Wakken2015
Das hilft leider nicht, da beim Panoramadach die hinteren Innenraumlampen nur auf Dauer-An gehen und nicht mit irgendeinem Türkontakt verbunden sind.

Und Drahtdurchschieben geht auch schlecht, da das Glasdach fast den gesamten Himmel einnimmt.
Für mich eine unmögliche Konstruktion von Hyundai.

Das werde ich zur Not auch machen. Aber dafür muss der halbe Dachhimmel gelöst werden.
Mit Schaltplan wäre das Problem viel einfacher zu lösen.

Hat jemand einen solchen Plan?
Ich will die hinteren Innenraumlampen gleichzeitg mit den den vorderen schalten.
Mich nervt es, dass es hinten beim Einsteigen stockdunkel bleibt.
( gilt nur für das Panoramadach)

Würde mich auch interessieren wo man die anschließen kann.

Nach wie vor ärgert es mich, dass beim Panoramadach hinten die Innenraumlampen beim Türöffnen nicht angehen.
Dort ist es dann viel zu dunkel.

Ja, das ist leider so.
Finde ich auch nicht so toll.

Meiner verhält sich genau so. Und das nervt mich auch.
Abhilfe: Manuell eine oder zwei Stufen runterschalten.
Insgesamt ist die Automatik in ihrem Schaltverhalten nicht der Brüller.
Trotzdem möchte ich keinen Schalter haben.

Wir haben ihn jetzt fast 3 Jahre.
In der Stadt ist er Top. Schnell und wendig. Jeder Einkauf geht problemlos in den Kofferraum. Ich will ihn nicht mehr missen.
Da macht auch der Motor Spass.

Auf der Autobahn ist er zäh. Wenn "Sundancer1800" auch 196km/h schafft, bei mir ist bei 180 Tacho schluss. Da kann ich treten wie ich will.
Das kann ich aber verkraften, da ich ihn fast nur in der Stadt nutze.

Der Benzinverbrauch ist zu hoch. Ich liege bei 10 L.

Die Ausstattung begeistert mich immer wieder (Sonnendach, Navi, Rückfahrkamera, Keyless Go, etc)

@windstar99
TMPS muss man nicht anlernen. Geht nach 5m Fahrt automatisch.
Die Reifengröße hat damit gar nichts zu tun.
TMPS überträgt nur Druck und Temperatur, keine Drehzahl.
Die Sensoren kan man im freien Handel kaufen ( z.B. VDO)

80€ pro Stück ist schon ein guter Preis.
Was man auch beachten sollte: Als Stromversorgung ist in den Sensoren eine Batterie integriert, die man nicht wechseln kann.
Ich hoffe auf eine Lebensdauer von 10 Jahren. Bei einem Reifenneukauf sollte man immer darauf achten, ob die Batterien bald hinüber sind und somit neue Sensoren benötigt werden.

Ich habe mir für die Winterreifen 4 Sensoren auf dem freien Markt gekauft ( VDO Art-Nr. S180084710Z). Das sind Ventile mit den Sensoren zusammen. Die auf die Felgen mit den Winterreifen montiert werden. Funktioniert einwandfrei. Beim Reifenwechsel muß man max. 5 Meter fahren, dann werden die neuen Sensoren erkannt.
Das TPMS überwacht ja nicht den Reifendruck im exakten Bar-Bereich, sondern spricht bei Unterdruck ( ev. 1 Bar) an.
Jedenfalls wechsel ich die Räder jetzt im dritten Jahr und hatte noch nie Probleme.

Nach 5 Wochen ist jetzt der Bildschirm erneuert worden. Man hat wohl das gesamte System ausgetauscht, da alle Softwarestände incl. der Navikarten auf den aktuellen Stand gebracht wurden.

So hat sich die Geschichte doch zu einem positiven Ende entwickelt.

Ich habe jetzt die Info vom Händler, dass nächste Woche das Austauschteil eingebaut wird.
Mal sehen, was sich dann tut!!

Ich gehe auch davon aus, dass im Ergebnis die komplette Einheit getauscht wird.
santaclauser
Wenn es bei dir 2 Monate gedauert hat, dann kann ich mich ja noch auf viele frustrierende Wochen einstellen.

War es auch der Bildschirm?

Seit drei Wochen zeigt der Navibildschirm nur noch verzerrte Bilder an ( siehe Fotos). Alle Funktionen (Radio, Navi, Rückfahrkamera) funktionieren noch einwandfrei. Auch die Touchscreen-Funktionen gehen noch ( wenn man noch weiß, wo ursprünglich das Eingabefeld auf dem Bildschirm war). Nur der Bildschirm spinnt eben.
Der Fehler ist während der Fahrt aufgetreten und seitdem ständig da.
Ich bin damals sofort zum Hyundai Händler und dachte, die tauschen die Bildschirmansteuerung aus. Aber Ersatzteile waren nicht auf Lager. Konnte ich noch verstehen, sollte am nächsten Tag verfügbar sein. Bis heute (ca. 3 Wochen) geht es angeblich immer noch um eine Abstimmung mit Hyundai ???? Das Teil ist doch massenhaft verbaut in allen möglichen Hyundai und Kia-Modellen.
Eigentlich eine Kleinigkeit aber ich zweifle mittlerweile an der Kompetenz vom Händler oder Hyundai.

Hat schon mal jemand mit dem Bildschirm Probleme gehabt?

Bei mir ist das Update problemlos durchgelaufen.
Dauer ca. 40 Minuten, wobei man den Motor nicht ausschalten sollte.
Ich bin halt durch die Gegend gefahren.

Ich habe es hier her: http://dls.download.navigation…nloadFile?rid=r1382984270

Und der Link geht noch.

Gruß

Ich habe mir die Datei vor einer Woche noch heruntergeladen (ca. 800MB) und erfolgreich installiert.
Damals waren auf der Webseite noch zwei Links, die funktionierten. Jetzt ist an diesen Stellen gar kein Link mehr hinterlegt.
Ev. bauen die da etwas um??????

So, habe das Update nach Anweisung erfolgreich eingespielt.
Es werden alle Schritte an Display mit angezeigt.

Dauer: ca. 30 Minuten.

Mal sehen, was mir im täglichen Einsatz dann für Verbesserungen auffallen.

Ja danke.
Im i40 Forum findet man alle Antworten.

Für das Navigationssystem gibt es auf der Seite navigation.com bei Eingabe des ix20 die Möglichkeit, die Karten zu aktualisieren, Preis 169,00€ (das ist mir zu teuer).

Dort kann man aber auch das Navigationssystem updaten. Es wird eine Datei zum Download angeboten (kostenfrei) auf die Version 7.3.2. Incl. Anleitung zum Update. Hat das schon mal jemand gemacht? Ich habe akutell 5.1.3. Es steht auf der Webseite nicht, was alles aktualisiert wird. (Nur Navi-Funktionen oder auch Radio, MP3 etc.???)

Weiterhin soll das bei den jetzt neuen Modellen angebotene MAPHERE (5 Jahre kostenloses Karten Update) auch für einige Altfahrzeuge zum Kauf angeboten werden (Baujahre vor 2013). Lt. Hyundai Webseite ab Anfang 2014. Aber dort finde ich noch nichts.

Hat jemand weitere Infos dazu?