Zitat

Original von billygehts
Dann lege doch die Kopien der Hyundai-Antworten dem Absender des Schreibens vor.

Ich hatte ihr im Vorfeld bereits ganz konkret die Namen der HMD Mitarbeiter genannt, die mir geantwortet hatten. Was solls

Dies war übrigends meine Mängelliste für den HMD Experten gestern.
Habe gestern 3 Stunden im Autohaus verbracht.

Mängelliste I30

Kühlwasserverlust – Abdrücken des Kühlsystems (22.3.2010), Austausch Zylinderkopfdichtung (17.5.2010), am 7.6.2010 Zylinderkopferneuerung nicht durchgeführt
Gemäß der Laboranalyse sind der Kolben und die Zylinderlaufbahn verschlissen.
Somit ist ein neuer Zylinder inklusive Kolben notwendig.

Verzogene Heckschürze – Nicht richtig behoben am 7.6.2010
Heckschürze neu Lackieren – am 7.6.2010 stümperhaft ausgeführt – Neulackierung erforderlich
Heckklappe neu lackieren – am 7.6.2010 wurde lediglich über den Rost gepinselt –
Neulackierung erforderlich
- Am 11.8.2010 wurde lediglich über die Lackabschürfungen und über den Rost poliert und die Heckschürze nochmals minimal gesenkt
Heckklappe sollte etwas noch oben gesetzt werden.
Spaltmaße der Heckschürze stimmen immer noch nicht
Endlich Heckschürze und Heckklappe ordentlich Neulackieren
Gemäß Gutachten sind dafür Kosten in Höhe von 755,83 Euro Netto angesetzt.

Spaltmaß der vorderen und hinteren Beifahrertür stimmt nicht – Justage erforderlich

Probleme mit dem Gas beim Anfahren (Leistungsloch/ Ruckeln im ersten Gang) – Softwareupdate der Motorelektronik (MSG) erforderlich
Serviceaktion durchführen

Beule am Lüftungsschlitz im Armaturenbrett –
Austausch Armaturenbrett erforderlich

Staubkappen von den Stoßdämpfern Hinten klappern-
Serviceaktion am 11.8.2010 nicht durchgeführt, stattdessen 0,3 Bar Luft aus allen Reifen gelassen, damit er ruhiger fährt
Serviceaktion durchführen

Polternde Geräusche Vorderachse –
Lose Staubkappen Serviceaktion durchführen
Austausch der Distanzscheibe in der Lenksäule
Koppelstangen (Querlenker) austauschen

Türschlösser hinten links und rechts klemmen –
Austausch/Justage erforderlich

Wischwasserpumpe undicht
Austausch erforderlich

Tankklappe öffnet nicht richtig

Serviceaktion Türwarnschalter durchführen

Kabel für Bremsflüssigkeitswarnanzeige gerissen

Überprüfung ob weitere Serviceaktionen vorliegen

Zitat

Original von polterkarre
Hyundai Motor Deutschland schreibt :
........
"Bei den Hyundai Vertragshändlern handelt es sich nicht um Niederlassungen unseres Hauses, sondern um rechtlich eigenständige Unternehmen, die Ihre Geschäfte in eigener Verantwortung führen. Nachbesserungen zu erbrachten Reparaturen obliegen ausschließlich dem ausführenden Autohaus und sind dort einzufordern.
.....
Mit freundlichen Grüßen

Hyundai Motor Deutschland GmbH

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Das ist ja wirklich interessant, was HMD da schreibt.
Was da steht, heisst :
Eine Reparatur wird einmal auf Garantie durchgefuehrt.
Wenn der Mangel nicht behoben ist und Nachbesserungen erforderlich sind, hilft Hyundai Deutschland nicht mehr weiter.
Der Kunde muss sich allein mit der Werkstatt auseinandersetzen.

Dazu meine ich : Das sind schlechte Aussichten fuer den Kunden. Hyundai laesst hier den Kunden mit seinem Problem allein.
Was macht der Kunde
-bei einer unwilligen Werkstatt?
- bei einer unfaehigen Werkstatt?
- bei Konkurs/Insolvenz der Werkstat?

Zitat

Original von Fred
Das ist ja wirklich interessant, was HMD da schreibt.
Was da steht, heisst :
Eine Reparatur wird einmal auf Garantie durchgefuehrt.
Wenn der Mangel nicht behoben ist und Nachbesserungen erforderlich sind, hilft Hyundai Deutschland nicht mehr weiter.
Der Kunde muss sich allein mit der Werkstatt auseinandersetzen.

