Da wäre ich allerdings vorsichtig. Die Punkte für den Wagenheber sind nicht umsonst markiert. Die Stellen sind entsprechend verstärkt. Aber wenn bisher nicht passiert ist...weiter so...

Richtig. Fuchs, hat dann also nur ein Ersatzrad und kein vollwertiges Ersatzrad. Ein vollwertiges Ersatzrad ermöglicht die uneingeschränkte weiterfahrt. Mit dem Ersatzrad sollte man allerdings mit höchstens 80 kmh schnellst möglich zur nächsten Werkstatt tuckern.

Natürlich hält die Falz NICHT. Welche Falz hält ein derartiges Gewicht auf dauer aus? Wie kommt man auf die Idee einen Rangierwagenheber ohne entsprechenden Adapter für die Falz zu benutzen? Auch ein Kantholz ist höchsten eine Notlösung. Und das der von dir befragte VW Schlosser das immer so macht ist ja schön und gut, nur ist es falsch und fahrlässig. Wer fahrlässig handelt ist? Richtig, schuldig....sprich selbst schuld.

Manchmal kann man echt nur den Kopf schütteln oder gegen die Mauer hauen

Zitat

Original von dk1
...
Du sollst dein Pech mit deinen Händlern nicht immer verallgemeinern.
Da müßte mein FHH seine Autos fast geschenkt bekommen so bin ich mit ihn zufrieden.
Nebenbei gesagt macht Hyundai auch Kundenbefragungen.
iphone
allso altmodisch würde ich ja nun nicht gleich sagen.
Mir gefällt der neue I30 z.T. nicht,aber mal sehen wie er in natura aussieht.

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Zumal viele Händler nicht nur ausschließlich Hyundai-Händler sind. Mein Händler verkauft neben Hyundai noch ne Premium-Marke und behandelt alle gleich

http://www.moebus-gruppe.de/

Ich habe die serienmäßige SH von Hyundai und will diese nie wieder missen. Gerade wo es jetzt wieder kälter wird weiß ich sie sehr zu schätzen. Die 2 Stufen sind für mich absolut ausreichend. Anfangs stelle ich immer auf 2, nach ca. 15 min. fahrt reicht mir dann die erste Stufe. Einfach klasse. Übrigends tolle Bild-Anleitung die dort eingestellt wurde.

Genau dieser VW-Wagenheber war bei meinem Fabia II dabei. Machte auf mich kein besonders soliden Eindruck.

Zitat

Der Händler empfieht immer die, von denen er die meisten vorrätig hat und an denen er den meisten Reibach macht.

Na klar, die ganze Welt ist böse. Leidest wohl ein wenig unter Verfolgungswahn. Es gibt noch genügend seriöse Händler die viel wert auf zufriedene Kundschaft legen die auch wieder kommt. Der Reifenhändler hier vor Ort hatte mir den Alpin 4 damals empfohlen. Zitat:"Ich kann Ihnen den Reifen zwar besorgen, aber im Internet würden sie den weitaus billiger bekommen. Lassen Sie die Reifen direkt zu uns liefern, so haben sie gespart und wir auch ein wenig was davon, indem wir Ihnen die Reifen gleich auf die Felge ziehen".

So muss das sein.

Letztes Jahr musste bei mir der rechte Kotflügel + die Fronstoßstange erneuert werden. Also beide Teile neu und lackieren. Kostepunkt: 998€. Vielleicht hilft dir das ja ein wenig dabei das Angebot deiner Werkstatt einschätzen zu können. Habe das bei einer freien Werkstatt machen lassen. Der Hyundaihändler hatte mir einen Kostenvoranschlag von 2.850€ gemacht....

Natürlich sollte man die Testberichte ein wenig kritisch hinterfragen. Aber gerade bei einem Reifen wie dem Alpin A4 ist es unmöglich auf langzeiterfahrungen zurück zu greifen, da er erst seit dem letzten Jahr produziert wird. Aber richtig ist auch, wie du schon erwähnt hast, dass bei weitem nicht alle und vor allem nicht alle guten Winterreifen in Tests auftauchen. Gerade bei einem Winterreifen ist es mir wichtig das er möglichst lange Zeit seine Profiltiefe hält. Da ist Michelin einfach am besten, von porösen Reifen habe ich bisher noch nichts gehört....wird aber sicherlich auch vorkommen, durch z.B. schlechte Lagerung durch den Besitzer. Die Hankook IceBear bin ich auch mal gefahren. Haben mich allerdings nicht ganz überzeugt, kamen mir extrem schwammig vor aber hatten einen guten Grip auf der Schneedecke. Die richtige Reifenwahl ist eben auch ein wenig eine Glaubensfrage. Wirklich schlechte Reifen wird man unter europäischen Markenherstellern kaum finden.

Das habe ich aber bei weitem nicht dafür bezahlt.

Der Alpin A4 ist wirklich ein super Reifen. Fahre ihn auch in der von dir genannten Größte und er macht sich gut. Bin nur froh das ich ihn mir bereits letztes Jahr geholt habe, denn dieses Jahr sind die Preise für diesen Reifen um über 100% gestiegen.

Aber über was regst du dich denn jetzt eigentlich auf? Die Inflation ist nun mal Bestandteil der freien Marktwirtschaft. Und wenn ich so in meinem Bekanntenkreis schaue, geht es heute keinem schlechter als vor 10 Jahren (eher besser), obwohl das Brötchen teurer geworden ist. Kommt natürlich auch darauf an zu welcher Schicht man gehört.

