Nach mehr als einem Jahr und rund 28000 km mit dem 184 PS Aut. Diesel AWD hier mein Fazit :
Meine Durchschnittswerte liegen zwischen 6,84 (Sommer Autobahn - Schnitt ca. 150 km/h) und 10,51 l (durchgehender Stadtverkehr/Kurzstrecken bei zweistelligen Minusgraden). Mit Annäherung an die erste Inspektion habe ich den Eindruck, das der Verbrauch sich weiter erhöht hat (?!?). Diese Werte trüben aber nicht im Geringsten den Fahrspaß und die Freude an meinem IX35, der daneben durch gute Verarbeitung und Zuverlässigkeit überzeugt.
>900 km pro Tankfüllung? Wie weit kommt Ihr?
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Dem kann ich mich nur anschliessen.
Verbrauch; Stadt,Land Fluss Lt.BC 8,5 L. Tatsächlich ca.9 L.Wenn diese Sch... klappern an den Stoßdämpfern nicht währe,währe ich auch voll zufrieden.
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Hallo an alle,
möchte gern meine neusten Informationen zum Verbrauch meines ix35, 2.0 Benziner, 4WD, angeben.
Anfangs lag der Verbrauch in Abhängigkeit der Fahrtstrecke um ca. 8,5 bis 9,5 L/100km. Nun war ich zur zweiten Durchsicht bei ca. 23.000 Km Fahrleistung. Verwundert habe ich nach den ersten Strecken mit überwiegend Landstrasse und Autobahn und nach dem zweiten Tanken nach Durchsicht festgestellt, dass der Verbrauch lt. BC zwischen 7,6 und 7,8 L/100km liegt. Nach dem zweiten Tanken habe ich auch den BC "überprüft", die Berechnung entsprach auch meinem "Nachrechnen" von Strcke und getankter Menge Benzin.
Vermutlich haben Einstellarbeiten bei der Durchsicht den veränderten Verbrauch bewirkt. Denn meinen Fahrstiel habe ich ja beibehalten!
Also ich bin sehr zufrieden, wie mit dem ganzen Auto!
Sommerliche Grüße an alle IXI-Freunde!
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die tankanzeige bei meinem ixi fasziniert mich immer wieder! bin mit beinahe leerem tank an die zapfsäule gefahren (restreichweite geschätzte 25 km) und hab dann knapp über 62 liter reingetankt. dann auf die bahn und nach 250 km noch immer keine reaktion auf der tankanzeige (beweisfoto beigefügt) - erst bei 280 km ist dann der erste balken verschwunden. bei 323 gefahrenen km dann der nächste. mit knapp über 360 km bin ich dann zu hause angekommen, kein weiterer balken erloschen, restreichweite laut bc noch 408 km - durchschnittsverbrauch da nur bahnkilometer mit max. 130 km/h 6,5 l auf 100 km laut bc (real erfahrungsgemäß wohl eher 6,9 oder 7,0 l). würde ich so weiterfahren, könnte ich mit dem tank an die 900 km fahren, also noch einiges mehr als 500 km!
macht das nur mein ixi oder gehts euch auch so?
beste grüße aus wien
andreas
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Hallo Andreas,
bei mir ist das auch so. Gestern zwei Balken bis 383km, dann ist der 3. erst verschwunden. Restreichweite da noch 422km. Am Anfang gehts immer länger bis sie verschwinden, dann schneller. Hängt aber auch davon ab, wie voll den Tank bekommst. Bei mir sinds nach dem ersten abstellen noch etliche Liter, je nach Zeit und Lust.
Gruss Dirk
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Ist bei meinem i30 genau das selbe Spiel. Offiziell passen 53 Liter in den Tank, inoffiziell ca 65L.
Wenn ich ihn randvoll tanke, bis nichts mehr absickert, verschwindet der erste Tankstrich, bei ruhiger Fahrweise, erst nach 320km.
