Wenn die Halterungen der Leuchtmittel (H7) dermaßen beeinträchtigt/beeinflusst werden passen die Verschlusskappen offensichtlich nicht zu den Scheinwerfern. Das muß unbedingt reklamiert werden! Durch das Verschieben der H7-Birne stimmt dann ja auch der Scheinwerferkegel (die Ausleuchtung) nicht mehr!
Beiträge von lpg-uwe
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Ist doch völlig OK. Mahle ist doch kein "noname" Anbieter. Wenn die Kompatibilität bescheinigt wird, ist es doch egal, ob der Hersteller Mahle, Mann, Bosch oder sonst wie heisst; ansonsten bei Hyundai "Originalersatzteile" kaufen, deren Hersteller gewiss auch nicht Hyundai selbst ist!
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Was ist bloss so wichtig am "Engineering Mode"? Habe dort nie was finden können, was sinnvolle Änderungen am Entertainmentsytem ermöglichen konnte, im Gegenteil, falsche Einstellungen können das gesamte System lahmlegen!
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Alles Quatsch! Ohne Angabe der Gen-Version ist keine vernünftige Antwort möglich. Es wird ja nicht mal geschrieben, um welches Fahrzeugmodell es sich handelt!
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Um welche Gen-Version und welches Update handelt es sich?
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Das mit der Liste und der ABG sind selbstverstänlich 2 Paar Schuhe. Wollte ja nur bestätigen, wofür die LED-Beleuchtung zugelassen ist. Wenn das Herunterladen nicht klappt bzw. die AGB nicht sein Fahrzeug beinhaltet, dann muß er sich mit dem Hersteller in Verbindung setzen.
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Die Zulassung gilt für i30 PDe Baujahr 2017-20 und Scheinwerfertyp E9 16394!
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Dein Link ist nicht aktuell! Hier die aktuelle Liste.
Richtig muss es heissen: Gemäß der Liste sind diese i40 Modelle mit einem Navi ausgestattet, das mit Standard-Class Gen1 Navigation (Software) betrieben wird.
Über das verbaute Navi-Modell (Hardware) gibt es in der Liste bei Gen1 und Gen2 leider keine Angaben.
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Das von Dir mit Gen1.5 bezeichnete betrifft wohl nur das verbaute Navi-Modell selbst; die Updates für alle, auch die von Dir genannten Fahrzeug-Modelle, sind inhaltlich gleich (z.Zt. Gen1 Version 8.2.2) und deshalb braucht der Updater da auch nicht zu unterscheiden.
Über die verbauten Navi-Modelle gibt es leider in der Liste der Fahrzeuge, die zum Download berechtigt sind, bei Gen1 und Gen2 keine Angaben.
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Die Einstellung von Updates betrifft nur den 2006-12 Santa Fe, Kia Sorento (MY09) und Kia Cee'd (MY06) mit GEN1; andere Modelle mit Gen1-Navis sind nicht betroffen.
Der Grund für diese Maßnahme ist die nicht mehr ausreichende Hardware (interner Speicher) des verbauten Navi-Modells. Aus diesem Grund sind keine neueren Updates (speziell Kartendaten) mehr installierbar.
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Da gebe ich Dir recht; aber ca. 50g könnten es schon sein. Die Frage ist ja, warum macht Hyundai so was. Es gibt wohl Probleme mit den Scheinwerfern; und dann sollen die Beutelchen ja auch nur auf einer Seite zu finden sein. Ist doch alles sehr merkwürdig.
Meine Scheinwerfer beschlagen auch ab und zu mal, aber die H7 Leuchtmittel trocknen das dann schnell wieder ab.
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Mein Link verweist auf einen 250g Silicagelbeutel, der bis zu 8 g (8 ml Wasser) Luftfeuchtigkeit in 24 Stunden aufnehmen kann! Wie groß der original verbaute Beutel ist müßte man mal Jabroni fragen; mit Sicherheit erheblich mehr als 1-2 g.
Aber es kann ja auch an einer defekten Dichtung liegen, wie Guzzi-Jorg schon schrieb.
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Ich denke mal mit frischen Silicagelbeuteln wäre der Fall bei Jabroni schon erledigt, es sei denn, das Scheinwerfergehäuse ist defekt (Riss oder ähnliches).
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Asche auf mein Haupt; aber der Thread heisst ja wohl "Beschlagene (LED-) Scheinwerfer" und läßt damit beide Varianten zu. Außerdem sind meine Beiträge dazu wohl bei beiden Varianten passend und grundsätzlich nicht falsch.
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Bei mir funtionierte die Anzeige der Live-Tankstellen gestern nach 2 Aufrufen wieder (Preise waren aber nicht aktuell).
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... das ist ja alles sinnvoll was ihr schreibt. Aber wir reden von einem relativ neuen und modernen Fahrzeug. Öl, Wasser, Bremsflüssigkeit, Luftdruck - das prüfen schon die wenigsten. Aber dann noch turnusmäßig die Beutelchen wechseln oder regenerieren - "excuse me - wir haben 2022"
Auch der Fortschritt mit LED hat eben auch nicht nur Vorteile sondern bringt eben auch Probleme mit sich.
Bei einem normalen Scheinwerfer mit H4/H7 Leutmitteln sorgt die ernorme Abwärme für die Trocknung; bei LED gibt es keine Abwärme und so behilft man sich eben mit diesen Silicagel-Beuteln. Unter normalen Umständen sollte ein solcher Beutel min. 1 Jahr den Scheinwerfer trocken halten; wenn er aber wie bei Jabroni schon steinhart ist, dann bleibt nur ein Austausch. Ein Regenerierversuch bringt da nicht mehr viel.
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Nein, nur für i30 2011-2017 mit der Scheinwerfer-Genehmigungsnummer E9 6691 (von PHILIPS). Von OSRAM gibt es nichts für i30.
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Kauf Dir doch einfach ein paar passende Beutel mit Silicagel (Kieselgel) die Du ggf. auch wieder regenerieren kannst, hier z.B. Beutel mit Silicagel. Diese Beutel gibt es in verschiedenen Größen. einen bereits steinharten Beutel würde ich nicht mehr regenerieren. 250 g Silicagel kann bis zu 8 g (8ml Wasser) Luftfeuchtigkeit in 24 Stunden aufnehmen.
Kieselgel bleibt auch im erschöpften Zustand rieselfähig und formbeständig. Farbloses Kieselgel kann bei etwa 120 bis 150 °C regeneriert werden, bei eingefärbtem Kieselgel sollte die Temperatur unter 120 °C liegen, um den Farbstoff nicht zu zerstören. Bei der Regenerierung wird das aufgenommene Wasser ausgetrieben (Ausheizen). Befindet sich das Kieselgel in permeablen Kunststofftüten, beispielsweise aus Tyvek, darf die Trocknung nur bei maximal ca. 80 °C erfolgen, um die Hülle nicht zu beschädigen. Ein Mikrowellenherd ist zum Trocknen ungeeignet, da durch die hohe Leistungsdichte das Wasser sehr schnell verdampft und nicht rasch genug abgeführt werden kann; als Folge bersten die Kieselgelteilchen.