Gerade die Räder mit dem Bordwerkzeug selbst gewechselt. Kann da überhaupt nicht schlechtes drüber sagen. Ging kinderleicht. Hab 20 min. gebraucht. Der Wagenheber ist auf jedenfall schon mal besser als der von Skoda.

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Original von realmaster
Ich möchte deine guten Erfahrungen mit reifendirekt.de nicht anzweifeln, aber ich kenne persönlich Leute, die von dort alte Reifen bekommen haben.

Während reifen.com ein eigenes Netz von Filialen mit aller fachlichen Kompetenz unterhält, sitzen bei reifendirekt.de ein paar Leute vor dem PC und vermitteln nur. Das muss nicht schlecht sein, war es aber in meinem Bekanntenkreis.

reifendirekt.de ist eher ein zusammenschluss von Großhändlern. So kommen die günstigen Preise zu stande. Ich habe zwei mal dort bestellt und zwei mal extrem gespart, sowie nagelneue Reifen bekommen. Der Michelin Alpin A4 wird ja auch erst seit kurzem produziert, somit läuft man da weniger Gefahr an einen alten Reifen zu geraten. Es gibt auch auch klare Richtlinien darüber, wann ein Reifen nicht mehr als NEU verkauft werden darf. Rechtlich ist man also auf der sicheren Seite. Ich habe aber auch schon von schlechten Erfahrungen gehört, manchmal muss man eben auch ein wenig was riskieren um ein Schnäppchen zu schlagen.

Fast unschlagbar im Preis ist reifendirekt.de. Wenn man nicht unbedingt auf einen bestimmten Reifen fixiert ist, kann man hier ein richtiges Schnäppchen schlagen. So wie ich.

Der Michelin Alpin A4 kostet in der Größe 195/65 R15 bei reifen.com 119€, bei reifendirekt.de nur 93,50€, das sind schlappe 102€ weniger.

Das ganze sollte jetzt nicht zu OT werden. Aber wo bitte hat man 2001 ein gutes Rumpsteak für 18 DM bekommen? Gammelfleisch mal ausgenommen. Aber mal davon abgesehen gebe ich dir Recht, Rindfleisch ist sehr teuer geworden. Das liegt aber daran das die Teuerungrate von Rindfleisch weit aus höher liegt als die durschnittliche Inflationsrate. Schau dir mal diese Grafik an und danach wirst du dich fragen warum das Rumpsteak heute "nur" 17€ kostet.

http://www.landwirtschaft-mlr.…5/menu/1035219/index.html

Du siehst also, es liegt nicht immer daran das alle Händler, Verkäufer und Gastronomen ganz böse Abzocker sind. Außerdem kannst du die 1,5% Inflationsrate nicht auf ein bestimmtes Produkt anwenden....es ist ein Durchschnittswert.

Wenn man z.B. mal von 1995 bis heute schaut, so lag die jährliche Inflationsrate im Durschnitt bei 1,5%. Ein wenig höher war die durschnittliche Lohnsteigerungsrate + Erhöhung der Mehrwert bzw. Umsatzsteue. Das erklärt den heutigen Preis und macht ihn für mich recht logisch.

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Original von Fred
ckm,

Ich kann das teilweise bestaetigen. Ich hab auch schon etliche Autos gefahren aber kein Haendler hat bisher solch einen Tanz bei einem offensichtlichen Mangel gemacht.

Ich erlebe das zum etsten Mal, und zwar bei meinem Hyundai.

Kann damit zusammenhaengen, dass ich den Haendler auf Gewaehrleistung festnagle und nicht auf Lackgarantie. Ich denke, dasd die Haendler von Hyundai geringe Erstattungen bekommen und deshalb so sauer auf Kunden reagieren. Bei Hyundai wird halt mit spitzem Bleistift gerechnet.
Und das merkt der Kunde auch.beim Service.
Vielleicht bin ich ja auch der einzige Kunde, der ein Problem mit einer Hyundai - Werkstatt hat?
Viele Threads sagen mir aber etwas anderes. Da gibt es dauernd Klagen ueber die Werkstaetten und seltsamen Aussagen der Hyundai- Werksberater.

Gruss

Fred

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Zumindest ist Hyundai schon mal besser als Opel, VW, Renault, Fiat, Ford und Peugeot. Und die Tendenz der Zufriedenheit steigt. Unter den großen Herstellern steht Hyundai also im Mittelfeld, also alles im grünen Bereich.

http://www.bild.de/media/verwe…61190/Download/1.bild.jpg

Als Listenvater muss ich hier mal was anmerken. Wieso steht ein User auf Platz 1 der keinen Hyundai i30 mehr fährt? Ich finde hier geht es um den Kilometerkönig unter den Usern hier im Board und wer keinen i30 fährt, kann auch nicht KM-König sein. Wie seht ihr das?

Zitat

Original von mysticc
Für mich ist das "Vogelkot-Loch im Lack"-Gelabber reiner Bullshit.

Weißer i30 (nicht aus Korea), knapp 1 Jahr alt, Laternenparker, der hat auch mal ein paar Wochen am Stück keine Waschstraße gesehen --> keine "Löcher" oder Lackschäden.

Sag ich doch.