Dazu meine ich : Das sind schlechte Aussichten fuer den Kunden. Hyundai laesst hier den Kunden mit seinem Problem allein.
Was macht der Kunde
-bei einer unwilligen Werkstatt?
- bei einer unfaehigen Werkstatt?
- bei Konkurs/Insolvenz der Werkstat?

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Wenn du glaubst, diese Geschäftsgebaren hat nur HMD, dann musst du aber auch noch an den Klapperstorch glauben.

Ich kenne das Geschaeftsgebaren bei Toyota und Mercedes anders und besser.
Da kuemmert sich, wenn es beim Haendler mit der Garantiereparatur nicht klappt, auch die Zentrale um den Kunden.

Ich habe seit 16 Jahren mit den Geschäftsgebaren von HMD noch kein Problem gehabt, da ich mich noch nie wegen unsachgemäßen Garantiearbeiten an die Zentrale wenden musste.
Ist doch logisch das ich mit den HH auseinander setzen muss.

Zitat

Original von dk1

Wenn du glaubst, diese Geschäftsgebaren hat nur HMD, dann musst du aber auch noch an den Klapperstorch glauben.

Das ist definitiv falsch.
VW hat zB eigene Niederlassungen und arbeitet nicht mit freien Autohäusern zusammen. Wenn ich mich also bei VW über ein Autohaus beschwere, beschwere ich mich beim Chef von dem Autohaus.
Hyundai hat keine Niederlassungen sondern arbeitet nur mit freien Unternehmern zusammen. Diese sind frei in ihren Entscheidungen und Hyundai nimt grundsätzlich keinen Einfluß darauf.
Erst wenn sich Beschwerden über ein Hyundai Autohaus häufen wird mit diesem "kommuniziert". Was auch immer das bedeuten mag.
Das Autohaus Autopartner Helenenstrasse hier in Essen hat von Hyundai Geld für eine ordnungsgemäße Lackierung der Heckklappe bekommen. Diese jedoch nicht ausgeführt. Hyundai verlangt aber sein Geld nicht zurück oder verlangt auch nicht von dem Autohaus die Arbeiten wie abgerechnet durchzuführen. Nein, Hyundai sagt ganz einfach "Das geht uns nichts mehr an"
Es obliegt ganz alleine dem Kunden sich mit dem Autohaus auseinanderzusetzen.
Hyundai Bleuel hat am Amaturenbrett etwas Kleber unter die Beule geschmiert. Aus diesem Grund wird ein Austausch des Amaturenbrettes auf Garantie abgelehnt, weil ich mich eben an Hyundai Bleuel halten muß und nicht an HMD.
Nur wenn größere Reparaturen anstehen oder Garantiearbeiten abgelehnt werden entsendet HMD einen Außendiesntmitarbeiter zur Begutachtung. Dieser ist die letzte Instanz. Wenn der ablehnt bleibt es bei der Entscheidung, egal ob andere Gutachten etwas anderes bestätigen oder nicht. Bei zB VW würde man dieses Gutachten zur Kenntnis nehmen und berücksichtigen. Bei HMD zählt ganz alleine die entgültige Enstcheidung des Außendienstlers.

Dies ist der Hauptgrund warum ich niemals wieder einen Hyundai kaufen werde. Die Qualität des Autos können sie vielleicht verbessern, aber die Struktur des Konzerns und ihre freien unternehmerischen Autohäuser bleiben.

So ist es. Leider.
Der Konzern ( Hyundai Deutschland) laesst den Kunden mit seinen Problemen bei Garantiearbeiten alleine.
Der Kunde muss sich mit seiner ( moeglicherweise) unwilligen oder unfaehigen Werkstatt herumaergern.
Damit verliert die versprochene Garantie erheblich an Wert.

So wie mir ist, ist das hier in der Schweiz auch mit dem gleichen System wie in Deutschland gelöst. Es exisitert grundsätzlich nur ein Generalimporteur. Der Händler hat mit diesem dann einen Vertretervertrag resp. Wekstattvertrag.

Wie schon mehrfach geschrieben hatte ich bis jetzt noch keine "Garantie"-Probleme mit Hyundai. Alles wurde soweit zuverlässig und wie versprochen behoben. Ich muss aber sagen dass ich genau aus diesem Grund auch immer ein Wagen gekauft habe der auch über den Generalimporteur ins Land kam. Leben und leben lassen - auch wenns ein bisschen mehr kostet ....

