Kann mich nicht für Felgen entscheiden :-(

    Hallo Forumsgemeinde,


    bin ganz neu hier und hab auch gleich mal ne Frage.


    Aber erstmal kurz zu mir. Heisse Micha, bin 27 Jahre und komme aus der Nähe von Köln. Hab bis vor kurzem einen Mazda3 MPS mit knapp 300 PS gefahren und hab mich jetzt für was langsameres entschieden 8o


    Mein i30 1,6L in weiss wird am Samstag oder Montag geliefert und er soll dann direkt mal ein paar andere Schuhe erhalten. H&R Federn sind schon bestellt.


    Kann mich allerdings nicht wirklich bei den Felgen entscheiden. Habe drei Angebote erhalten, Preise sind gleich, egal welche Felgen ich nehme...mit Falken-Bereifung liege ich bei 670EUR.


    Vielleicht kann mir hier jemand vielleicht die Felgen auf nen weissen i30 faken oder so. Ich weiss natürlich das Geschmäcker verschieden sind und man selber wissen muss, was man haben will, aber ich hab einfach keine Ahnung :rolleyes:


    Felgengröße: Bei den RC22 und B25 7,5x17 und die B23 in 8x17

    Na pro Rad wohl weniger, für einen kompletten Satz ist es, wenn auch "nur" mit Falken, ein Schnäppchen. Ich würde zu Variante 1 oder 2 tendieren, aber das ist keine einfache Entscheidung.

    Ich war auch damals im gleichen boot, habe mich aber dann für Brock B26 Schwarz glanz front Poliert entschieden.
    Und bereue es nicht, passt und sieht sehr geil aus auf ein weissen auto noch dazu habe ich die andere Felgen angeschaut wo ich damals im auge hatte keine ahnung mehr wie die heissen jedenfalls erkenn ich sie immer wieder und letztens auf ein schwarzen I30 gesehen und irgendwie passte es nicht zum Design vom I30 wenn man sie haut nah erlebt.. Glaube das waren Rays 5 sterne Felgen...

    Also der Preis ist natürlich für den kompletten Satz Reifen + Felgen.
    Für 30 EUR mehr kann ich auch alles mit Kumho Reifen haben, keine
    Ahnung was nun da besser ist.


    Also ich tendiere jetzt nur noch zu 2 oder 3, da ich die B23 bereits
    auf meinem Mazda hatte und von daher nehm ich dann lieber eine
    der beiden anderen Felgentypen.


    Hab eben auch mal kurz angefragt wie der Preis bei 8x18 Felgen wäre,
    da warte ich aber noch auf ne Antwort.

    Bereifung habe ich die
    DUNLOP SP SPORT MAXX
    # Breite *215
    # Höhe * 35
    # R/ZR/- * ZR
    # Felge * 18
    # Tragfähigkeit * 84
    # Geschwindigkeit * W


    Keine Probleme bis jetzt mit dehnen gehabt aber Preisfrage habe die damals Billiger ran bekommen

    Sorry wegen der Nachfrage, aber du bist dir ganz sicher für den Preis nen Komplettangebot?


    Ich hab für 4 günstige Dunlop SP Sport Maxx XL Reifen 225/45 R17 410 Euro bezahlt, der günstigste Falken ZIEX ZE 912 (eigentlich meine erste Wahl bis ich den besseren Test der Dunlop gesehen habe) in der Größe lagen für 4 Stück bei 380 Euro!


    Habe dabei folgende Felgen genommen (Kostenpunkt 620 €)
    MSW 20 5 17" Black Diamond



    Ich finde die Brock B23 im Internet nicht unter 150 Euro pro Stück (nur Felgen). Haste mal nen Link oder so?



    Hier gibt es nen Felgenberater, da sieht man die Felgen an dem Auto!

    Den Preis bekomme ich ja auch über Beziehungen und nicht als "normales" Angebot :D


    Von daher darf man nach dem Preis nicht schauen.

    also, wenn ich mich nicht zwischen felgen entscheiden könnte, würde ich einfach die leichtere von beiden kaufen. das radgewicht hat großen einfluss auf das ganze auto.

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

    Stichwort "ungefederte Massen". Das ist unbedingt richtig, aber bei Leuten die dem (relativ) kleinen i30 17 oder 18 Zöller verpassen, nicht mehr relevant.
    Optik entscheidet... ;)

    Du musst dir definitiv größere Bremsscheiben zulegen, evtl. gelochte der sportlichen Optik halber. So wirkt das Rad einfach nur verloren, weil es eine sportliche Optik erzeugen wird aber sobald man durch die Felge sieht war es das auch mit der Sportlichkeit.

    Sieht toll aus, etz nur noch deine 35er dann passt schon!!
    Muss Sitmojo recht geben! Sieht aus als würden die Bremsscheiben zur Felge gehören, aber wo sin dann die Bremsscheiben :P
    Leider musst du aber bei den Bremsscheiben gucken, dass die im Durchmesser net größer sin als du Platz in den Winterfelgen hast.


    LG


    Chris

    Zitat

    Original von Coupe_Chris
    Sieht toll aus, etz nur noch deine 35er dann passt schon!!
    Muss Sitmojo recht geben! Sieht aus als würden die Bremsscheiben zur Felge gehören, aber wo sin dann die Bremsscheiben :P
    Leider musst du aber bei den Bremsscheiben gucken, dass die im Durchmesser net größer sin als du Platz in den Winterfelgen hast.


    LG


    Chris


    Beim ET musst du aber aufpassen auf das Fahrwerk! Ich weiß zwar nicht wie es sich mit dem i30 verhält aber spätestens ab 18 Zoll und ET35 mit 225 Schlappen wirst du vorne Probleme bekommen. Das Rad wird im Radkasten schleifen, wenn du über Schlaglöcher mit höherer Geschwindigkeit fährst. Dann empfehle ich gleich zu den H&R Federn zu greifen, denn die Eibach werden wahrscheinlich zu weich sein.

    Zitat

    Original von Sitmojo


    Beim ET musst du aber aufpassen auf das Fahrwerk! Ich weiß zwar nicht wie es sich mit dem i30 verhält aber spätestens ab 18 Zoll und ET35 mit 225 Schlappen wirst du vorne Probleme bekommen. Das Rad wird im Radkasten schleifen, wenn du über Schlaglöcher mit höherer Geschwindigkeit fährst. Dann empfehle ich gleich zu den H&R Federn zu greifen, denn die Eibach werden wahrscheinlich zu weich sein.


    Der holt sich doch die 35 H&R
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