ZitatMoppi, noch nichtmal der Einbau, aber jemand ders Abstimmt, nicht zu sprechen von ner anderen Kupplung und dann braucht man auch noch was, damit man sich von seinem hohen Ross bei dieser Leistung auch wieder runter holen kann, Bremse nennt man sowas glaub ich.
Mir ist schon klar was da alles dran hängt. Die Abstimmung gehört für mich zum Einbau dazu.
Aktuell befindet sich übrigens das erste V6 Genesis Coupé im Turboumbau. Es sollte eigentlich in Mendig vorgestellt werden. Aber wie es immer so ist, wird es voraussichtlich nicht fertig. Momentan hängt eigentlich alles an einer fehlerhaften ECU. Wenn die endlich richtig läuft, ist der Karren eigentlich fertig. Gelaufen ist er zumindest schonmal. Die Umbaukosten liegen definitiv im 5-stelligen Bereich. Das hat der Besitzer schon anklingen lassen.