Es ist aber durchaus zu beobachten, dass sich auch hier die "Geiz-ist-Geil"-Mentalität breit macht. Ich hoffe aber dass hierzulande die Autohäuser trotzdem wissen dass nur ein zufriedener Kunde ein guter Kunde ist und das Leben mehr als nur über eine Autogeneration hinweg dauert.

trajet
Es war mir ein Fest deinen Beitrag zu lesen! Du hast eine sehr vernünftige und vor allem auch realistische Einstellung zum Autokauf sowie zum Autohandel! Und die von dir angesprochene "Geiz-ist-Geil" Mentalität ist sicherlich an den hier aufgezeigten Problemen zwischen Hersteller, Händler und Verbraucher nicht ganz unschuldig! Zudem bin ich davon überzeugt, das unsere Händler sehr wohl wissen, daß ein zufriedener Kunde einen nicht unerheblichen Wirtschaftsfaktor darstellt! Und das funktioniert - mit Ausnahme einiger "Dauerunzufriedener" - hier in Deutschland auch ganz gut!

Das ist hier aber nicht das Thema.
Allerdings muß ich sagen, ich würde wohl kein Fahrzeug mehr bei einem reinen EU Händler kaufen.
Einen EU Wagen bei einem Vertragspartner der entsprechenden Marke mit eigener und guter Werkstatt in der Nähe meines Wohnortes würde ich jedoch jeder Zeit wieder ins Auge fassen.

Es gibt aber EU Händler und auch Hyundai Vertragshändler, vor denen man hier ausdrücklich warnen sollte.

Aber unabhängig davon ist es eben so, habe ich bei der Auswahl meiner Hyundaiwerkstatt Glück, und es gibt ja durchaus sehr gute, läuft alles super, habe ich aber Pech bleibe ich mit meinen Problem eben bei Hyundai im Regen stehen.

Zitat

Original von polterkarre

Es gibt aber EU Händler und auch Hyundai Vertragshändler, vor denen man hier ausdrücklich warnen sollte.

Da gebe ich polterkarre absolut Recht! Leider gibt es in jeder Branche schwarze Schafe, auf die aber auch unbedingt hingewiesen werden muß, da diese durch ihre "Machenschaften" immer alle anderen mit in Verruf bringen!

Das ist definitiv falsch.
VW hat zB eigene Niederlassungen und arbeitet nicht mit freien Autohäusern zusammen. Wenn ich mich also bei VW über ein Autohaus beschwere, beschwere ich mich beim Chef von dem Autohaus.
Das ist definitiv auch nicht allgemein zutreffend. Die Volkswagen Retail GmbH betreibt zwar mit Konzernmitteln (als Geldgeber) einige sehr große Autohäuser in Deutschland. Mehr als 75% der Fahrzeuge werden aber immer noch von konzernfremden Inhaber geführten Unternehmen verkauft und gewartet(Quelle Handelsblatt Okt. 2011).
Dass allerdings VW und Audi hohe Ansprüche an ihre Vertragspartner stellen, bleibt unbestritten.
Servus Emil.

Zitat

Original von polterkarre

Das ist definitiv falsch.
VW hat zB eigene Niederlassungen und arbeitet nicht mit freien Autohäusern zusammen.

Ich habe nicht VW gemeint, es gibt doch noch mehr Automarken oder ?
Bei VW magst du recht haben.

An alle die wie Paule das Problem nach einiger Zeit mit der nicht richtig öffnenen Tankklappe haben.
Einfach die Klappe öffnen und mit einen Lappen sauber machen, etwas WD40 ins Scharnier und an den Öffener, und schon springt sie auf so wie es sein soll. Vor dem Winter am besten immer wieder machen so kommt man ohne Probleme durch Winter, Frühjahr, Sommer und Herbst.
Achso Jemand versucht seine Wischwasserpumpe selbst zu reparieren, reklamiert aber eine nicht richtig öffnende Tankklappe, wie blöd ist das denn?
Grüße Stefan

Weil das Problem eben nicht so leicht zu beheben war.
Selbst der Meister von der Werkstatt muß erst gucken wie er die Klappe wieder leichtgängiger bekommt.
Außerdem habe ich die Wischwasserpumpe ja auch reklamiert.
Wenn ich schon nach 2 jahrelangem Beschwerdeschreiben endlich einen Termin beim Außendienstler bekomme, reklamiere ich auch alles.

Interessant finde ich, eine falsch öffnende Tankklappe wird selbstverständlich auf Garantie behoben, eine falsch öffnende Fondtür allerdings nicht.
Ob das vielleicht etwas damit zu tun hat, dass man billige Garantiearbeiten eben selbstverständlich erledigt, teure jedoch ablehnt um Kosten einzusparen.