 km
[*]Nissan-Mann 24300km
[*]Semml 21.000 km
[*]rolau5 17.277 km
[*]C91 11.833 km
[*]cas-64 11.500 km
[*]Moonlight 10.765 km
[*]Heiko28 10500km Benzin
[*]chefe 8990 km
[*]DasBoemmel2000 5.900 km
[*]hardyx9 2350 km
[*]sönkianer 2230 km
[*]Mo85 1.500 km
[/list=1]

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Original von Moonlight
Schon im Februar nächsten Jahres fahre ich ein altes Auto.....

Wann und ob ein CW kommt habe ich noch nicht gelesen.

Immer mehrere Marken bringen in der Kompaktklasse kein Kombi mehr aus, wodurch der Auswahl immer übersichtlicher wird. Hoffentlich schliesst sich Hyundai diesen Trend nicht an.

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Original von det59
Denke ja, Radio,CD,Klima, manuelle Spiegel aber incl. Überführung und Zulassung in Düsseldorf

Dann ist es sicher kein Style.
Der hat Tempomat, Teilleder+Popoheizung, 4x el.FH usw. usw.
Unter 14t€ wird ein Style auch nie neu angeboten.

Ach Chefe, ik moet er mee leven zo.
Veel beter gaat het niet meer worden.
Daarvoor ontbreekt ook de motivatie.
In het dagelijks leven voldoet het.

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Original von realmaster

Du hast doch wie ich vorher Nissan gefahren. Da der i30 in seiner Gesamtheit (und gerade der Diesel hehe ;)) wesentlich besser ist, rechne ich damit, dass du auch bald Fan sein wirst.

Der i30 gehört meine Frau. Ich darf ab und zu fahren, und im Urlaub muss ich fahren.
Da der 116PS Diesel wesentlich mehr Spass macht zu fahren, als mein 101PS Benziner im Primera P11, gefällt es mir sehr unser i30 zu lenken.

Mein P11 bleibt jedoch bis er stirbt.
Was danach kommt weiss ich noch nicht. Evt. noch ein Hyundai, wobei der i30 gute Chancen hat. (viele andere Modelle sagen mir weniger zu, oder finde ich zu teuer)

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Original von Heinz Robert
In dem Zusammenhang muss es eben d e r Fangemeinde heißen.

Das ist mir klar. Ich kann kein Deutsch. Bin Einwanderer und habe es nie wirklich gelernt.
Ich wollte jedoch wissen, was er mit "du wirst dich sicher bald dazu rechnen" meint?

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Original von realmaster

So ist es besser verständlich.

Fang jetzt bitte nicht an, wie meine Frau es ab und zu macht (Sie darf das), mein grottenschlechtes Deutsch ständig zu verbessern. Ich weiss schon, dass ich es nie wirklich lernen werde. Wenn man im Alter von ~30Jahre, mit 2 Jahre Schuldeutsch einwandert, ist das mit der Grammatik alles nicht so einfach. (hier soll mal, wie in NL ein Großteil der Grammatik "gestrafft" werden. Dann wirds einfacher für mich.)

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Original von realmaster

Der Fangemeinde, du wirst dich sicher bald dazu rechnen.

Wie meinst du?

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Original von realmaster

Ja, vor längerer Zeit waren wir mal konträrer Meinung. Das du das jetzt als "nerven" deutest, enttäuscht mich schon. Nun denn...

Sei nicht traurig, ich dachte da eigentlich nicht an unserer konträrer Meinung.
Deine Reaktionen an Polterkarre/Pielage's Adresse nerven mich ab und zu. Da bin ich der Meinung, dass weniger manchmal mehr ist.
Wenn du dann immer noch enttäuscht bist, dann kann ichs leider nicht ändern.

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Original von frechesding
Auch ich bin die Allwettervariante am überlegen.....

Wenn du in Rheinland-Pfalz wohnst, und nicht ausschliesslich im Topfebene Teil fährst, würde ich solche Überlegungen ganz schnell ad Acta legen und Sommer/Winterreifen in Wechsel fahren.
Das solte deine Sicherheit dir wert sein.

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Original von realmaster

So sehe ich das letztendlich auch. Wobei die Chip-Variante mit 140PS immer noch juckt...

