ZitatOriginal von Koreaner
Dieser Thread macht Spass, jeder glaubt irgendwas weiss aber nichts! kauft Reifen bzw. Felgen obwohl er das Auto noch gar nicht hat, macht sich Gedanken über Reifen/Felgenkombinationen die im EU-Raum nie und nimmer in den Papieren stehen. Nachtypisieren vielleicht möglich, aber umständlich und teuer! Wozu das Ganze? 165/60/14 bei Benzinern mittlerweile Serienstandard für dieses Auto doch vollkommend ausreichend.
Naja, jeder so, wie es ihm gefällt. Mir (und nachher auch meiner Freundin) waren die 165er im Sommer einfach zu schwammig. Gerade in der Kurve war das Feedback der Reifen ziemlich ungenau, weshalb wir (ich ) uns dazu entschieden haben, für den Sommer 185/45R15er zu nehmen. Die 15 Zoll sind der Optik geschuldet (sieht subjektiv schon was besser aus, als die Serienbereifung) , die 45er Flankenhöhe dem Abrollumfang.
Edit:
Chris: Was ist denn das für ein Schaltknauf, den du im i10 montiert hast? Ich überlege auch schon, den zu tauschen, da mir der Serienknauf mit seiner nicht vorhandenen Ergonomie voll auf die Nerven geht...