Am weitesten bin ich bisher genau 1000km mit einer Tankfüllung gefahren und hatte noch eine Restreichweite von 150km. Aber ich wollte nicht an der teuren Autobahntanke tanken und hab es deswegen nicht weiter ausgereizt.Das einzige, was mich ein wenig nervt, ist die Berechnung der Reichweitenanzeige. Bei solchen Randvoll-Betankungen wird sie erst bei ca 200km Restreichweite wieder genauer.
Ich tank voll, Restreichweite: 767km.
Fahre bis der erste Strich verschwindet, zB nach genau 300km, Restreichweite: 467
Und dann dauert es ziemlich lange bis da die Kilometer schwinden. ca 8km gefahren, Restreichweite 466
Bisher hatte ich es erst ein mal, dass nach über 350 gefahrenen Kilometern, sich die Restreichweitenanzeige neu justiert hat und dann sagte Restreichweite: 8xx kmIch frag mich bis heute, wie das zustande gekommen ist und ob man die "Neujustierung" erzwingen kann, außer mit nachtanken.
Weiß das jemand ??
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Hallo in die Runde!
Ich fahr mit meinem soeben noch die erste Füllung (2 Wochen alt) und bin jetzt schon bei 720km auf dem letzten Strich mit 170km angezeigter Restreichweite. Das ist für einen nagelneuen Motor eigentlich recht üngewöhnlich. Allerdings habe ich beim Tanken tatsächlich auch noch 3 Liter nachgestopft nach dem ersten Klicken. 40km davon waren davon sogar mit unserem 1500kg Wohnwagen
Allerdings gab es auch direkt 300ml 2Takt-Öl auf den ersten Tank. Das hat bei meinem Accord 150.000km nur Gutes gebracht -
erste Füllung
2 Wochen alt
1500kg Wohnwagen
Uff, alles missachtet was man so übers Einfahren liest. Da ich selbst nich weiß, was man davon halten soll, sag ich mal ganz wertneutral: "mutig" und verkneif mir einen Kommentar über den Haubenbra auf dem Profilbild
Willkommen an (Hyundai-)Board -
Ich bin mit meinem Verbrauch ziemlich unzufrieden.
Bin jetzt in 12 Monaten ca. 7500km gefahren und kein einziges Mal war der Verbrauch unter 10 Liter. Ich liege immer zwischen 11 und 13 Litern. War auch schon mal über 13 Litern. Meine Strecken bestehen aus Kurzstrecken, Autobahn und Landstraße und das hält sich etwa die Waage. Da hätte ich einen viel besseren Durchschnitt erwartet. Beim Volltanken werden mir auch immer 443km als verbleibende km angezeigt, nicht gerade viel.
Muss mal mit meiner Werkstatt reden, weil normal finde ich das definitiv nicht.
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Dito.
Bei mir fast genau das gleiche, auch immer zwischen 12 und 13 Liter, eher mit der Tendenz zum oberen Wert. War auch schon mal darüber;( Zuletzt wurden bei mir immer um die 400 km nach dem Volltanken angezeigt. Ich fahre aber meist Kurzstrecke und dann kommt noch Automatik hinzu.
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Meiner ist auch ein Automatik. Aber wenn man die "angepriesenen Werte" liest, dann ist unser Verbrauch eigentlich vollkommen daneben.
Motordaten: 120 kW (163 PS), 4 Zylinder, Autom. 6-Gang, 4x4, 1.998 ccm, Kraftstoffverbrauch innerorts: 10,6 außerorts: 6,8 kombiniert: 8,2 l/100km Benzin
Wenn es dann wenigstens 9 - 10 Liter wären, aber so...
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Hi,
wenn ich diese Verbräuche lese, frage ich mich immer, was ist denn da los?
