Hallo,
wie ich ja in einem anderen Beitrag geschrieben habe, hat der Motor an meinem Santa Fe 2,7 Liter V6 mit 189 PS eine durchgebrannte Kopfdichtung. Die originale Dichtung war voll aus Metall und von aussen schwarz u. besteht wohl aus 2 Lagen. Die neuen Dichtungen haben einen Metallring an den Zyl. Buchsen und der Rest der Dichtung scheint aus diesem Verbundstoff zu bestehen. Plastik mit Asbest, oder so ? Die neuen Dichtungen sind aber Dicker als die aus Metall.
Ist das schlimm, kennt jemand den Unterschied?
Ich freue mich über jede Antwort.
Gruß Konni