So neuer Stand zum Thema Kühlwasserverlust, Zylinderkopfdichtung hin:
Der ix20 meiner Mama hat 64000 km runter, es wurden nun obere und untere Dichtung gewechselt und Wasserpumpe, alles auf Garantie.
Der ix20 meiner Frau hat 60000 km runter, Kulanzanfrage abgelehnt. Ärgerlich. Das Auto ist nur bei Hyundai in der Werkstatt gewesen.
Mein ix20 / Erfahrungen
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Nur 6 Monate über die Garantie hinaus, und keinerlei Kulanz? Schade!
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Zylinderkopfdichtung Problem ist aber kein Serien Problem oder?
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In Renes Familie eher schon - bei den tausenden anderen ix20 in Deutschland eher nicht.....
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Der Motor 1.4l ist doch eigentlich der gleiche, der im i30 verbaut wird oder?
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Ja, es ist eigentlich derselbe Motor, der im ix20 und u.a.im i30 verbaut wird.
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Ich glaub auch nicht, dass es ein Serienproblem ist, aber schon krass, dass beide Autos betroffen sind, zumal unterschiedliche Motoren. Na mal schauen, ich beobachte jetzt den Kühlwasseverbrauch.
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Hallo liebe Hyundai Freunde
Bitte bitte bitte ich brauche HILFE!!!!!!
Ich habe mir vor einer Woche (letzten Dienstag um es genau zu nehmen) einen ix20 gekauft. Es handelt sich dabei um einen Vorführwagen, welcher im August 2015 zum ersten mal zugelassen wurde. Als ich ihn kaufte, hatte er lediglich 10km drauf. Nun habe ich das Auto noch kaum gefahren und es steht trotzdem schon zum 2. mal in der Werkstatt!!!
Ich beschreibe mal die Symptome meines Autos.
Wie aus dem nichts heraus leuchtet das ESP und die Motorkontrollluchte auf. Als ich ihn zum ersten mal in der Werktstatt hatte, meinten sie, es liegt an einer Unterspannung der Batterie, weil das Auto ja so lange gestanden ist. Nun wurde sie aber aufgeladen und ich bin auch bereits längere Strecken gefahren. Bis genau da gleiche Samstag wieder passiert ist! Das Auto is eh in der Garantie drinnen, aber ich bin so verzweifelt!!! Ich liebe dieses Auto und nun steht es dauernd in der Werkstatt.
Habe auch schon ganz brutale Dinge gelesen die es sein könnten, von wegen Zylinder oder ähnliches.
Kennt dieses Problem jemand und kann mir BITTE BITTE BITTE ein paar Tipps geben?
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1. Auslesen der Fehlercodes - genaue Analyse der Fehler
2. Batteriezustand erneut prüfen -
Hallo Ceed,
Das wurde beides schon gemacht. Da mein Auto nun schon das zweite mal binnen einer Woche in de Werkstatt war, haben sie jetzt wohl genau nachgeschaut. Es wurde der Kurbelwellenkontakt getauscht. Sie meinten hoffentlich hätten sie den Fehler jetzt gefunden.
Ich liebe dieses Auto über alles, aber langsam kommt mir Angst und Grauen wenn ich daran denke, längere Strecken fahren zu müssen!
Hast du noch weitere Ideen was es sein könnte? Oder denkst du haben sie den Fehler nun wirklich gefunden?
Lg
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Hab etwas Vertrauen in deine Werkstatt und deinen Hyundai. Du hast lange Garantie und der ixi ist eigentlich ein zuverlässiges Auto. Klar es ist ãrgerlich, aber die Werkstatt sollte es doch diesmal hin bekommen haben!
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Ohne genauere Angaben zu den Fehlercodes kann man nur rumraten - und das ist in dieser Sache nicht dienlich.
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Danke für die tröstenden Worte Hessenhamster
Ceed, ich kann leider nichts genaues zu den Fehlercodes sage da ich nicht nach ihnen gefragt habe.
Ich bin halt davon ausgegangen wenn ich denn schon so viel Geld für einen Vorführwagen ausgebe, dass ich dann auch viele Jahre Ruhe habe mit Problemen.Wenn man sich das Forum hier ansieht hat man mehr das Gefühl als hätte man sich eine Großbaustelle gekauft!
Ich hoffe sehr, dass mein Auto den positiven Resonanzen der Mitglieder entspricht!!!
Jetzt werde ich erst mal wieder testen fahren.
