Kein Garantieverlust bei Inspektionen (nach Hrstellervorschrift) in Meistergeführten KFZ-Werkstätten!

Guten Morgen liebe Leute,

ich habe eine Frage bezüglich des Ölwechsels beim i10. Hier sind verschiedene Aussagen dazu zu finden, mehrheitlich wird aber die 15 tkm Marke empfohlen. Mein kleiner i10, Bj 2019, Ez 12/19 hat jetzt 14900 runter. Liege ich also richtig mit der Vermutung, dass jetzt ein Ölwechsel fällig wird?

LG derJo

Puuh..., Du kannst von wirklich großem Glück sprechen, dass Hyundai eine gewisse Überziehungskulanz gewährt...
Andernfalls hättest Du nach exakt einem Jahr Deine fünfjährige Garantie über den Haufen geworfen...; für mich nicht nachvollziehbar...

@Ersttäter
Also nicht nur Ölwechsel bei 15 tkm, sondern gleich erste Inspektion?

Darkydark
Wieso nach einem Jahr? Ich habe den Wagen doch erst 7 Monate.

1 Jahr oder 15.000km ist der 1. Service.

Okay, danke. Dann werde ich gleich heute nen Termin machen für den 1. Service.

Wer weniger als 15tkm im Jahr fährt, der muss alle 12 Monate zur Inspektion. Wer mehr fährt, der muss alle 15tkm zur Inspektion.

Danke für die Info. Hab ich auch schon so gehört, wollte mich aber jetzt bei euch mal vergewissern. Im Handbuch steht ja der Wartungsplan drin, bzw was geprüft werden muss bei der Inspektion und das kann ich ja auch bei jeder freien Werkstatt machen lassen.

Ja, entweder jedes Jahr und/oder nach 15tkm...; wie immer und bei allen Herstellern (KM und Jahr kann abweichen)...!
Also bist Du weniger als 100km von der ersten Bedingung entfernt...; ohne Kulanz ist nach 101km Deine Garantie futsch...

Ah okay, habe verstanden was du meinst
Ich habe noch knapp 100 km Reserve vor den magischen 15 tkm

Korrekt..!;-)
Allerdings kann es durchaus ein paar Wochen dauern, bis man einen Termin bekommt...; je nach Werkstatt und so...
Aber Du hast ja Glück, dass Hyundai soo kulant ist, und Dir 2000tkm oder 2 Monate on top gewährt...

....aber ein rechtlicher Anspruch besteht nicht auf diese Kulanz. Sie wurde bisher zwar immer gewährt - aber Einklagen kann man das nicht. Entsteht ein Schaden während der Überziehungsfahrstrecke, kann der Hersteller die Garantie verweigern.

Habe einen Termin für nächsten Dienstag bekommen

Und auf die Rechnung und auch ins Scheckheft werden auf jeden Fall knapp unter 15 tkm eingetragen

Dann ist alles gut, willst du jetzt direkt zu Hyundai oder in eine freie Werkstatt? Und hat man Dir in etwa die zu erwartenden Kosten genannt?

Ich fahre zu einer freien Werkstatt. Der dortige Meister ist der Auffassung, bei einem 7 Monate alten Auto müssen nicht alle zB Filter gewechselt werden, also Ölwechsel inklusive Filter natürlich, aber nicht automatisch auch die Pollenfilter oder Innenraumfilter. So bleibt die ganze Geschichte unter 200 Euro.

Kleine Info: Die Wartung muss auch in der freien Werkstatt nach HERSTELLERVORGABEN durchgeführt werden. Sonst ist es schlecht für die Garantie. Am besten den Zusatz "Inspektion nach Herstellervorgabe durchgeführt" mit auf die Rechnung schreiben lassen!

Genau, hier fängt das Problem schon an, der Meister ist der Meinung.... und schwupps schon war es das mit der Garantie! Auch bin ich nicht einmal sicher, ob die Freien bei Inspektionen wirklich günstiger sind, wie im Beispiel genannt werden nicht mal alle Filter getauscht usw. und der Preis bleibt wohl unter 200€. Hast Du Dir eigentlich mal 1-3 Kostenvoranschläge für diesen Service bei Hyundai geholt??

Meine Frau hat ihren i10 jetzt im 6. Jahr, wir haben jeden Service, also 5x bisher, bei Hyundai durchführen lassen und immer zwischen 210€ und 280€ bezahlt, 280€ immer für den größeren Service alle 2 Jahre, wenn die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde.

Wo ist da jetzt der große Preisunterschied zu der freien Werkstatt, die evtl. nicht mal alles tauscht oder nicht nach Herstellervorschrift arbeitet? Dazu fehlen Dir dann auch Updates, welche Hyundai im Rahmen des Service durchführen würde, die der Freien aber gar nicht bekannt oder zugänglich sind. Ich befürchte mal, dass man so, gerade beim günstigen I10, mehr verlieren als gewinnen kann, und alles nur um 10-50€ zu sparen. Wenn dann sollte man konsequent sein, die Garantie abschreiben und wirklich immer nur die anfallenden, bzw. nötigsten Dinger durchführen lassen. Meine Meinung.

Ganz anders sieht es natürlich bei Reparaturen außerhalb der Garantie aus, wenn etwa der Wechsel der Kupplung bei Hyundai 800€ kosten soll, eine Freie das aber für 450€ leisten könnte oder der Wechsel von Bremsscheiben und Belägen, da lässt sich in jedem Fall viel Geld im Vergleich zur Markenwerkstatt sparen und das meist ohne schlechtere Leistungen.

Ich weiß was ihr meint und ihr habt völlig Recht.

In meinem "Handbuch" von Hyundai steht ja drin, was bei der Inspektion gemacht werden muss. Und genau so wird es im Serviceheft und auf der Rechnung auch stehen. Da geht es natürlich um die Garantieerhaltung, nicht um irgendwann mal ein scheckheftgepflegtes Auto wieder verkaufen zu können. Ich werde den kleinen nämlich auf jeden Fall behalten, so lange er gut fährt. Und ab nem gewissen Alter und einer gewissen Kilometerleistung würde es dann eh keine große Rolle mehr spielen, also ich gehe davon aus, ihn bis zu seinem bitteren Ende zu fahren.