Danke für die schnelle Antwort!
Cool, die sind ja recht günstig. Dachte ich muss die teuren VDO nehmen.
Dann frag ich morgen mal bei Felgenoutlet nach ob die das entsprechende Programm aufspielen.

Da wäre der Satz Winterräder dann 100€ günstiger als beim lokalen Reifenhändler.

Mal eine Frage in die Runde.

Wenn ich mir bei Felgenoutlet 4 Kompletträder inkl. RDKS zusammenstelle, kann ich zwischen 3 verschiedenen Sensoren auswählen.
CUB AF 168€
Alligator AFM 190€
VDO OE 240€

Welche Sensoren sollte man da nehmen?
Und kann ich die verschickten Kompletträder einfach aufs Auto schrauben? Lernen die sich dann von selbst an?

383 kommt mir jetzt teuer vor. Meine Werkstatt sagte mir zwischen 300 und 350€ für die erste.
Naja mal schauen wieviel es dann wirklich werden.

Weishaupt
Ist mit Flachriemen der Zahnriemen gemeint?
Ab dem 1. Mal alle 30.000km? Da wird man ja arm...

Ich hatte mal ne Box von G-Tech, allerdings bei nem Turbobenziner, brachte ca. 20PS. Nach 100km war der Turbo fritte und musste neu. Pfiff ziemlich übel, hatte aber noch keinen Leistungsverlust. 3000€ Schaden. Zahlte Gott sei Dank die Garantie.

Seitdem kommt mir sowas nicht mehr ins Auto, egal wie professionell. Da kaufe ich mir lieber gleich den größeren Motor, in diesem Fall eben gleich den 136PS Diesel.

Ich hab mich für den 136PS entschieden, weil er gefühlt einfach besser geht als der 110PS.
Mag vielleicht nur Einbildung sein, aber er fühlt sich einfach kräftiger an.
Was da jetzt der Unterschied auf technischer Seite ist würde mich auch mal interessieren.

Leider nicht immer. Den meisten Leuten fällt das wohl garnicht auf, bzw. sind so unempfindlich dass es ihnen egal ist.
Die melden sich hier auch nicht.
Es gibt auch Leute die behaupten, dass mein Golf nicht klappert...

Ich werde mir wieder meine 2 SMD RGB Streifen vorne in den Fußraum einbauen und per Zigarettenanzünder betreiben.
Der i30 hat ja 2 davon, da kann einer ruhig immer belegt sein.
Farbe frei wähl- und dimmbar. Außerdem leuchtets dann auch während der Fahrt.

Genau aus dem Grund habe ich mich gegen das Panoramadach entschieden.
Wenn ich eins hasse, sind es klappernde Autos.
Meine Freundin hat das Dach in ihrem Passion. Das ist bisher auch schön ruhig.
Aber das Auto ist erst 4 Wochen alt. Bin mal gespannt...

Zitat

Schon ein Armutszeugnis dieses Panoramadach und das bei einem Listenpreis von 28T€ des Neuwagens - lächerlich!

Der Turbo kostet mit Panoramadach 25.500€ Liste.
Zusatzaustattung darf man da nicht mit reinrechnen.
Aber ich habe auch schon Oberklasseautos gesehen, die geknarzt und geklappert haben.
Da ist Hyundai noch sehr gut dabei.
Die VW-Dächer knarzen und klappern auch unerträglich.

Guck mal hier: Verkauf i30 GDH LED Rückleuchten

Und den Wertverlust des drüberlackierens hast du einfach so hingenommen?
Vielleicht war unten drunter was kaputt. Meistens sind die teuren Schäden nämlich die, die man nicht sieht.

Ich sehe im Heck garkein Golf. Liegt vllt daran dass ich einen habe und ihn genau kenne.
Erinnert mich eher an 1er BMW, zumindest Heck und Seite.

Hallo zusammen,

ich würde gerne das Handschuhfach meines i30 innen schwarz beflocken lassen.
Dazu muss es raus.
Weiß jemand wie man das Handschuhfach ausbaut? Konnte leider nur was zum FD finden.

Danke für eure Hilfe!

Grüße
Matze

xpert
Das stimmt. Der Golf 7 ist generell ein Mängelauto. Wir werden sehen was sie aus dem i30 gemacht haben.

Die Limousine ist garnicht mehr bestellbar. Ende August war die letzte Möglichkeit.
Ich habe meinen Mitte August noch bestellt. Nur der Kombi ist noch bis im Frühjahr bestellbar.
Am Ende eines Modellzykluses bekommt halt ein komplett ausgereiftes Auto.
Mein Golf war eines der ersten Modelle auf dem Markt. Nur Kinderkrankheiten...

Ich muss mal schauen wie ich das mache.
Mein i30 komt Ende Oktober und wird natürlich auf Sommerreifen geliefert.
Die originalen Hyundai Räder sind mir zu teuer.
Ich glaub ich werde einfach mal zum örtlichen Reifenhändler gehen und mir ein Angebot machen lassen.
Ob Stahl oder Alu ist mir egal. Brauche nur minimum 16 Zoll und das RDKS.
Hatte bisher Dunlop Reifen drauf und sehr gute Erfahrungen damit gemacht.

Das DCT sollte doch aber locker das Drehmoment abkönnen.
Die Kupplung hält meist mehr aus als sie muss.

Wirklich ein sehr schönes Auto! Glückwunsch!
Bin gespannt wenn meiner Ende Oktober kommt.

Solche Berichte lese ich imer gerne. Das versüßt mir die Wartezeit

Zitat

das stimmt allerdings. wobei ich die kennzahlen der diesel nicht für richtig halte, alle drei haben 280 Nm und sind 1.6er maschinen?

Dann wäre das ja ein Rückschritt.
Der 136PS CRDi hatte im Facelift 300NM.

Stimmt

Zitat

und wenn man die armlehne nicht vorziehen kann, ist diese wieder zu kurz geraten...

Die im Golf ist genauso kurz. Muss die auch immer vorziehen obwohl ich ziemlich weit hinten sitze.
Aber das kann sie ja ruhig. Dafür kann man sie ja rausziehen.

Zitat

das aufgesetzte navi sieht an sich schon nicht gut aus..

Auf jeden Fall besser als es unter die Luftausströmer zu setzen wo es nicht meh rim Blickfeld ist.

Carglas repariert, Carglas tauscht aus....

(schlechtester Jingle der Welt )