Hat schon jemand einen N mit 250 PS bestellt ?
Mfg Ralf
Hyundai i30 N
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- Typ PD
- buschfunker87
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meint ihr nicht das ihr alle etwas zu schnell das erste modell vom N kauft? (kinderkrankheiten etc...) die meisten hier ham doch erst vor paar "tagen" den turbo gekauft. gut ich muss zugeben ich hatte auch überlegt aber es war mir zu teuer. für den turbo gibts ja jetzt auch nicht sooo viel im privat oder händler verkauf und meine bitcoins wollte ich nicht rausrücken die müssen sich erst mehren (schreibt man das so?)
ach und man sollte vll mal abwarten ob Kia nicht vll auch was in der Richtung startet? aber gehört habe ich da noch nichts.
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Ich meine das ich in irgendeinem Bericht gehört habe, das die N-Serie oder ähnliches nur für Hyundai vorgesehen ist. Dafür haben die zum Beispiel den Stinger (Grand Turismo).
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Der N ist ja einige Kilometer auf der Nordschleife getestet worden und hat sich bewährt. Kinderkrankheiten kannst Du überall haben und bei 5 Jahren Garantie bist Du ja eher auf der sicheren Seite. Beim Veloster Turbo gab es ja auch keine Kinderkrankheiten und beim Rest eigentlich auch keine. Gut der I30 Turbo hatte mit der Leistung einige Probleme.
Aber wenn ich warte bekomme ich für meinen immer wenger. Und deutsche Premiumhersteller sind ja auch nicht unbedingt der Garant für Kinderkrankenfreiheit. Von denen kenne ich auch niemanden, der eines seiner Serienmodelle sich hat in einem 24 Stunden Rennen bewähren lassen.
Aber letztlich werden alle N-Fahrer sehen wie es ihnen ergeht.
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...Achso die Gummimatten hab ich auch Gratis erhalten...
Abend...
Thema Gummifussmatten für den i30N. Wollte auch welche...mein Autohaus konnte mir keine anbieten.
Wo gibt es nun welche oder passen die vom PD genauso?MFG Robert.
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Anbei aus der aktuellen Auto-Motor-Sport. Test kann man das nicht nennen, man könnt meinen, der Redakteur war nur ein Rechercheur und hat sich was aus bekannten Tests & Videos rausgezogen und zusammengefasst
. Da habe ich hier im Forum besseres Feedback gelesen. Wollte es Euch trotzdem nicht vorenthalten.Der i30N braucht doch auch kein SuperPlus?!
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"Im Kofferraum befindet sich eine eingeschweißte Domstrebe"
Dann hätten wir es ja jetzt schwarz auf weiß das eine Nachrüstung nicht möglich sein wird.
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Laut deren Bericht ist die Querstrebe eingeschweißt. Ich werde es bald selber sehen.
Trotz der sonst guten Fahreigenschaften. Kritik muss von meiner Seite sein, auch wenn er eine 5 Sterne Bewertung bekommen hat. Leider steht bei deren Test eine 24,4 Sek von 0-200 km/h. Auch wenn es nicht auf Zehntel ankommt, da hätte ich mir doch etwas weniger gewünscht. Das ist schon leider über den Durchnitt der anderen Hot Hatches. Ich hoffe, dass sich das bei anderen Tests etwas bessert.
Der Verbrauch war bei zwei anderen Tests niedriger. 7,1 Liter zu 9,2 Liter.
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Mein bisheriger Wissensstand: die Strebe ist nicht eingeschweisst, die lässt sich entfernen.
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Akita7
Ich seh nichts...Da der N mein erster Neuwagen wäre kenne ich mich mit den Geflogenheiten nicht aus. Sind die Preise bei mobile und den anderen Portalen die Endpreise oder zuzüglich Überführung und Zulassung und den Kram!? Weil die Preise die dort aufgerufen werden, da bin ich hier bei meinem örtlichen Händler noch ziemlich weit weg.
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Was auch immer versuchst zu verlinken, dass klappt nicht.
Lade die Bilder hier über die Board-Funktion hoch, oder benutze einen anderen Bilder-Hoster. -
Mit den Bildern hatte ich auch zu kämpfen...
In 5h mache ich Feierabend, und dann gehts zum Auto abholen... leider sagt der Wetterbericht im Laufe des Vormittags "Regen"
Zu den Preisen, ruf halt an.... steht doch die Tel. Nr im Inserat
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Dann mal viel Spaß beim Abholen.
ich würde erst einmal davon ausgehen, dass die Preise ohne Überführungskosten und Zulassung sind. Bei einigen Inseraten habe ich zumindest bezüglich der Überführungskosten gelesen, das diese mit beinhaltet sind. Das wurde dann aber auch erwähnt.
Am Ende zählt eh das Gesamtpaket. Ob mehr an Rabatt, dafür weniger beim Ankauf oder weniger Rabatt und mehr beim Ankauf, keine Überführungskosten, irgendwelche Zugaben oder Zubehör usw.
Ein paar Beiträge vorher wurde auch schon etwas wegen der Überführungskosten (die auch je nach Händler unterschiedlich sind). Ich selber habe/werde 650 Euro Überführungskosten und 147 Euro für die Zulassung zahlen. Aber letztendlich alles zusammenrechnen und schauen wie hoch der Komplettpreis sein wird.
In der Tat schwanken die Preise für die N-Modelle sehr stark. Ob manche Händler auch den Preis erzielen ist eine andere Sache.
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Meine Erfahrung: je größer der Händler, desto höher der Nachlass. Aber wie schon geschrieben, ist der Nachlass nur das eine. Das andere wichtige ist der Inzahlungnahmepreis, die Überführungs-/Zulassungskosten und diverse kostelose Exras, bzw. Zubehör, wie bspw. Matten, Winterreifen etc.pp. Mich interessiert stets nur die Summe, die ich zu zahlen habe und nicht der eine oder andeere Prozentpunkt mehr Nachlass. Wer jedoch die Zeit und die Muße hat, der sollte seinen Wagen grundsätzlich versuchen privat vorab andereweitig zu veräußern. Dann ist der Neukauf wesentlich leichter und lukrativer zu gestalten. Bislang bin ich in Preisverhandlungen noch nicht eingestiegen. Ich werde dann aber auch nicht auf einen Punkt mehr oder weniger achten. Dann bin ich spontan und schlage zu.
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Bei all dem Aufgeführten sollte mn einen wichtigen Punkt nicht außer acht lassen, und das ist der des Service. Was nutzt mir das günstigste Angebot, wenn der Rest danach nicht stimmt. Und überleben und Geldverdienen um zu überleben möchten wir alle verdienen. Das zweite Auto so sagt mein Händler verkauft sich über den Service. Wenn man in so einen Betrieb selbst verantwortlich ist, dann ist das ganz anders als in so riesen Autohäusern.
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