Beim "Smart Key System" hat die Fernbedienung auch 3 Tasten. Öffnen, Schließen und Kofferraum.
Aber wenn man mit den Schlüssel in die Nähe des Kofferraums kommt, dann kann man ihn immer öffnen.

Super Anleitung!!!

Werde ich wohl bald nachbauen.
Danke

Hier mal ein Auszug aus der Bedienungsanleitung. Vorn habe ich Ausführung A und hinten links und rechts jeweils über der Tür die Ausführung C. Da kann man nichts schieben, sondern nur An oder Aus.

Ich habe ein Panoramadach.
Sind deshalb die hinteren Innenraumleuchten unterschiedlich?
Ich habe jedenfalls dort nur die Stellungen "Dauer-An" und Dauer-Aus".
Oder liegt es an der Ausstattungsvariante?

Die Innenraumbeleuchtung vorne schaltet sich beim Öffnen der Türen ein.

Die hinteren Lampen gehen über den Schalter nur in Dauer an oder Dauer aus. Zumindest bei meinem Modell.
Das ist bei Einsteigen verdammt dunkel. Wie kann man das ändern?

Auch die Kofferraumbeleuchtung ist nicht wirklich hell. Dort werde ich es mal mit LED versuchen.

Bei mir auch nur der Fensterheber Fahrertüre.
Habe ein Modell "Premium" (Frankreichversion, entspricht dem deutschen "Style")

Also Lenkradheizung gibt es schon viel länger.
Ist eine super Sache, aber kaum nachzurüsten.

Mein vorletzter BMW (540i E39) hatte so etwas bereits ab Werk eingebaut.
Und das war im Jahr 1997. (Also vor 15 Jahren)
Ich glaube, dass es davor auch schon andere Fahrzeuge gab.

Ich wäre jetzt froh, wenn das Leder des Lenkrads vom IX20 sich auch wie Leder anfühlen würde.

Ich habe bewußt kein Leder haben wollen. Im Winter zu kalt, im Sommer zu heiß, und rutschiger ist die Oberfläche auch noch. Sonst ist aber alles drin. Das Panoramadach ist spitze und Navi, Rückfahrkamera, Keyless-Go sind ihr Geld wert.

Meine Frau ist ganz begeistert vom Abbiegelicht. Etwas ganz anderes als die oft genutzten Nebelscheinwerfer.

Fahrwerkpoltern spüre ich auch etwas (16 Zoll Felgen), muß den Luftdruck mal nachsehen.

Und Lieferzeit hatte ich auch nicht. Fahrzeug stand in der gewünschten Ausstattung nach 5 Tagen vor meiner Tür.

Warum wartet ihr solange auf den Wagen?

Mein Händler wollte mir auch einen verkaufen mit 4-5 Monate Wartezeit.
Ich habe mich dann im Internet umgesehen und meine Wunschkombination innerhalb von 5 Tagen bei einem anderen Händler als Neuwagen bekommen.

Hat alles wunderbar geklappt.

Die Berganfahrhilfe bremst nur eine gewisse Zeit.
In der Bedienungsanleitung steht ca. 2sec. bei Schaltung, und 0,8 sec bei Automatik.
Aber das macht sie bei mir auch so.

Mein ix20 hat Lederlenkrad und Lederschalthebel (zumindest nach der Ausstattungsliste). Das Lenkrad fühlt sich aber so gar nicht wie Leder an, eher wie billiger Kunststoff. Ist das so normal?

Ich habe einen 1,6l Benziner mit französischem Serviceheft aus 12/2011.

Im Serviceheft stehen alle Wartungstermine bis 240.000km. Dort ist eingedruckt für Wartung 30.000km oder 2 Jahre, ausgenommen Ölwechsel mit
30.000km oder 1 Jahr.

Interessiere mich derzeit für den "Paulchen" Träger. Der ist zwar ziemlich teuer, ist aber zusätzlich noch seitlich an der Heckklappe befestigt und hat noch zwei Stützen auf der Stoßstange.

Nun gibt es dieses Modell derzeit für den Kia Venga, aber nicht für den IX20.
Sind die beiden Heckklappen nicht identisch?
Oder ist der obere Spoiler anders?

Danke für die Links.

Dann sollten wir den Wert auch hier nennen: 2030mm

Also "Überbreit"

Gibt es irgendwo die Angabe der Fahrzeugbreite incl. der Aussenspiegel? Das Maß 1765mm ist doch der Wert ohne Spiegel.

Kommt der ix20 über die 2Meter? Und darf dann nicht auf die linke Spur bei vielen Autobahnbaustellen?

Ich habe eine Armlehne am Fahrersitz (montiert an der Rückenlehne).
Jetzt habe ich in einem anderen IX20 gesessen, der hatte diese Armlehne auch am Beifahrersitz.

Kann man so etwas nachrüsten? ( Aus dem Hyundai-Teilekatalog)
z.B. das England-Modell sollte am Sitz so etwas haben.

Ich meine nicht eine Armlehne, die auf der Mittelkonsole sitzt!

Die Automatik ist sehr angenehm um in der Stadt und im Nahverkehr mitzuschwimmen. Ich finde den Motor auch leise.

Auf der Autobahn ist es aber schon etwas zäh, aber dafür habe ich den Wagen auch nicht gekauft.

Ich habe mich bewußt für eine normale Automatik entschieden. Die automatisierten Schaltgetriebe (VW, Opel, usw.) sind nur eine Notlösung. Davon bin ich geheilt.

Ja, ich meinte das Caramba-Spray.

Wie in der Bedienungsanleitung steht soll die Haube aus 30cm fallengelassen werden. Das reicht bei mir nicht. Aus ca. 50cm hat es dann geklappt. Hört sich aber dann schon heftig an.
Die Haube von Hand zudrücken geht schon gar nicht, da das Hauben-Blech in diesem Bereich butterweich ist.

Ich werde es noch ein paarmal testen. Hoffe, daß es leichtgängiger wird.

Seit heute bin ich nun auch ix20-Fahrer.

Erstes Problem:
Die Motorhaube ließ sich nicht mehr schließen. Der Verriegelungsmechanismus ist so straff gespannt, dass die Haube nicht einrastet. Habe dann mit Caramba alles etwas gängiger gemacht und sie schließlich zu bekommen. Ich dachte schon jetzt habe ich die erste Beule in der Motorhaube. Ist das normal?

Sonst habe ich die ersten 400km gut heruntergespult. Der Benzinverbrauch ist noch etwas hoch, aber das haben ja hier schon einige für die Einfahrphase bestätigt.

Habe ein EU-Modell aus Frankreich gekauft.

Gruß