Ab etwa August/September (nach den Werksferien) ist Modellwechsel. Liefertermin Oktober wäre also das 2024er Modell.

Frag das den Händler, bei dem du deinen Vertrag unterschrieben hast. Was ich glaube, spielt hier keine Rolle.

Wie ich schon schrieb, startet nach den Werksferien immer das neue Modelljahr. Meine Glaskugel sagt dazu, dass im Oktober deshalb bereits die neuen Modelle ausgeliefert werden.

Soll denn mit MJ24 überhaupt ein weiteres Facelift anstehen? Und selbst wenn: Was soll sich großartig ändern? Volumenhersteller sehen zu, dass sie so viel vereinfacht und vergünstigt bekommen, wie nur möglich. Die werden den Teufel tun und jedes Jahr Änderungen zur Modellpflege einbringen. Alle 2-3-5 Jahre kann man das vielleicht erwarten, aber nicht jährlich.

Unter den Kunden brodelt doch jedes Jahr die Gerüchteküche. Und einige "Fachleute" aus dem Internet mit Laienstatus wissen immer mehr, als der Hersteller selbst.

Da dieses Facelift in Europa noch gar nicht vorgestellt wurde und je nach Quelle auch mal als neues Modell bezeichnet ist, kann es eventuell auch sein, dass "nur" das bisherige Modell geliefert wird...

Jawohl. Geliefert werden kann nur das, was es gibt. Und bevor das neue Modell/Facelift nicht vorgestellt wurde, wird es sicher auch niemals ausgeliefert. Darum empfehle ich immer den Händler zu fragen! Siehe #4. Aber was bedeuten schon Fakten vom Händler gegen das Geschwurbel im Internet? Irgend ein Gandhi schreibt etwas ohne Belege von "neuem Modell, neuer Motor, neues Design" - und tausende Leichtgläubige teilen und verbreiten das ungeprüft.

Leichtgläubig - war allgemein gesprochen, und nicht von mir auf dich bezogen.

Da ja jetzt der neue Santa Fe vorgestellt wurde, gehe ich fest davon aus, dass im Oktober noch das aktuelle Modell ausgeliefert wird. Der neue ist momentan noch gar nicht bestellbar und soll ja erst zum Jahresende bei den Händlern stehen.