hallo,
zugegeben, etwas provokante Frage. Ich würde gerne mal von den stolzen I10 Besitzern hier wissen, insbesondere von denen, die ihr Auto schon länger fahren, ob an der Dauerhaltbarkeit vom I10 etwas grundsätzlich nicht stimmt.
Daß so ein kleines Auto, das zu einem ausgesprochen günstigen Preis gehandelt wird (wenn man nicht gerade Listenpreise zahlt), nicht die Qualität eines Porsche hat, ist klar; auch dass vieleicht hier und da öfter mal Defekte auftreten, kann ich mit leben.
Was mich irritiert, sind Aussagen von verschiedenen Leuten, die vor dem I10 regelrecht warnen. Das waren ein befreundeter Besitzer einer freien Werkstatt, ein Abschleppunternehmer und ein Mitarbeiter einer mobilen Hauskrankenpflege, die einige i10 in ihrem Fuhrpark haben. Außerdem hab ich hier in einem Beitrag gelesen, das auch irgendein Werkstattmensch grundsätzliche Zweifel an der Qualität haben soll.
Diese Leute haben mir unabhängig voneinander berichtet, dass die einzelnen Bauteile des I10 erschreckend schnell altern und von hause aus daher deutlich früher ersetzt werden müssen, als bei anderen Autos. So sei es völlig normal, spätestens nach zwei Jahren die komplette Zündanlage inkl. aller Kabel zu tauschen, weil die Bauteile vergammelt und verrostet sind, die original eingebauten Schalldämpfer sollen kaum mehr als ein Jahr halten, Kupplungen zerlegt es oft nach 20000 km und weniger, Bremsen ebenfalls, etc...
Vieles, gerade von vermeintlichen Fachleuten ist auch Gerede, um ein ungeliebtes Fabrikat bzw. Modell schlecht zu reden, warum auch immer. Nur klang das glaubhaft, was die sagen. Ich kann ein Modell akzeptieren, was nicht die Perfektion eines teuren Edelproduktes hat, aber ein Auto, was von vornherein als Wegwerfartikel konzipiert wurde und nach drei Jahren reif für den Schrott ist, kann nicht das Wahre sein. Andererseits zeigen die ADAC-Pannenstatistiken eher ein überdurchschnittliches Verhalten - und den I10 gibt es ja nun schon seit einigen Jahren...