Bin eh am Freitag 150km am Stück unterwegs, da wird sich dann wohl zeigen ob der Fehler behoben werden konnte oder nicht!Lg
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Wenn man sich das Forum hier ansieht hat man mehr das Gefühl als hätte man sich eine Großbaustelle gekauft!
Das liegt daran, daß sich überwiegend Leute anmelden, die Probleme haben. Die die keine haben, lesen und schreiben meist nicht in Foren! Es gibt in Deutschland mehrere hunderttausend Hyundai auf den Straßen, und sicher haben auch einige Probleme. Die allermeisten laufen aber jahrelang Störungsfrei. Mit Foren ist es so, als wenn man beim Doktor im Wartezimmer sitzt. Da bekommt man den Eindruck, daß alle Menschen krank wären - sind sie aber nicht!
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...Wenn man sich das Forum hier ansieht hat man mehr das Gefühl als hätte man sich eine Großbaustelle gekauft!...
Hallo LauraAustria,
habe jahrelang diverse Mercedes-Modelle gefahren - wohlgemerkt jeweils NEUWAGEN. Zuerst eine C-Klasse T-Modell, danach jeweils 3 bis 4 Jahre zwei neue B-Klasse-Autos. Diese Autos kosten über den Daumen etwa doppelt so viel, wie ein gut ausgestatteter ix20. Mit meinem kleinen Hyundai bin ich bezüglich Zuverlässigkeit und Werkstattbesuchen besser zufrieden, als mit den Modellen der Marke mit Stern. Klar liegt eine C- oder B-Klasse bei 180 km/h besser auf der Straße und ich gehe davon aus, dass die auch langlebiger sind. Aber der Preis ist trotzdem nicht gerechtfertigt, wenn sogar der Koreaner weniger Werkstattaufenthalte braucht.
Ich hoffe, meine Worte können zur Beruhigung beitragen.
Viele Grüße
Walter -
mal so nebenbei. Bin zwar kein Fan von Bild, aber lese gerne die Auto Bild Dauertest 100.000 km von denen.
Und der Kia Venga baugleich zu ix20 hat vor paar Jahren mit Note 1 bestanden. Das so gut wie kein Auto bis jetzt gehabt.
Klar kann man auch mal pech haben, aber die meisten Mängel bei dem ix20 sind eher optischer Natur wie z.B. Lederlenkrad nutz sich schnell ab.
Die Technik ist aber schon robust und die 5 jahre Garantie überzeugen.Nur das aktuelle Model ist shcon verdammt ausgereift. Ich persönlich hoffe ich habe einen neue Begleiter für min. 10 Jahre gekauft.
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Ja, es ist eigentlich derselbe Motor, der im ix20 und u.a.im i30 verbaut wird.
Hat der i30 FD seit 2015 doch einen anderen Motor?
https://de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_i30_(GD)
https://de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_ix20Der Motor vom i30 seit 2015 hat leicht andere Werte. Drehmoment und Hubraum haben sich leicht geändert.
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Deshalb habe ich auch eigentlich geschrieben! Das sind beides Motoren aus der Gamma-Serie!
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Im Anschluss an die gestrige Nachricht von Walter: Auch ich bin Mercedes-"Geschädigter" (ca. 20 Jahre 2 Modelle gefahren) - die Werkstattkosten waren immens. ixi dagegen harmlos: in den nun 4 Jahren gab's (auf Garantie) ein neues Multifunktionsgerät für Navy usw. und die hinteren Stoßdämpfer. Alles übrige war/ist in bester Ordnung. Ich bin zufrieden ......
Gruß aus Wien
Erich -
Yes, so sehe ich das auch. Immer mit der Ruhe.
Nur mach einen das aber auch verständlicherweise ziemlich Nervös wenn da bei einem Neuwagen plötzlich merkwürdige Fehler auftauchen. Wäre aber auch zu schade wenn das jetzt ein „Montagsauto“ ist. Ich glaube aber nicht. Fahr erst mal und schau was passiert. Ich tippe auf die Batterie. (Ist mein Lieblingsfehler).Die Deutsche Modelle sind schon in der Qualität echt gut und lassen sich super fahren. Aber der Unterhalt? Ich hatte auch keine Lust mehr auf diese bescheuerten Werkstattkosten (2 bis 3000 Euro pro Jahr). Deshalb jetzt Hyundai. Ich sehe die laufenden Kosten für einen Hyundai auch auf einem sehr niedrigen Wert.
Gruß vom Dirk
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