Mein dicker Diesel (184 PS, Automatik) gönnt sich so 7,2 l/100km. Er hat jetzt 20000 km runter. Ich notiere mir in einem Fahrtenbuch immer den Kilometerstand und die getankten Liter, wenn ich an der Tanke bin. Wenn ich die gefahrenen Gesamtkilometer in Relation zu der bisherigen Gesamtmenge Sprit rechne, komme ich auf 7,2 l/100km. Die Antispaßtaste ECO verwende ich gar nicht. Ich habe täglich einen Kilometer Landstraße bis zu Autobahn, dann 22 km Autobahn und dann noch 10 km Stadtverkehr (Hamburg mit Staus).
Ich freue mich natürlich über meinen Verbrauch, kann aber nicht nachvollziehen, warum andere IXI Fahrer über 10 Liter verbrauchen (12-13).
Wenn es möglich ist, fahre ich auch gern mal 170 km/h (geht aber oft nicht im Berufsverkehr). Meistens rolle ich so mit 130 km/h dahin. Was mag hier wohl der Grund für den Mehrverbrauch sein? Mich wundert das schon sehr!
Qaschi
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@ Quaschi, meiner ist ein Benziner. Ok, der braucht etwas mehr als ein Diesel, aber das steht trotzdem in keinem Verhältnis zu dem, was an Werten von Hyundai angegeben ist.
Ich habe eine App, wo ich immer alles eintrage. 2x liege ich unter 11 Litern, 2x unter 12. Aber ebenso wie bei 'hajolue' bewege ich mich ansonsten eher zwischen 12 und 13 Litern. Das ist leider nicht annährend der Wert von den Hyundai angegebenen "Kombiniert: 8,2 l/100km". Das ist schon ein recht krasser Unterschied. Ich habe mal gelesen oder gehört, dass man sogar bei solchen großen Unterschieden sein Auto wieder zurückgeben kann. Würde ich zwar nicht machen, mir gefällt der ixi, aber diese angegebenen Werte sind ein Witz. Da lässt sich sowieso vieles drehen und tricksen und das sogar legal, wie bei allen Statistiken...
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Hi
Ich bin eigentlich sehr zufrieden. 2,0 Diesel 4WD Schaltung 137PS 1 Jahr alt.
Mein verbrauch ist so zwischen 6.5 und 8.5 Liter je nach Jahreszeit und Strecke.nice day
mangray -
aber diese angegebenen Werte sind ein Witz. Da lässt sich sowieso vieles drehen und tricksen und das sogar legal, wie bei allen Statistiken...
Die angegebenen Werte sagen ja nicht, dass das Auto generell so viel braucht, sondern dass es wenn man es gemäß dem NEFZ belastet so viel braucht. Ansonsten wurde hier im Forum schon einiges über das Thema Verbrauch/Herstellerangaben geschrieben. Einfach mal suchen, da findest du bestimmt eine Menge Infos -
Ich weiß. Habe auch schon einiges an Berichten darüber im TV gesehen. Oft sind halt legal geschönte Zahlen. Egal welche Automarke.
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Ich hab auch den Benziner und was der nicht mag, sind wechselnde Drehzahlen. Bin am Wochenende über 1000km gefahren, größtenteils Autobahn mit 140 Tempomat, bin bei 8,5 Liter Realverbrauch (nicht BC) angekommen. War heute wieder, Landstraße mit baustellen und Stadt unterwegs und schon der BC zeigt 9,4 an, real wird es ein halber Liter mehr sein. Der Verbrauch beim Benziner ist höher, der Rest ist okay. Bei meiner jetzigen Laufleistung ist es von den Kosten her die Waage, ob ich Benziner oder Diesel fahre, der höhere anschaffungspreis, die höheren Steuern und die höhere Versicherung machen den Diesel genauso günstig wie den Benziner. Sollte ich zukünftig mehr fahren müssen, werde ich meinen IXi wohl noch vor garantieende verkaufen und mir einen Diesel holen. Herstellerangaben hin und her, das ist alles reine Mathematik für die Brieftasche.
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Was für mich den doch recht hohen Verbrauch erträglich macht ist, dass ich zum Tanken nur 10km bis nach Luxemburg habe und das mein vorheriges Auto etwa 14-15 Liter Sprit brauchte.
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