Ohne Garantie würde ich auch keine Inspektionen machen lassen.
Hab ich vor diesem Wagen noch nie gemacht ausser Öl und Zahnriemenwechsel.
Den Rest merkt der TÜV dann schon wenn es was schlimmes ist...
Und der Wiederverkaufswert bessert sich bei Autos über 200000 km auch nicht wenn er Checkheftgepflegt ist.
Neue Garantie bis zu 10 Jahre !
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Den Rest merkt der TÜV dann schon wenn es was schlimmes ist...
Das stimmt nicht! Oder hat bei dir der TÜV schonmal den Frostschutz im Kühler ausgepegelt, oder den Wassergehalt deiner Bremsflüssigkeit gemessen? Deinen Ölstand im Motor und Getriebe kontrolliert, oder den Luftfilter gereinigt? Die Riemen auf richtige Spannung gecheckt, oder das Kerzenbild überprüft? Der TÜV bessert auch keinen Unterbodenschutz aus, und spielt keine Updates auf - das alles macht nur dein Vertragshändler beim Kundendienst!
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Hab ich vor diesem Wagen noch nie gemacht ausser Öl und Zahnriemenwechsel.
Ja ja, geht immer so lange gut bis was passiert.
Und dann ist das gejammer groß... -
So sieht es aus !
Ich werde meine Autos nach 4 - 5 Jahren so oder so abstossen , denn die Erfahrung hat mir gezeigt dass die richtig teuren Reparaturen mit diesem Alter beginnen .
Trotzdem übernimmt Hyundai mal wieder eine Vorreiterrolle . -
Händler erreicht :
Garantieverlängerung gilt für alle Fahrzeuge die aktuell in der Garantie sind , also wer heute vor 5 Jahren gekauft hat kann verlängern .
Voraussetzung : bis 200.000 km und natürlich die jährliche Wartung beim Vertragshändler . -
"...kann verlängern..."..... muss man das beantragen, oder geht das automatisch? Ich hab EZ 2015-11, d.h. die geht jetzt bis 2025-10.
Wow, die lehnen sich aber ziemlich aus dem Fenster.
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Die "Verlängerung" kostet Geld- da geht nichts automatisch!
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Richtig , steht ja auch so im Pressetext .
ab 169 € pro Jahr ( von 6-8 ) je nach Fahrzeug
oder im Paket Jahr 6-8 = maximal 879 € -
Eine gute Vertragswerkstatt mit aufmerksamen Mitarbeitern wird Dir das von alleine anbieten, bzw. darauf aufmerksam machen.
Zu, dem lohnen, muss jeder für sich entscheiden, aber ich hatte damals für den i 20 schon eine Komponentengarantieverlängerung auf 5 Jahre ( damals Werksgarante noch 3 Jahre) abgeschlossen und War auch immer regelmäßig beim Händler zur Wartung, und ich kann sagen, das das gesamte sich für mich auf jeden Fall gelohnt hat und ich mit 100% iger Sicherheit günstiger gekommen bin als alles selber zu machen, oder gar garni zu machen, sprich Wartung, Ich sage nur ABS Hydroventil oder Rost Beseitigung an Türgriffen, steht hier im Forum, alles beschrieben. Aber wie schon gesagt wurde muss das jeder für sich entscheiden....allerdings, wenn es dann in die Hose geht, bitte nicht den falschen die Schuld in die Schuhe schieben.
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Sehr interessant, wirklich rechnen wird es sich bei den meisten wohl nicht ...
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Genau , es geht ja sowieso nix kaputt .
Aber mal im Ernst , eine Reparatur unter Garantiebedingungen und es lohnt sich . -
xpert
Hallo, wenn ich 8 Jahre Vollgarantie, sprich Werksgarantie habe, kann ich da wegen jedem kleinen knarren oder klappern hin und das i.o bringen lassen, ohne dass ich was bezahlen muss und da sind die paar Euros, beim i10 z.B. 169€ schnell wieder drin. Bei richtig grossen erst recht... aber wer halt nicht will der hat schon. -
Wieso denn 8 Jahre - wir reden doch von 10 Jahren.....
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Die Komplettgarantie ist bis max. zum 8. Jahr verlängerbar. Im 9. und 10. Jahr gibt es nur noch eine Baugruppengarantie.
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Ab 169 € für 1 Jahr, macht im Optimalfall schon mal über 500 € für 8 Jahre Garantie beim i10. Dann darf auch nichts kaputt gehen was sowieso von der Garantie ausgenommen ist (Fehler an Audiosystemen, Navigationsgeräten, Batterie, Kältemittel, sämtliche Verschleißteile), fallen Turbolader und Partikelfilter auch in die Rubrik Verschleißteile? Was bleibt dann eigentlich über?
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Motor, Getriebe und Differential. Teure Teile - halten dafür aber auch sehr lange.....
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Es bleibt doch jedem selber überlassen .
Seid doch froh dass es das Angebot jetzt gibt , wer es nicht will kann es ja lassen , es ist doch kein Zwang oder wechselt zu Marken die nur 2 Jahre Garantie anbieten.
Und natürlich will Hyundai trotzdem Geld verdienen und das werden sie auch , weil nicht bei jedem Vertragsabschluss auch der Versicherungsfall eintritt .
Ich hab seit 20 Jahren eine Unfallversicherung und ( Gott sei Dank ) noch nie benötigt.
Aber gut zu wissen wenn was sein sollte . . . -
Mir ist jetzt nochmal was aufgefallen... die "normale" Garantie über 5 Jahre hat doch keine Kilometerbegrenzung oder?
Die Verlängerung ist aber auf 200.000 KM begrenzt oder?
Ich ärger mich, dass das jetzt erst raus kommt... bin seit ein paar Monaten raus aus der Garantie -
Die ersten werden die letzten sein! Nun bleibt aber noch die Option, einen neuen Hyundai zu erstehen, und dann aber mit Garantieverlängerung auf 10 Jahre!
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@ Holzwurm 1
Probiers doch mal , wenn Du alle Inspektionen hast machen lassen , ......
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