MAXIMAL 50€ für einen Ölwechsel? Auf welchem Planeten gibt es das denn? Hier in Germany ist das wohl eher der UNTERSTE Preis, den man für einen kompletten Ölwechsel inkl Markenöl- und Filter bezahlt, sofern man das empfohlene 5er Öl nimmt. Mit 10W40 gibt es einen Ölwechsel samt Filter für 29,90 bei MacOil.
Inspektionskosten
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Und für 49,90 Euro mit 5W-X0. Passt doch, oder? Wenn mein Fachhändler mehr dafür verlangt, bekommt er das Geld halt nicht. Und noch einmal die Frage: bekommt der Benziner mit Turbolader zusätzlich noch eine jährliche Inspektion oder nicht? Wenn nein, lohnen sich die 990 Euro keinesfalls; wenn ja, dann lohnt sich eine solche Pauschale...
Ich sehe gerade, dass noch 10 Euro "SUV-Aufschlag" draufkommen. Warum eigentlich? Weil die Hebebühne mehr Gewicht zu tragen hat?
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Im Ölservice versteckt sich auch noch mehr als nur das Öl zu wechseln und dieser Service wird sicher zwischen 150€ und 200€ kosten.
Es wird schon so sein, dass man mit dem Servicepaket etwas sparen wird, wäre sonst ja auch Schwachsinn.....................
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Alle 15.000km kleine Inspektion, alle 30.000km große Inspektion. Die kleine ist nicht mehr als ein besserer Ölwechsel, mit "gucken und wackeln", aber auf jeden Fall umfangreicher als ein Nur-Ölwechsel!
Das Problem bei günstigen Ölwechseln ist allerdings für manchen die Entfernung zu einer günstigen Werkstatt - ich habe keine 10km zu MacOil - andere müssen hin+zurück ü 200km fahren, und das rechnet sich nicht! -
Da hast du absolut Recht mit. Muss man halt mit einrechnen. 200 km würde ich schon allein wegen des Zeitaufwands nicht fahren...
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Das Inspektionspaket kostet bei meinem Händler 990 Euro für den 1,6 T-GDI mit 177 PS für 5 Jahre.
Was mich interessieren würde, hier steht nix von Kilometern, was also wenn ich z.B. 60 Tkm im Jahr fahre, also 2x Inspektion + 2x Ölwechsel x 5 Jahre > 10x Inspektion und 10x Ölwechsel oder was steht da im Kleingedruckten?
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editiert wegen Schmarrn
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Genau beim Turbo 15000km also bei 60000 km hast du dann 4 Inspektionen verbraucht in einem Jahr.
Für mich lohnt es sich dieses Paket zu machen, habe keine günstige Werkstatt in der Nähe.
Die 1Kosten so 150-180 Euro und die 2 dann um die 300 Euro und so weiter. Also du bekommst ungefähr 1 Inspektion umsonst, was eine Ersparnis von 200 Euro sind. -
Hab ich mir schon gedacht, nur wo liegt die?
Rechnet der mit nicht mehr als 30Tkm/Jahr oder ist er etwas großzügiger?
Hat sich jetzt überschnitten, was meinst Du genau, ist es bei Dir jetzt beschränkt oder kannst Du so viele machen wie Du halt fährst?
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Habe z.b. Bei meinem Galaxy schon Rechnungen von 400 Euro gehabt für 1 Inspektion.
Gut das war ein Diesel, da sind die Kosten höher -
Die 1Kosten so 150-180 Euro und die 2 dann um die 300 Euro und so weiter. Also du bekommst ungefähr 1 Inspektion umsonst, was eine Ersparnis von 200 Euro sind.
Bei 15000km oder nach 1Jahr ist ein reiner Ölwechsel angesagt, wer da mehr wie 100Scheine löhnt ist nicht mehr zu helfen. Wenn man einmal da ist, lässt man natürlich gleich den Sicherheitscheck, die Rost / Lackkontrolle und gegebenenfalls Updates ausführen, das ist aber bekanntlich für lau.
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Hallo,
ich hatte ja bei meinem 1.6 T-GDI bereits einen Ölwechsel bei Hyundai machen lassen. Inkl. allem was dazu gehört hat der dort 96 Euro gekostet.
Gruß, rubbel 2
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Ölwechsel bei Mr. Wash kann ich nur empfehlen, 70 Euro und bestes Shell Helix Ultra AF 5w-30, so wie vom Handbuch empfohlen!
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70,- für Deinen i30 oder für nen Tucson?
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Warum sollte man in den ersten 5 Jahren bei Mr. WASH Ölwechsel machen?
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Hallo,
ich sehe es wie Bruno, der Erhalt meiner Garantie ist mir mehr wert wie 26 Euro Ersparnis.
Gruß, rubbel 2
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weil man da keine Garantie verliert, ist EU- Recht
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Die Garantie auch bleibt erhalten, wenn Arbeiten am Auto in jeder anderen Meistergeführten Werkstatt/Werkstattkette durchgeführt werden! Das gilt auch für den Ölwechsel!
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Das weiß ich aber diese ganzen Diskussionen da habe ich keine Lust. Und 100€ für einen Ölwechsel incl
Öl finde ich günstig. Bezahle bei MB mehr.
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