Ein Marder in seiner Frühlingslaune hat sich im Motorraum ausgetobt. Da kein Geschäft geöffnet hat, in dem es Kabel zu kaufen gäbe, habe ich aus alten Lautsprechern Kabel mit ähnlichem Querschnitt genommen, aber der Motor kommt nicht aus dem Notlaufprogramm.

Für Tips bin ich dankbar.

Servus.

Nächste Woche ist aber schon einige Zeit her und es wäre schön wenn du uns an deiner Freude ( weil das Teil gepasst hat und das Auto läuft) teilhaben lässt

Man muss doch helfen wenn jemand ein Manko hat.....

Vielleicht hilfts ?

Zitat von scorpione

Steht in den Garantiebestimmungen nicht "Durchrostung"? Müsste also auf der Aussenseite auch durch sein damit eine Garantie gewährleistet wird?

August 2010 - Bei meinem 2010er war der Rost an derselben Stelle, aber kaum erkennbar, und ich habe den Werkstättenleiter darauf aufmerksam gemacht. Daraufhin wurde die Haube, ein halbes Jahr vor Garantieende, kostenlos getauscht.

Kollega lies doch meine Antwort vom 10.August 2018 .....

- und seit 2018 schon ein wenig Zeit vergangen

Lt. wurde bei meinem 2005er nur der Sitzüberzug getauscht da der Schaumstoff unversehrt war.
D.h. es hatte sich am Sitz nicht wirklich etwas verändert.

Beim jetzigen Tausch wurde auch der Schaumstoff neu gegeben weil dieser an einigen Stellen kaputt war ( hab mir den angesehen und es war eigentlich nicht so tragisch).
Beim Neuen dürfte der Hersteller etwas verändert haben ( Schaumstoff härter und die Sitzfläche vorne nicht so abgeschrägt wie beim Alten).

Es wird jetzt einmal gefahren und wenn er dann im Mai zum Service kommt darf ich entscheiden ob der alte Schaumstoff eingebaut wird. (Ist schon ein besonders )

Servus.
Der meine hat einen neuen Bezug am Fahrersitz bekommen (Garantie) aber jetzt sitze ich irgendwie ganz anders als davor.
Sitz ist ganz unten aber es drückt an der Unterseite der Oberschenkel und ich kann die Beine nicht ganz strecken.
Ich muss den Sitz sehr weit nach vorne schieben damit diese abgewinkelt sind und ich nicht so einen starken Druck an den Unterschenkeln habe.

Es scheint so als hätte der Bezug im vorderen Bereich eine zusätzliche Polsterung erhalten bzw. wurde an der Höhenverstellung etwas verändert und ich kann den Sitz nicht so tief stellen wie ich es vorher hatte.

Na schau ma mal was der dazu sagt.

Da ich ja schon vor dem FL einen iX35 hatte und auch bei dem die Sitzfläche neu gemacht wurde, kann ich sagen dass das nicht normal ist ( weil es damals eben nicht so war).

Kleine Ursache und große Wirkung.
Super gemacht und gut dokumentiert.

Servus.

Die Originalen haben vorn ca. 53 tkm und hinten 75 tkm gehalten und dann wurde in beiden Fällen Nachbauteile (Scheiben und Beläge) in einer freien Werkstatt eingebaut, die mMn sehr gut sind.

Welche Marke die sind, hat mich nicht wirklich interessiert, da damit ja schon der 2010er Ix bestückt wurde und ausgezeichnet verzögert hat.

Bezahlt für vorn € 300 und hinten € 280 (inkl. Räderwechsel in beiden Fällen).

Richtig Jacky auch meine verwendet das 30er , aber da ich das Öl in die Werkstatt mitbringe ist es eben ein 4oer denn ich bin im Sommer mit Wohni unterwegs und jage das Gespann öfter eine Anhöhe hinauf ( da bleiben die Wohnmobilfahrer staunend zurück *gg*),da habe ich mit dem 40er ein besseres Gefühl.

Meiner bekommt ein 5W40 mit der Klassifikation ACEA C3 .

Servus.
Schreib doch an chris_gz eine PN der hat im Post vor dir ( jedoch schon im Jahr 2017) geschrieben er macht den Ölwechsel selbst.

Alles Gute mit dem CX 5. Ich war auch mal fast so weit, einen zu kaufen, aber da war die Kleinigkeit, dass der Fahrerfußraum etwas enger war als im ix35. Was so viel heißen soll, dass es oft nur Kleinigkeiten sind, die schlussendlich die Entscheidung pro oder contra fällen.

Wenn in einigen Jahren die Händler ihre E-Autos an den Mann gebracht haben, kommt dann Wasserstoff zum Zug. Bis dahin fahre ich meinen ix35 und freue mich über die DIESELPOWER! Umweltschutz liegt mir aber auch am Herzen, deshalb befindet sich Photovoltaik auf unserem Hausdach und wir speisen relativ viel Strom ins Netz, was dann eben den Ausgleich für unsere Autofahrten schafft.

Ja so sind`s die Leut, ****fragen, dann wird viel geantwortet aber ein Feedback was dann tatsächlich gemacht wurde gibts nicht mehr .

"Gesprächskultur" null dafür gibts

Ja

noch immer .....

...und warten

Servus.

Glaub ich auch nicht dass das Poltern von der Bremse kommt, da wird sich eher eine Koppelstange "verabschiedet" haben.

Bremse habe ich, auch während der Garantiezeit, immer in der freien Werkstätte meines Vertrauens machen lassen. Spart Geld und hat auf die Garantie keine negative Auswirkung.

Genau so liebt man das, keine Vorstellung, keine Infos zum Auto, keine Ahnung von irgendwas aber jene die bereit sind zu helfen anmotzen

Und warum machst du nicht das worauf Schlicksurfer hingewiesen hat?
Ach so du hast es nicht verstanden was er meinte als er deine Aussage gepostet hat: Die Dicken runden sicherungen habe ich wie gesagt nicht gecheckt.

Wenn man sonst alles gecheckt hat und den Fehler nicht fand sollte man alles andere ( auch wenns theoretisch nicht zum Fehler beitragen kann) kontrollieren !