Das ist der günstigere Weg zu mehr Leistung.
Da meine Frau unser i30 überwiegend fährt (~85%), und Sie ein absolute Langsamfahrerin ist, denke ich übers chippen nicht weiter nach.
Wäre es mein Auto könnte ich jedoch schwach werden. (Überholreserven sind im Oberbergischem immer gut. Spart oft echt viel Zeit.)

Zitat

Original von polterkarre
1. Waren die Hankok Reifen der Erstauslieferung gemeint und somit die Sommerreifen

Polterkarre, dass Realmaster ab und zu nervt kann ich noch bestätigen. Du jedoch nervst vor allem seit deine Nick-Änderung fast andauernd, und sogar mehr als vorher (du wirkst immer unsympatischer, und ich werde mein neutrale Haltung dir gegenüber so nicht lange mehr halten).

Zum Thema:
-Die Hankook Optimo Sommerreifen sind in 205/55 R 16 IMHO deutlich besser, als in 185/65 R 15.
-Da "frechesding" einen Style mit 16 Zoller bekommt, besteht hier kein Handlungsbedarf.
-Der Hankook Icebear ist mit der Optimo nicht vergleichbar, und hat in Tests gut abgeschnitten. In diverse Foren habe ich ausserdem positives gelesen, vor allem auch von "Branche-insider".
-Da 15" Reifen deutlich günstiger sind als 16", empfehle ich 15"(stahl)Felgen anzuschaffen. Statt H-Reifen kann kostensparend auf T-Reifen ausgewichen werden. Dazu nicht vergessen einen "max 190km/h" Kleber im Fahrzeug anzubringen.

Zitat

Original von moh
Habe dann in München einen i30 Style silber metallic für 15500€ bekommen. War ein Fifa Sondermodell + Zusatzpaket + Stylepaket.

Was den Service angeht kann ich noch nichts sagen aber ich glaube und hoffe das mann als Kunde des Hauses "etwas" mehr gehör und Aufmerksamkeit bekommt als ein Käufer von irgendwo.

Gratuliere zum neuen Auto.

Wie ist ein Fifa+Zusatz+Style genau ausgestattet?

Wir wurden mit unserem EU-Fahrzeug beim sehr freundlich und aufmerksam behandelt. Vor dem Inspektion 2 Kleinigkeiten bemängelt, und dieser Werkstatt hat dazu noch weitere 3 Kleinigkeiten gefunden die uns nicht aufgefallen waren. Alles wurde einwandfrei und schnell auf Garantie behoben. Die haben sich somit den Zuschlag für der nächste Inspektion gesichert. Das sollte eine Werkstatt genug ansporn sein jeder Kunde gleich gut zu behandeln.
Die schlechte Werkstätten traue ich übrigens eine gute Betreuung deren Kunden, die dort gekauft haben auch nicht zu.
Hier, und in andere Hyundai-foren sind für viele Ecken Deutschlands gute Tipps zu holen, wo ein gute Werkstatt zu finden ist. Ich bin froh darüber eine solche Tipp gefragt zu haben, und unser Auto dort gebracht zu haben.

Der Leistungsunterschied zwischen 90 und 116PS ist wesentlich größer, als zwischen 116 und 128PS.
Die zusätzliche 12PS werden in der Praxis kaum auffallen denke ich.
Wir fahren eine 116PS'er und damit fühle ich mich nie untermotorisiert.
Zieht gut durch, auch mit ~500Kg beladen. (kaum Unterschied zu ~150kg zu merken)

Der CW verbraucht wohl wirklich einiges mehr als der normale i30, eine 4,xl schaffen wir keinesfalls mit unser CW.
Auch der Radgröße scheint deutlich Einfluss zu haben, wie das Wetter(Temperatur).
Auf 16" im Sommer verbrauchen wir jedenfalls nur geringfügig weniger, als auf 15" im Winter (0,1 bis 0,2l). Ein Teil der von Porkus angegebene ~0,5l Unterschied zwischen Winter und Sommer wird bei uns also durch die 16"Alu's zunichte gemacht.
Unser Verbrauch Sommer ~5.3-5.4l und Winter 5.5-5.6l.

Der 128PS-variante wird in der Praxis nicht sparsamer sein, als der 116'er, hier sehe ich kein Vorteil. Ich würde die 1200€ sparen, und ein 116PS'er kaufen.
(übrigens führt ein Verbrauchszunahme von 0,2l/100km zu Mehrkosten von knapp 300€/100Tkm. Die 1200€ lässt sich mit geringem Verbrauchsunterschied nicht "zurückverdienen")