Im Aral Ultimate Diesel ist ja auch HVO drin. Ohne Freigabe kann man da gern mischen.

Im Winter mit Streusalz gabs noch ab und zu festgerostete Bremsbeläge an der Scheibe. Aber nun (ohne das ganze Salz) habe ich trotz längerer Standzeiten mit dem Wagen von >7 Tagen kein Festbacken/Festrosten der Beläge gehabt, trotz ordentlich Regen. Wenn man los fährt, hört man es auch nicht mehr so doll Schleifen wie vorher.

Zitat von Ferdi92

... da 0W30 eine bessere Fließgeschwindigkeit hat als ein 5W30....

Ich denke alles klar. Sonst würden doch alle 0w30 nehmen .

Es gibt Öle, die schneller verkorken etc. Mannol soll ja auch nicht prickelnd sein.

Zitat von Mister X

Das ist doch Quatsch, dass 16 tkm zu viel ist, laut Hyundai alle 15 tkm oder einmal im Jahr zum Service und fertig. Die werden doch nicht die 15 tkm zum Ölwechsel machen, wenn das viel zu viel ist. Soll ich jetzt alle 5000 km Ölwechsel machen ? Klar wenn ich nur 5000 im Jahr fahre dann ja, aber wenn ich dieses Jahr 15-16000 gefahren bin, sehe ich da überhaupt kein Probleme. Zudem das ja schon mal keine Kurzstrecken sind, sondern alles innerhalb eines Jahres gefahren.

Da steht aber auch unter erschwerten Bedingungen halbieren , erschwert ist wenig Geschwindigkeit, Stadtverkehr oder viel über 170 km/h.

Das Auto überrascht mich immer wieder.

Ist denn wirklich genug Öl drin? Nicht dass du einen ordentlichen Ölverbrauch oder Undichtigkeit hast?!

Ölschlamm sollte da gar nicht drin sein, wenn man immer ordentlich das Öl wechselt.

Lampensockel? Da müsste Dan. Aber zwei Kabel ab sein

Deine bremse ist verbogen? Wie soll da gehen?

Was interessiert dich die Garantie? Du hast eine Gewährleistung von 1 Jahr. Wenn du der Meinung bist, es ist ein Defekt, schriftlich auf Behebung bitten bzw dir bestätigen lassen, dass alles okay ist.

Zitat von daberndi

vanguardboy

Da es offiziell keinen Mangel gibt, brauche ich auch nichts angeben. Da mir der eine oder andere eh Einbildung unterstellt, habe ich mir das halt nur eingebildet. Zudem kann ich belegen, daß kein Mangel vorliegt, habe mehrere "Nicht feststellbar"-Ergebnisse schriftlich von der Werkstatt.

Mehr kann ich nicht tun, ich bin kein Fachmann und verkaufe das Auto guten Gewissens.

Du verkaufst es guten Gewissens ?! Glaubst du das selber ?!

Ist schon assi sowas zu verschweigen.

DU willst doch selber kein Auto kaufen der eine Macke hat die nicht behoben werden kann oder man nicht weiß warum oder woher das kommt ?!

Und wenn du weißt das Auto hat was dann musst du es offen legen beim Verkauf. Wenn den Beitrag hier jemand liest nach dem er dein Auto gekauft hat , wirst du sicher Post vom Anwalt bekommen.

Und wenn du den Wagen extra warm fährst damit die Macke nicht auftritt , dann ….

Aber nur mal so am Rande : gelegentliches ruckeln ist ein gelegtlicher Mangel daher ist dieser anzugeben. Wenn nicht ist es arglistige Täuschung… denn ein Motor darf nicht ruckeln. Wenn nichts gefunden wird heist es nicht das es kein Mangel gibt !

Hast ja 5 Jahre Garantie. Bekommst bei defekt ohne Probleme einen neuen Satz von Osram zugeschickt.

Beim Auto Verkauf musst du mit offenen Karten spielen und die Probleme angeben. Daher würde ich denken das es dafür nickt viel geben wird.

Dann kannste ja nichts mehr selber machen, wenn du immer vom schlimmsten ausgehst.

Der eine Fehlercode ist ja ganz klar, Zylinder 1 Zündaussetzer. Da kann man selber Kerzen, Kabel und Spule prüfen. Daher auch keine Leistung.

Das schafft man auch, erstmal selber zu wechseln.

Serien-LED kannste doch überhaupt nicht mit Nachrüst-LED vergleichen.

Deswegen haben die Russen ein Feuer unter dem Motor wenn die parken

Spurstangen über den Motorraum wechseln? Abenteuerlich!

Da müssen die Räder ab, also am besten aufbocken bzw. auf die Bühne. Du hast was von ner Selbsthilfe geredet, fahr da mal lieber hin.

Zitat von Doppelkerz

... Erfahrungen in Sachen Frost und dem Auftauen bzw. Beschlagen der Streuscheibe mit LED?

Am besten vor der Fahrt Eis entfernen.

Was hat ein mittelspurschleicher nun damit zutun ?! Richtig nichts.

kaulebeen

Dann kauf dir mal Premiumgläser. Hatte immer um die Scheinwerfer solche Sterne gehabt bzw. leichte Blendung, keine Ahnung wie ich es beschreiben soll. Habe nun hyper Premiumgläser und die Sterne bzw Blendungen sind Geschichte.