Lager am Motor defekt, welches?

  • Hallo zusammen,


    seit geraumer Zeit habe ich ein störendes Geräusch aus dem Motorraum, welches ich als Zwitschern eines dahinscheidenden Lagers interpretieren würde. Mein i30 ist Bj. 2007 und hat 120.000 km auf der Uhr (wobei ich den Eindruck habe, als würde da eine 2 statt der 1 hingehören).


    Das Geräusch ist drehzahlabhängig, aber unabhängig vom Kupplungszustand oder dem eingelegten Gang. Es spielt auch keine Rolle, ob die Klimaanlage ein- oder ausgeschaltet ist. Das Geräusch tritt meist erst nach längerer Fahrt auf (ca. 30km), egal ob es draussen warm, kalt, nass oder trocken ist. Wenn man die Motorhaube öffnet, kommt es von der linken Seite aus dem Bereich des Riementriebes. Für mich hört es sich ähnlich an wie damals, als das Radlager bei meinem Corsa defekt war.


    Meine Frage an die erfahrenen Schrauber unter euch ist nun: Wie finde ich das defekte Lager? Ich kann sie ja nicht alle probeweise ausbauen und ich vermute auch, dass man es nicht merkt, wenn man die Lager ohne Riemen durchdreht...


    Gruß
    Dodger

  • Da kann man ein Stethoskop verwenden. Zumindest für alles was IM Motor ist. Die Stethoskope gibt es schon für weit unter 10€.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Sowas kenne ich vom Accent X3. Da wurde mir ne Spannrolle gewechselt und die hat immer fröhlich vor sich hingequietscht.


    Hab sie dann nochmal gewechselt bekommen und die neue war dann wieder ruhig.


    Versuch mal auf die Welle der Spannrolle etwas Kriechöl zu sprühen (wenn du rankommst).

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Mit einen langen Schraubendreher oder ein langes Stück Holz abhören. Schraubendreher ( oder Holz ) an den Lagersitz und das Ohr an den Griff.

    Das Leben ohne Guzzi ist möglich...aber sinnlos



    Software PD.EUR.SOP.016.3.230911

    Modell PDAS.S5ALN.EU

    Navi Compact Gen5

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